Читаем Арсенал-Коллекция 2016 № 03 (45) полностью

<p>Арсенал-Коллекция 2016 № 03 (45)</p>

Научно-популярное издание

Роман Пономаренко

<p>Пик славы «Северного льва»: битва при Брайтенфельде, 16 сентября 1631 года (продолжение)</p>

Густав Адольф при Брайтенфельде

«Орел со львом сошлись на Брайтенфельдском поле»

16 сентября шведско-саксонская армия двумя крыльями (шведы справа, саксонцы — слева) вышла на подступы к Лейпцигу, к востоку от дороги на Дюбен, где и расположилась лагерем. Свою штаб-квартиру Густав Адольф установил на ферме в Волькау. Здесь короля и курфюрста настигла весть о сдаче Лейпцига, однако своих планов они не изменили.

Утро 17 сентября предвещало знойный, пыльный и ветреный день. С рассветом союзники продолжили движение по направлению к Лейпцигу. Армии шли двумя крыльями: шведы на Подельвиц, а саксонцы — на Чёлкау и Гебшельвиц. Ровная местность между Волькау и Подельвицем позволила королю сразу построить свою армию в боевой порядок, а в ее авангарде выступал шотландский полк Роберта Монро (по другим данным — Джеймса Рамсея). Саксонцы немного опережали шведов, и их кавалерия стремительно приближалась к Чёлкау.

На другой стороне, как и планировалось, двухтысячный отряд Паппенхайма выступил из Лейпцига в разведку. Около 9 часов он достиг Чёлкау, куда одновременно вышли передовые эскадроны саксонской кавалерии. Столкновение было неизбежно, но обнаружив саксонскую армию, Паппенхайм уже не был заинтересован в продолжении разведки и быстро вышел из боя, предпочтя вернуться к главным силам, для подготовки к основной битве. При этом он все еще был убежден, что саксонцы действуют самостоятельно и со шведами еще не соединились. Окрыленные отходом противника, саксонцы на плечах имперцев достигли Гебшельвица.

Через курьеров Паппенхайм все время сообщал Тилли о движении саксонцев к Чёлкау, не забывая намекать на ответственность, которую Тилли несет как главнокомандующий. В 08:30 армия Империи выступила от Лейпцига (оставив в нем 1000 человек в качестве гарнизона) и через Видерич двинулась в район Брайтенфельда. Имперцы шли двумя колоннами — левая состояла из кавалерии левого фланга (командование которой должен был принять Паппенхайм), а правая включала в себя всю пехоту, артиллерию и конницу правого фланга, шедшую в авангарде. Моральный дух имперцев был высок, солдаты «имели непоколебимую храбрость и уверенность, что они будут победителями».

«С нами Бог!» — Густав II Адольф возносит благодарность Всевышнему за победу в битве при Брайтенфельде

Фельдмаршал Ханс Георг фон Арним, командующий армией Саксонии

Полковник Юлиус фон Саксе-Лауэнбург, командир «Старосаксонского» кирасирского полка

В 9:30 авангардная кавалерия под командованием графа Эгона фон Фюрстенберга выступила через Видерич к Брайтенфельду и Подельвицу. К этому моменту Паппенхайм уже отступал от Гебшельвица, а саксонцы продвигались до села Зеегаузен. Узнав об этом, Тилли приказал Фюрстенбергу немедля сместиться вправо, к Зеегаузену, чтобы принять удар на себя и сменить Паппенхайма. Это произошло около 10 часов. Паппенхайм отправился на левый фланг имперского войска, которым он должен был командовать, и который еще только подходил. Всадники Фюрстенберга столкнулись с саксонцами между Гебшельвицем и Зеегаузеном, однако дело ограничилось перестрелкой.

Не став атаковать с ходу, саксонцы отошли к Гебшельвицу, где начали, прямо на дороге на Дюбени, разворачиваться в боевой порядок, упираясь своим левым флангом в Гебшельвиц. Саксонцы выстроились так называемым «голландским клином», в одну линию. Центр саксонской армии, которым командовал герцог Фридрих-Вильгельм фон Саксе-Альтенбург, образовывала пехота, выстроившаяся треугольником, острием, направленным на врага.

Здесь же находился сам курфюрст. На флангах располагалась кавалерия, выстроенная такими же треугольниками. Правым флангом командовал фельдмаршал фон Арним, а левым — генерал Рудольф фон Биндауф.

Основную массу артиллерии фон Арним поставил на высотах напротив Зеегаузена, перед боевыми порядками своей армии.

Фюрстенберг перестреливался с саксонцами, одновременно растягивая свои войска севернее Зеегаузена, слева от дороги на Дюбен.

Тем временем, главные силы имперской армии начали разворачиваться на Брайтенфельдском поле, растянувшись от Зеегаузена до Брайтенфельда. Местность здесь представляла собой ряд небольших открытых холмов, которые полого спускались к речушке Лобербах, в центре находился лес — Линкельвальде. Таким образом, армия Тилли находилась на возвышенности.

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука