Атомный реванш. Вставай, страна огромная!

Новая РЛС с АФАР «Ш-121» разработана в знаменитом НИИ Приборостроения имени В.В. Тихомирова. Она содержит более полутора тысяч приёмопередающих модулей Х-диапазона — монолитные интегральные схемы СВЧ-диапазона. Это обеспечивает большую дальность обнаружения воздушных и наземных объектов, многоканальность сопровождения целей и применения по ним ракетного оружия. Дальность обнаружения целей с высокой эффективной площадью рассеивания, типа самолёта дальнего радиолокационного дозора, не менее четырёхсот километров. Высокоинтеллектуальный радиолокационный комплекс «Пакфайера» позволяет сопровождать шестьдесят и одновременно обстреливать до шестнадцати целей.

Плоскость «умной» фазированной антенной решётки расположена под наклоном, что несколько снижает её мощность при работе по наземным целям, но зато и существенно снижает её «вклад» в увеличение радиолокационной заметности самолёта.

Уникальный радар построен полностью на российской элементной базе, на основе наногетероструктур арсенида галлия и передовых технологий антенных систем с электронным управлением лучом. Применение дополнительной РЛС, разнесённой с основной как по положению, так и по частотному диапазону, позволит не только увеличить помехозащищённость и боевую живучесть конструкции. Это в значительной степени нейтрализует технологии снижения заметности самолётов противника, работающие лишь в определённом диапазоне длин волн. Предполагается, что подобные РЛС смогут быть размещены в любых конструктивных элементах планера.

В корме центральной балки фюзеляжа, возможно, будет установлена ещё одна кормовая РЛС с АФАР Х-диапазона разработки НИИП им. В.В. Тихомирова.

А уникальная оптико-локационная станция «ОЛС-50М», «наследница» «ОЛС-35» на истребителе «Су-35С», разработанная Уральским оптико-механическим заводом, позволяет получить преимущество в обнаружении малозаметных воздушных целей и может стать первичным датчиком в воздушном бою с самолётами «F-22» и «F-35». Многоканальный автомат захвата и сопровождения целей обеспечивает высокую точность наведения даже в условиях мощного радиоэлектронного противодействия.

Американские истребители тоже были, как говорится, не лыком шиты. «Рапторы» в боевом применении летали без специальных уголковых отражателей, искажающих их истинную радиолокационную заметность. Однако это не стало помехой для русских суперрадаров «Пакфайеров».

Но американцы начали первыми — всё же американские «Орлы-могильщики» были серьёзными противниками с претензией на корону «повелителей неба». Что ж — это и был поединок «королей неба»!

Пилот ведущего «Раптора» зафиксировал цель. Раскрылись створки люков утопленных в фюзеляж отсеков вооружения. На секунду замерли на пусковых барабанах самонаводящиеся ракеты фирм «Лок-хид-Мартин», «Боинг» и «Ратеон». «Target located!» Пилот в кибершлеме со звёздами и полосами нажал на гашетку пуска. Воздух пропороли самонаводящиеся ракеты «А1М-9Х» и «АМ-RAAM», оставляя за собой огненные хвосты.

— Я — Пакфайер-1, ракетная атака! Расходимся! — приказал Сергей Богдан. — Противоракетный манёвр! Отстрел тепловых ловушек.

— Вас понял, выполняем.

Кобра Пугачёва! Сергей Богдан буквально слился со своим «детищем», истребитель для него был больше, чем просто самолёт для строевого лётчика. Это он, Герой России, дал путёвку в жизнь «Пакфайеру». Он разогнал до предела свой истребитель, резко взял ручку на себя, одновременно потянув РУД1 назад до защёлки малого газа. Истребитель резко встал вертикально, отклонив фюзеляж чуть назад, распахнув «змеиный капюшон» широких стреловидных крыльев. Синхронно зависнув между небом и землёй, ведущий «Пакфайер» и ведомый «ПАК-ФА» затем стремительно рванулись вперёд в броске, которому позавидовала бы и сама королевская кобра! Истребители полыхнули отстреленными инфракрасными ложными целями.

Американские ракеты прошли мимо, оставив после себя пушистые белые хвосты инверсии, и расплескались сполохами огня возле отстреленных русскими самолётами тепловых ловушек.

Сергей Богдан выполнил левый вираж с минимальным радиусом. Взревев двигателями, «сушка»-«Пакфайер» развернулась практически вокруг хвоста. Переворот через крыло! Земля и небо меняются местами, тяжёлый истребитель падает в многокилометровую бездну. Ручку на себя, свинцовая тяжесть разливается по всему телу, багровой пеленой туманит глаза. Но «Пакфайер» задирает острый нос, увенчанный штангой ПВД¹⁰¹¹, и уверенно идёт вверх. Пользуясь избытком скорости, Сергей Богдан повёл свой истребитель на петлю. В верхней точке фигуры он поднял щиток светофильтра и откинул назад голову, насколько позволял заголовник катапультного кресла. В глаза ударили яркие лучи солнца, за спиной терялась в дымке тонкая черта горизонта, а вокруг было небо… Смертельно опасное небо, готовое в любой момент изрыгнуть пламя прямо в лицо дерзнувшему его покорить!