Читаем Асы над тундрой полностью

Авиация ВВС СФ фронта в самые тяжелые моменты была вооружена преимущественно техникой западного производства. На фото Р-40Е «Киттихаук»


Американские истребители Р-40Е проявили себя в ходе боев в Заполярье еще и как отличные пикирующие бомбардировщики и топмачтовики


Перед дальним походом. Истребитель «Си Харрикейн» на борту торгового судна, оснащенного катапультой, в порту Галифакс


Пайлот-офицер Эдмистон (на крыле) и пайлот-офицер Шелдон на фоне «Харрикейна» с тропическим фильтром


«Харрикейны» FS-45, FR-44, FP-43 и FU-56 из состава 81-й эскадрильи возвращаются с боевого вылета


«Харрикейн» BD-825 из состава 134-й эскадрильи. Этот самолет разбился 27 сентября 1941 г., при этом погибли два техника


Летчики 81-й эскадрильи RAF на Севере. Слева видна табличка с самолетами, готовыми к вылету, — машины R, P, К и F


Пилоты 81-й эскадрильи играют в минуты отдыха. На заднем плане истребитель Z5227 FE-53, на котором часто вылетал пайлот-офицер Эдмистон. Самолет был сбит, поднят в 1994 г. и ныне украшает одну из частных коллекций в США


Так выглядел Мурманск в прицеле немецких фоторазведчиков


Унтер-офицер Ганс Дёбрих (Hans Dobrich) из 6./JG5 (6-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры) сидит на крыле своего «Мессершмитта» Bf.109G-2/R6 на аэродроме Петсамо (Финляндия). Обратите внимание на обозначение II.JG5 (2-й группы 5-й истребительной эскадры) — четырехлистник клевера. 1942 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии На линии фронта. Правда о войне

Русское государство в немецком тылу
Русское государство в немецком тылу

Книга кандидата исторических наук И.Г. Ермолова посвящена одной из наиболее интересных, но мало изученных проблем истории Великой Отечественной воины: созданию и функционированию особого государственного образования на оккупированной немцами советской территории — Локотского автономного округа (так называемой «Локотской республики» — территория нынешней Брянской и Орловской областей).На уникальном архивном материале и показаниях свидетелей событий автор детально восстановил механизмы функционирования гражданских и военных институтов «Локотской республики», проанализировал сущностные черты идеологических и политических взглядов ее руководителей, отличных и от сталинского коммунизма, и от гитлеровского нацизма,

Игорь Геннадиевич Ермолов , Игорь Ермолов

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

1941. Вяземская катастрофа
1941. Вяземская катастрофа

Вяземская катастрофа 1941 года стала одной из самых страшных трагедий Великой Отечественной, по своим масштабам сравнимой лишь с разгромом Западного фронта в первые дни войны и Киевским котлом.В октябре 41-го, нанеся мощный удар на вяземском направлении, немцам удалось прорвать наш фронт — в окружение под Вязьмой попали 4 армейских управления, 37 дивизий, 9 танковых бригад, 31 артиллерийский полк РГК; только безвозвратные потери Красной Армии превысили 380 тысяч человек. После Вяземской катастрофы судьба Москвы буквально висела на волоске. Лишь ценой колоссального напряжения сил и огромных жертв удалось восстановить фронт и не допустить падения столицы.В советские времена об этой трагедии не принято было вспоминать — замалчивались и масштабы разгрома, и цифры потерь, и грубые просчеты командования.В книге Л.Н. Лопуховского история Вяземской катастрофы впервые рассказана без умолчаний и прикрас, на высочайшем профессиональном уровне, с привлечением недавно рассекреченных документов противоборствующих сторон. Эта работа — лучшее на сегодняшний день исследование обстоятельств и причин одного из самых сокрушительных поражений Красной Армии, дань памяти всем погибшим под Вязьмой той страшной осенью 1941 года…

Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика