Подобно другим орудиям своего времени, гаубица М198 имеет автофретированный ствол-моноблок, оснащенный двухкамерным дульным тормозом. Затвор клиновой, полуавтоматический. Тормоз отката гидравлический с переменной длиной отката, накатник гидропневматический. Наводка орудия осуществляется с помощью гидроприводов. В прицельные устройства вмонтированы светящиеся капсулы с радиоактивным веществом для подсветки шкал и перекрестий в ночное время. На боевой позиции гаубица устанавливается на поддон, колеса при этом вывешиваются. Вспомогательного двигателя для самостоятельного передвижения орудие не имеет, а на большие расстояния транспортируется 5-тонным автомобилем. В случае необходимости М198 можно перебрасывать по воздуху транспортным самолетом или вертолетом «Чинук». В походном положении ствол гаубицы поворачивается на 180° и закрепляется над станинами.
По баллистическим характеристикам гаубица М198 стандартизирована с другими 155-мм орудиями западных стран и может вести стрельбу всеми штатными 155-мм боеприпасами НАТО. В боекомплект выстрелов раздельного заряжания входят, кроме обычных, ядерные снаряды, кассетные снаряды, снаряженные противотанковыми или противопехотными минами, осколочными и кумулятивными поражающими элементами, а также управляемые снаряды «Копперхед» с полуактивной лазерной ГСН, в корпусе которых располагается электронная аппаратура, вырабатывающая команды управления плоскостям хвостового оперения.
Тактико-технические данные
М109
В середине 50-х годов самоходные артсистемы заняли прочное место в полевой артиллерии США. Однако участие Америки в многочисленных военных конфликтах, развязанных по всему миру, и появление у соцстран ядерного оружия послужили причиной новых требований на разработку САУ. Для быстрой переброски во воздуху в любую точку земного шара самоходки должны были обладать небольшими размерами и весом. В целях защиты экипажа от поражающих факторов ядерного оружия предусматривалось полное бронирование машин и оборудование их фильтровентиляционными установками. Не последнее место в списке требований занимали преодоление водных преград вплавь, хорошая проходимость САУ за счет использования специального шасси и увеличенный сектор горизонтального обстрела путем применения вращающейся башни.
В 1961 году на вооружение армии США поступила 155-мм самоходная артустановка М109, корпус которой был сварен из листов алюминиевой брони, защищавшей экипаж от пуль и осколков и существенно снижавшей вес машины. 155-мм гаубица размещалась во вращающейся башне в кормовой части корпуса и наводилась в вертикальной плоскости в диапазоне углов от -3° до 75°. Максимальная дальность стрельбы орудия составляла 14,7 км. Модернизированный вариант самоходной гаубицы, получивший обозначение М109А1, появился в американской армии в начале 70-х годов. Он отличался стволом, удлиненным на 2,44 м, более эффективным дульным тормозом, усовершенствованными подвеской и механизмом облегчения заряжания. После введения усиленного заряда дальность стрельбы обычным снарядом повысилась до 18,1 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — до 24 км. В состав боекомплекта из 36 выстрелов раздельного картузного заряжания вошли также ядерные снаряды и управляемые кумулятивные снаряды М712 «Копперхед» с лазерной ГСН. Последующие варианты самоходки М109 разрабатывались с целью дальнейшего увеличения дальности стрельбы и автоматизации системы управления огнем. Всего было изготовлено около 4000 самоходных артустановок М109. В настоящее время они состоят на вооружении армий более 25 стран мира.
Тактико-технические данные
М107
175-мм артиллерийская установка М107 поступила на вооружение армии США в 1961 году и разрабатывалась в качестве мощной самоходной пушки, приспособленной для транспортировки по воздуху. Перед погрузкой ее разбирали: на одном самолете везли шасси, на другом — артчасть.