Артиллерия Вермахта

При создании 2 cm Flak 30 германские конструкторы применили модульный подход, выполнив автомат независимо от остальных частей пушки — это позволило впоследствии применять его на различных лафетах. При стрельбе происходил откат всего автомата, крепящегося к люльке при помощи засовов с пружинными защелками, соединенных с противооткатными приспособлениями. Люлька же своими цапфами крепилась на верхнем станке лафета, составляя вместе с ним качающуюся часть. Действие автоматики основано на использовании энергии отдачи ствола и затвора при коротком откате ствола. Ствол выполнен быстросменным — на его замену требовалось всего 11 секунд.

Питание автомата производилось из коробчатого магазина емкостью 20 патронов. Спусковой механизм позволял вести огонь одиночными выстрелами и очередями, спуск производился нажатием ножной педали.

Основанием лафета служила треугольная платформа с тремя сошниками, на концах которых находились домкраты. Одноосный колесный ход при переводе в боевое положение отделялся, платформа опускалась на грунт и горизонтировалась при помощи домкратов. Подрессоренный колесный ход позволял буксировать Flak 30 со скоростью до 60 км/ч. Расчет установки состоял из 5 чел.

^{Зенитное орудие Flak 30}

Установка 2 cm Flak 30 отличалась протостой конструкции, возможностью быстрой сборки и разборки, сравнительно небольшим весом (автоамт весил 65 кг.). Но опыт эксплуатации, в том числе и в ходе войны в Испании, вскрыл ряд недостатков. В частности, автомат оказался чуствительным к изменению угла возвышения — при стрельбе на малых углах возвышения возникало много задержек из-за неполного отхода подвижных частей автомата в заднее положение. Автомат оказался чуствителен к запылению, загрязнению и загустению смазки.

По результатам эксплуатации и боевого применения 20-мм зенитки фирма «Маузер» модернизировала её, создав установку 2 cm Flak 38. Баллистика изменениям не подверглась, но за счет уменьшения веса подвижных частей и увеличения скорости их движения удалось повысить надежность работы автомата, а также увеличить техническую скорострельность с 245 до 420–480 выстр./ мин. Изменения в лафете были минимальными, в частности, была введена вторая скорость в механизмах вертикальной и горизонтальной наводки. Поставки Flak 38 в войска начались во второй половине 1940 г.

С использованием автомата от Flak 38 была создана одна из наиболее эффективных во время Второй мировой войны зенитных установок для борьбы с низколетящими целями — четырехствольную зенитку Flakvierling 38, производство которой также началось в 1940 г. Кроме высокой плотности огня, эта установка отличалась совершенной прицельной системой Flakvisier 40, а к концу войны была создана система управления огнем с применением РЛС. Расчет Flakvierling 38 состоял из 7 чел. Стоимость Flakvierling 38 составляла 22 000 рейхсмарок (Flak 38 — 6500 рейхсмарок).

Ещё одной зениткой, созданной с применением автомата от Flak 38, стала облегченная горная установка Gebirgsflak 38. Она начала поступать в войска в 1944 г.

По состоянию на 1 сентября 1939 г. сухопутные войска и люфтваффе располагали 6072 автоматами от Flak 30 и от Flak 38. Их дальнейшие поставки отображены в таблице.

Поставки 20-мм зениток

^{* в этой строке указано количество автоматов, а не установок}

Боекомплект Flak 30 и Flak 38 состоял из патронов, взаимозаменямых с патронами танковых 20-мм пушек KwK 30 и KwK 38, но не подходящих к пушке Flak 28. В общей сложности применялось девять типов снарядов, основными из которых были осколочно-трассирующий весом 115 г и бронебойно-трассирующий (143 г). Имелся также бронебойный подкалиберный снаряд, весивший всего 100 г.

ТТХ основных образцов 20-мм зенитных пушек см. приложение.

С применением артиллерийских частей Flak 38 и Flakvierling 38 был создан целый ряд зенитных самоходных установок (ЗСУ). Главной целью, которую преследовали их проектировщики, было создание установок, способных сопровождать передовые танковые части. Не удивительно, что многие из их использовало танковые шасси.

Первой ЗСУ на танковой базе с 20-мм пушкой стала 2 cm Flak 38 Sfe, созданная фирмой «Алкетт» в начале

1941 г. с применением шасси легкого танка Pz.Kpfw. I Ausf. A. При переоборудовании в ЗСУ с танка сняли башню и частично срезали подбашенную коробку, установив на тумбе вращающуюся часть пушки Flak 38. Было изготовлено всего 26 таких ЗСУ, 24 из которых поступили на вооружение 614-го зенитного дивизиона. Дивизион состоял из трех батарей, в каждой из которых было восемь ЗСУ и 3–4 транспортера боеприпасов на шасси тех же танков Pz.Kpfw. I либо полугусеничных бронетранспортеров Sd.Kfz. 250/6. Применялись 2 cm Flak 38 Sfe, главным образом, на Восточном фронте. Последние из них были уничтожены зимой 1940 г. в Сталинградском котле.