Авиация и космонавтика 2011 07

Авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50 (Краткая справка)

В состав АК РЛДН А-50 входит самолет А-50, созданный Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева на базе самолета Ил-76МД (главный конструктор Константинов А.К.), и радиотехнический комплекс "Шмель", разработанный большой группой НИИ и ОКБ СССР при головной роли МНИИП (главный конструктор Иванов В, П.). Комплекс А-50 находится на вооружении ВВС России с 1985 г.

Авиационный комплекс РЛДН А-50 с РТК "Шмель" обеспечивает дальнее радиолокационное обнаружение воздушных и морских целей, определение государственной принадлежности целей, взаимодействие (обмен информацией) с АСУ видов Вооруженных Сил, передачу информации на КП АСУ Сухопутных войск, наведение практически всех типов истребителей и перехватчиков на цели, управление ударной авиацией и др. АК РЛДН является сочетанием воздушного радиолокационного поста и пункта наведения. Он может решать задачи либо автономно, либо во взаимодействии с АСУ видов Вооруженных Сил и с другими самолетами А-50.

Пилотирование самолета осуществляет экипаж из пяти человек, управление РТК "Шмель" выполняет экипаж радиотехнического комплекса, в состав которого входят офицеры боевого управления (командир РТК, старший штурман наведения и два штурмана наведения, старший оператор сопровождения и два оператора сопровождения), а также бортинженеры РТК, РЛС, средств связи.

фото Дмитрия Пичугина

Чишко И. И.

45 лет в боевом стпрою россии

Многие знают, что 40 лет тому назад на боевое дежурство заступили первые объекты отечественной системы предупреждения о ракетном нападении (СП PH): командный пункт в подмосковном Солнечногорске, Мурманский и Рижский радиотехнические узлы дальнего обнаружения. Это событие получило высокую военно-политическую оценку в мире. В самый разгар "холодной войны" и гонки ракетно-ядерных вооружений, у политического и военного руководства Советского Союза появилась возможность оперативно и достоверно получать информацию о времени, районах старта и падения головных частей баллистических ракет, а так же стране-агрессоре, что давало возможность своевременно принимать решение на ответное применение отечественных ракетно-ядерных сил. Учитывая, что к тому времени СССР значительно опережал США в создании первых средств противоракетной обороны, стало возможным подписание в мае 1972 года советско-американских Договоров по ПРО и Ограничению стратегических ядерных вооружений (ОСВ-1).

Но начиналось все гораздо раньше.

В январе 1965 года военно-политическим руководством страны было принято решение о начале строительства первой очереди будущего командного пункта системы предупреждения и на живописный берег жемчужины Подмосковья — озера Сенеж — прибыли первые 25 военнослужащих во главе с командиром группы строящегося объекта майором-инженером В.П, Скудиным. Буквально все тогда приходилось начинать с нуля. Солдаты и сержанты разместились в сборно-щитовой казарме. Штабу были отведены три комнаты детского сада. Своего автомобильного парка не было, в наличии имелись только две машины — легковая и грузовая, которые первое время приходилось круглые сутки держать под открытым небом.

Первые объекты отечественной системы ПРН создавали люди, прошедшие суровую школу Великой Отечественной войны. На их долю выпало в полной мере испытать и радость великих побед, и горечь тяжких поражений, и душевную боль невосполнимых людских потерь. Слишком хорошо они знали, что такое война, какие неисчислимые беды и страдания может принести нашему народу ракетно-ядерная война и делали все возможное, а порой и невозможное, чтобы эта война так и осталась в мировой истории только в нереализованных планах тогдашних заокеанских и НАТОвских военных стратегов.

Объект необходимо было создать в кротчайшие сроки. Академик А.Л. Минц лично курировал строительство первой очереди будущего командного пункта системы предупреждения.

Полковник Гловоцкий Владимир Поликарпович

Непосредственно строительством сложных инженерных сооружений, монтажом аппаратуры и оборудования, проведением испытаний и освоением принципиально новой техники и средств вооружений, формированием воинских коллективов, занималось Управление по строительству и вводу в строй средств ракетно-космической обороны под руководством генерал-лейтенанта М.М. Коломийца. Выполнение задачи государственной важности потребовало от ученых, инженеров, военнослужащих титанической энергии, технической прозорливости, смелых и ответственных решений, самоотверженности и инициативы. В воинских, трудовых и научных коллективах царили дух энтузиазма, гордости за свою страну, желание как можно быстрее и с высоким качеством выполнить особо важное задание Родины. Это был период, когда строили и учились одновременно.