Как один стремительный миг пролетел очередной Международный авиакосмический салон МАКС-2001, за десятилетие ставший традиционным л привлекший к себе внимание все большего количества почитателей современной авиационно-космической техники. Такими же традиционными стали и обзоры в нашем журнале "салонных" книжных новинок. Новых книг, изданных "с прицелом" на МАКС, оказалось немало, некоторые поступили в продажу еще загодя, иные прилетели на салон из типографий совсем "тепленькими" (т.е. с непросохшим от клея переплетом) и сразу "спикировали" прямо на книжные полки. Увы, были и книги, которые, несмотря на рекламные обещания издателей, так и не добрались до читателей, оставшись в незаконченном виде или, в лучшем случае, на складах.

Следует учитывать существенную разницу в интересах наиболее "продвинутых" любителей истории авиации, на которых, главным образом, и рассчитана основная масса издаваемой авиаци-онно-исторической литературы (впрочем, тиражи таких изданий невелики -1-3 тыс. экз.) и остальных читателей, которым, как и сказочному Буратино, всегда нужна самая новая азбука "с красивыми картинками (обязательно цветными) и большими буквами". Такой литературы издатели, чтобы не повторяться, не печатали, и это заметно ощущалось.

Одним из немногих исключений стала двуязычная книга "Военная авиация России", изданная "Военным парадом" на основе многочисленных статей в одноименном журнале. По существу, это справочник по современным боевым самолетам, состоящим на вооружении ВВС и ВМФ России, двигателям, управляемому и неуправляемому авиационному вооружению, бортовому радиоэлектронному оборудованию, авиационным радарам, оптическим и лазерным бортовым системам, беспилотным авиационным комплексам, тренажерам и т.д. Интерес к ней был достаточно большим, но хорошая полиграфия и, естественно, цена не сделали издание массовым.

Не рискну выделить и главный бестселлер салона. Достаточным спросом пользовались многие издания, поэтому "поименную раздачу всем сестрам по серьгам" начну с самой "увесистой" книги. Такой стала "История самолетов мира" Д.А.Соболева издательства "РусАвиа". Книга состоит из трех частей (первые две ранее были выпущены издательством "РОССПЭН" в 1995 г. и 1997 г.) и представляет собой научный анализ тенденций развития мирового самолетостроения - от зарождения идеи полета на аппарате тяжелее воздуха до новейших самолетов. Первые две части кардинально переработаны, значительно обновлены, расширен иллюстративный материал, главным образом, за счет цветных фотографий. В новой третьей части прослеживается история развития самолетов после Второй мировой войны - зарождение реактивной авиации, преодоление звукового барьера, борьба за маневренность, у пассажирских самолетов - за экономичность и комфорт, у транспортных - за взлетно-посадочные качества и грузоподъемность. Проанализированы практически все самолеты, внесшие достойный вклад в мировое авиастроение. Уверен, что читатели по достоинству оценят этот "фолиант".

Перейти на страницу: