Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость полностью

Родился 12.04.1917 г. в местечке Хохенкемнат, в 50 км восточнее г. Нюрнберг. С 22.06.1941 г. фельдфебель Антон Линднер в составе 2./JG51 участвовал в боях на Восточном фронте. Уже следующим днем он одержал первую победу, сбив биплан Р-5. Затем 29 июня на его счету был СБ-3, а днем 30 июня в одном вылете – еще три Р-5. 6 сентября обер-фельдфебель Линднер достиг рубежа в десять побед, сбив МиГ-3. Число его побед продолжало постепенно расти, и 27.05.1942 г. он получил DK-G. В конце того же года Линднера перевели в 12./JG51. Утром 23.02.1943 г. он в одном вылете сбил Пе-2 и Ил-2, достигнув планки в 20 побед. На следующее утро на его счету было еще два Ил-2. Летом он вернулся обратно в 2./JG51. В течение 26 июля – 31 августа Линднер сбил 27 самолетов: 14 Ил-2, семь ЛаГГ-3, четыре Ла-5, Як-1 и «Бостон». 1 сентября он одержал 50-ю победу, сбив очередной Ла-5. Затем он записал на счет три Ил-2, три ЛаГГ-3, два Пе-2, Ла-5 и Як-9, достигнув 25 октября рубежа в 60 побед. 08.04.1944 г. лейтенанта Линднера, летавшего уже в Stabsstaffel/JG51, наградили RK. Потом 08.04.1945 г. он в звании обер-лейтенанта возглавил штабную эскадрилью. Всего в ходе войны Линднер совершил 650 боевых вылетов и сбил 73 советских самолета. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и в конце марта 1972 г. вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Затем Линднер жил в своем родном Хохенкемнате, где и умер 17.02.1994 г.


Linz, Rudolf – Lt. – JG5 – 70

Родился 14.02.1917 г. в г. Ильменау, в 33 км южнее Эрфурта. В составе 8./JG5 обер-фельдфебель Рудольф Линц участвовал в боях на Восточном фронте. Более половины своих побед он одержал с конца апреля до середины июня 1944 г. Так, 23 апреля в двух вылетах он сбил пять Р-39, раним утром 10 мая в одном бою – еще три «Аэрокобры», следующим утром снова в одном бою – два Як-9, вечером 16 мая в двух вылетах – два Ил-2, два «Киттихаука» и Р-39, вечером 25 мая в одном вылете – пять «Бостонов, ранним утром следующего дня опять в одном вылете – еще три „Бостона“ и Р-40, днем 7 июня в одном бою – три „Аэрокобры“. Одним из самых успешных дней в карьере Линца стало 17 июня, когда в двух вылетах в районе г. Киркенес, Норвегия, он записал на счет сразу девять самолетов: сначала ранним утром – два Р-39, Р-40, Ил-2 и Як-9, а потом поздним вечером – еще четыре „Аэрокобры“. 01.01.1945 г. его наградили DK-G. 9 февраля командир 12./JG5 лейтенант Линц сбил над побережьем Норвегии два британских самолета – „Мустанг“ и „Бьюфайтер“, достигнув рубежа в 70 побед. Однако это был его последний успех. В том же бою его FW-190A-8 W.Nr.732183 был сбит, самолет упал около поселка Неустдал, в 128 км севернее г. Берген, и Линц погиб. Затем 13 марта его посмертно наградили RK.


Lippert, Wolfgang – Hptm. – JG53, JG27 – 30

Родился 14.09.1914 г. в г. Фрауройт, в 8 км западнее Цвиккау. После окончания летной подготовки лейтенант Вольфганг Липперт первоначально служил в I./JG134, а потом 15.03.1937 г. был переведен во вновь сформированную I./JG334. Летом 1938 г. обер-лейтенант Липперт прибыл в Испанию и был включен в 3.J/88 «Легиона “Кондор”». Летая на Bf-109, он в течение 15 июля – 29 декабря сбил три И-16 и два И-15. После возвращения в Германию он 01.05.1939 г. был назначен командиром 3./JG53. Первую победу в ходе Второй мировой войны Липперт одержал днем 30 сентября того же года, сбив французский MS.406. Затем днем 07.04.1940 г. он добился нового успеха, сбив британский «Харрикейн». В мае – июне, в ходе французской кампании, он одержал еще шесть побед. 4 сентября гауптман Липперт возглавил II./JG27. Вечером 17 сентября в бою над Англией он сбил «Харрикейн». Теперь на его счету было 18 побед (с учетом Испании), и затем 24 сентября он был награжден RK. Днем 25 октября в бою над Лондоном он за две минуты сбил два «Харрикейна», достигнув рубежа в 20 побед. С 22.06.1941 г. его группа участвовала в боях на Восточном фронте, и уже ранним утром того же дня Липперт в течение трех минут сбил два советских истребителя. Затем 25 июня на его счету были два ДБ-3. В конце сентября II./JG27 направили в Северную Африку. Утром 23 октября он сбил «Харрикейн», а затем 22 ноября в двух вылетах – три Р-40. Вскоре после полудня 23 ноября в районе г. Эль-Адем, Ливия, Липперт сбил еще один «Харрикейн» – это была его 30-я и последняя победа. Затем уже его Bf-109F-4 W.Nr.8469 был сбит другим «Харрийкеном». Пилот успел выпрыгнуть с парашютом, но, ударившись о хвостовое оперение, получил тяжелейшую травму ноги. Приземлившись за линией фронта, Липперт попал в плен, где у него вскоре началась гангрена. 3 декабря в британском военном госпитале № 119 в Египте ему ампутировали ногу, но было уже поздно, и в тот же день Липперт умер.


Litjens, Stefan – Obfw. – JG53, JG300 – 38

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кумиров XX века
100 великих кумиров XX века

Во все времена и у всех народов были свои кумиры, которых обожали тысячи, а порой и миллионы людей. Перед ними преклонялись, стремились быть похожими на них, изучали биографии и жадно ловили все слухи и известия о знаменитостях.Научно-техническая революция XX века серьёзно повлияла на формирование вкусов и предпочтений широкой публики. С увеличением тиражей газет и журналов, появлением кино, радио, телевидения, Интернета любая информация стала доходить до людей гораздо быстрее и в большем объёме; выросли и возможности манипулирования общественным сознанием.Книга о ста великих кумирах XX века — это не только и не столько сборник занимательных биографических новелл. Это прежде всего рассказы о том, как были «сотворены» кумиры новейшего времени, почему их жизнь привлекала пристальное внимание современников. Подбор персоналий для данной книги отражает любопытную тенденцию: кумирами народов всё чаще становятся не монархи, политики и полководцы, а спортсмены, путешественники, люди искусства и шоу-бизнеса, известные модельеры, иногда писатели и учёные.

Игорь Анатольевич Мусский

Биографии и Мемуары / Энциклопедии / Документальное / Словари и Энциклопедии