Авиация 1999 03

На следующий день звено из трех самолетов 19-го КАО (Смирнов на Спаде VII, поручик Губер и подпоручик Жабров на Ньюпоре XXIII) патрулировало в районе Гусятин-Скала-Гржималув. Позже Смирнов докладывал: "Южнее Скалы атаковал самолет противника и выпустил по нему около 90 патронов, после чего пулемет заел. В тот же момент у меня был пробит бензиновый бак. Вернулся благополучно на аэродром".

В октябре 1917 г., несмотря на слабую активность русских войск, война в воздухе продолжалась. 2 октября на патрулирование вылетело звено 19-го КАО в составе летчиков Смирнова, Жаброева и Шайтанова. Смирнов на Спаде VII в районе Ратковцы атаковал самолет противника: "Заметив меня, он резко повернул обратно. Атаковав, я выпустил по нему около 150 патронов. Загнав его за наши окопы южнее Гржималов, на высоте 800 м вынужден был преследование прекратить, так как не мог устранить задержки в пулемете". В последующих патрульных полетах 3-го, 5-го и 10-го октября Смирнов противника не встречал. Согласно дневнику полетов авиагруппы, 11-го октября Смирнов не летал, однако в дивизионном списке именно в этот день за ним числится очередная победа. Такая неувязка требует поиска новых документов, опровергающих или подтверждающих этот факт. 14 октября 1917 г. 1-я БАГ передислоцировалась из Ковалювки в Дунаевцы. Смирнов перелетел туда на следующий день. 17 октября он "…в районе юго-восточнее Гржималов в 16 час атаковал самолет противника и преследовал его до окопов, снизившись с ним до высоты 600 м. В районе Скала около 17 час атаковал два истребителя противника и вел безрезультатный бой в течение 20 мин над территорией противника".

Рядовой из охотников – Липский. был другом Ивана Смирнова с московской авиашколы. Вместе они сбили самолет противника 28 октября 1917 г.

Прапорщик Липский у своего Ньюпора XVII

28 октября 1917 г. прапорщик Смирнов на Спаде VII и младший унтер-офицер Лонгин-Липский на Ньюпоре XXIII вылетели в патрульный полет. В районе южнее Гусятина они атаковали три австрийских Бранденбурга, которые Смирнов ошибочно счел немецкими. Позже он вспоминал: "Сообщили о двух неприятельских самолетах. И Липский, и я немедленно запустили моторы. Мотор Лип- ского отказал, поэтому я решил стартовать один. …Я оказался на 200 м выше вражеских самолетов, которые проводили разведку. Я приблизился к одному из немецких самолетов и открыл огонь, заметил, что попал, хотя стрелял с предельной дистанции. Немец стал скользить как лист, внезапно взорвавшись в огне и оставив длинный хвост маслянистого черного дыма. Я повернул к другому самолету, но когда я атаковал его, мой пулемет заклинило. Я мог только кружить над ним. … Внезапно я увидел Липского. Я продолжал отвлекать внимание немца, летая вокруг него так, чтобы Липский мог незаметно приблизиться. Прежде чем мой противник сообразил, что происходит, Липский спикировал, послав вихрь пуль в него. Немец быстро загорелся и последовал вниз за своим товарищем".

Несколько иным предстает бой в официальном отчете Липского и Смирнова. Первая атака Смирнова последовала "…около 17 час в районе деревни Зеленая Слобода". Смирнов писал: "…атаковал самолет противника типа "Брандербург", который после нескольких моих атак загорелся и упал восточнее деревни Зеленая Слобода на нашей территории. В тот же момент я заметил другого противника и атаковал его, после 50-60 выстрелов пулемет заел и я прекратил преследование. На высоте 500-600 м после меня преследование продолжил вольноопределяющийся Липский…" А вот что сообщает об этом бое Липский: "В районе Зеленой Слободы, идя на высоте 5300 м, заметил на высоте 1000 м два неприятельских самолета. Дав большой угол, я направился к ближайшему. В это время заметил наш "Спад", который атаковал другой самолет. После второй атаки самолет противника загорелся. Изменив вторично направление, я начал преследовать другой самолет одновременно со "Спадом". Вскоре "Спад" отошел, я же, преследуя противника, выпустил очередь. …Преследуя его до высоты 500 м я видел, как самолет скапотировал. Кружась над перевернутым аппаратом, я видел близ него разрывы снарядов…" Второй самолет, сбитый над Збручем, упал на германские проволочные заграждения у деревни Зелена и был уничтожен нашей артиллерией. Третий Бранденбург ушел в тыл с большим снижением.

Согласно данным австрийского архива, Бранденбург C.I № 269.08, сбитый Смирновым, "…упал в пламени южнее деревни Зеленая Слобода на неприятельской территории". Он принадлежал 9-й австрийской авиароте (Flik 9), летчик капрал Йозеф Рыба (Josef Ryba) и наблюдатель лейтенант Йозеф Баркаль (Josef Barcal) погибли. Это был 7-й сбитый Смирновым самолет. Второй самолет, сбитый Липским и Смирновым в тот же день, стал для Липского первой, а для Смирнова – 8-й победой.