Авиация и космонавтика 2005 02

В августе 2004 г. завершено выполнение контракта на поставку 24 многофункциональных боевых самолетов Су-30МК2, контракт был подписан в январе 2003 г. Самолеты поступили на вооружение морской авиации КНР. В отличие от самолетов Су-ЗОМКК, состоящих на вооружении ВВС Китая, самолеты Су-30МК2 могут применять противокорабельные ракеты Х-31А, а также оснащены усовершенствованной системой управления оружием. Первые шесть Су-30МК2 были поставлены Китаю в феврале 2004 г. Имеется информация, что один из этих самолетов был потерян 16 марта 2004 г. из-за ошибки летчика, оба члена экипажа благополучно катапультировались. Самолеты Су-30МК2 поступили на вооружение 6-й дивизии авиации ВМС, которая базируется в Дачанге под Шанхаем.

Всего Китай закупил в России 36 одноместных истребителе Су-27К, 40 двухместных Су-27УБК и сто двухместных Су-30МКК/МК2. Контракт предусматривает лицензионное производство истребителей Су-27СК в Шеньянге, однако насколько известно, пока собрано только четыре самолета. Китай получил 95 сборочных комплектов самолетов Су-27СК (китайское обозначение J-11).

По имеющейся информации самолетами семейства Су-27 вооружено восемь полков шести дивизий ВВС Китая: 1-я дивизия (авиабаза Аньшан), 2-я дивизия (Сайси), 3-я дивизия (Уху), 18-я дивизия (Чанша), 19-я дивизия (Женьчжоу) и 33-я дивизия (Чонгкинг). Кроме того истребители Су-27 имеются в центре летных испытаний ВВС КНР и состоят на вооружении 6-й дивизии морской авиации.

К настоящему времени контракты на поставку Китаю истребителей семейства Су-27 выполнены, но в скором времени ожидается заключение новых. Китай проявляет интерес к самолету Су-ЗОМКЗ, оснащенному РЛС «Жук-МСЭ», не исключается возможность закупки истребителей палубного базирования Су-33. В 1999 г. в Шанхае был спущен на воду авианосец проекта 9935 водоизмещением примерно 48 000 т. По мнению западных аналитиков, первый китайский авианосец вряд ли вступит в строй ранее 2010-2012 г.г. О серьезности намерений Китая в области авианосцев и палубной авиации свидетельствует также закупка в России и на Украине выведенных из боевого состава флота тяжелых авианесущих крейсеров «Киев» и «Минск», недостроенного ТАКР «Варяг».

Швеция Поставки истребителей Saab JAS-39 «Грипен» на экспорт

Первый полет истребителя Saab JAS-39C «Грипен», предназначенного для ВВС Чехии состоялся 18 октября 2004 г. На самолет нанесены опознавательные знаки ВВС Чехии. Полет выполнил шведский летчик-испытатель, но самолет был подготовлен к полету чешскими специалистами. Чехия станет первым государством- членом НАТО, на вооружение ВВС которого поступят истребители «Грипен». Передача первого истребителя намечена на апрель 2005 г. Всего Чехия возьмет в лизинг на десять лет 14 самолетов, 12 одноместных JAS- 39С и два двухместных JAS-39D. Соглашение о поставках было подписано в июне 2004 г.

В октябре 2004 г. началась окончательная сборка истребителя «Грипен», предназначенного для ВВС Венгрии. В феврале 2003 г. между Венгрией и Швецией было достигнуто соглашение о взятии в лизинг 14 истребителей JAS-39 из состава ВВС Швеции, 12 одноместных JAS-39A и двух спарок JAS-39B с условием доработки самолетов до уровня JAS- 39C/D, а также установки системы дозаправки в воздухе и радиосвязного оборудования используемого в НАТО образца. Передача первого самолета намечена на март 2006 г., последнего – на декабрь 2007 г.

В октябре 2004 появились сообщения о том, что истребитель Saab JAS-39 «Грипен» в качестве замены истребителя F-5 выбрали ВВС Таиланда. Ранее, в мае 2004 г. два летчика ВВС Таиланда прошли курс переучивания на истребитель JAS-39, программа включала десять часов налета на «Грипене». Окончательно контракт на поставку самолетов Saab JAS-39 в Таиланд пока не подписан.

Европа Поставки вертолетов NHI NH-90

Первый полет 15 сентября 2004 г. выполнил вертолет NHI NH-90, построенный по заказу армии Финляндии. Это вообще первый серийный ветолет NH-90, построенный во Франции. Согласно контракту, подписанному 19 октября 2001 г., Финляндия получит 20 вертолетов NH-90 в варианте ТТТ (Tactical Тгоор Transport). В армии Финляндии вертолеты будут использовать в качестве транспортных и поисково-спасательных. Вариант ТТТ для Финляндии близок к вертолету NH-90 в транспортном варианте для армии Германии, от которого отличается только иным радиосвязным оборудованием и наличием наблюдательных окон с блистерным остеклением. Последние шесть вер толетов NH-90 Финляндия должна получить в 2006 г. Вертолеты NH-90 заменят в финской армии вертолеты Ми-8.

Второй вертолет NH-90 будет собран на заводе фирмы Агуста в Италии, остальные 18 – по лицензии в Финляндии на заводе фирмы Пат- риа при техническом содействии специалистов консорциума NHI. Двигатели Роллс-Ройс/Турбомека RRTM322-01/9 для финских вертолетов также будут собираться в Финляндии