Авиация и космонавтика 2015 12

Армия была создана в августе 1980 г. на базе 6-го отдельного тяжелобомбардировочного корпуса. Штаб 46-й ВА находился в Смоленске. Армия расформирована в октябре 1994 г.

Командовал армией с августа 1987 г. по декабрь 1992 г. генерал-лейтенант авиации Б.А. Константинов.

46-я воздушная армия имела в своем составе девять тбап, летавших на Ту-22М, Ту-22 и эксплуатировавших в небольшом количестве Ту-16. Парк Ту-22 (около 100 машин) и Ту-22М (110) был наибольшим в ДА.

46-й ВА также придавался отап и целых два одрап, но зато не было апсз, учитывая ограничения, наложенные международными договорами на Ту-22М. Части армии базировались на территории пяти ВО: КВО, БелВО, ПрибВО, МВО и ЛенВО и четырех республик СССР - РСФСР, Украины, Белоруссии и Литвы.

В состав армии входили 4 авиационных дивизии:13-я гвардейская тяжелая бомбардировочная Днепропетровско-Будапештская ордена Суворова авиационная дивизия (Полтава), 15-я гвардейская тяжелая бомбардировочная Гомельская авиационная дивизия (Житомир), 22-я гвардейская тяжелая бомбардировочная Донбасская Краснознаменная авиационная дивизия (Бобруйск) и 326-я тяжелая бомбардировочная Тарнопольская ордена Кутузова авиационная дивизия (Тарту). Правда, в состав 13-й гтбад входил всего один полк.

Стоит также отметить, что до 1986 г. в составе 46-й ВА имелся еще один полк - 226 оап РЭБ (Полтава, Ту-16П), но его сократили.

Также в состав Оперативной группы в Арктике, подчинявшейся Командованию ДА, имелись две эскадрильи: 24-я (Тикси) и 364-я (Воркута). В них эксплуатировались Ан-12, Ан-26 и Ми-8.

Военно-транспортная авиация

В 1955 г. сформировали и командование ВТА, также разместив его в Москве. Командовал им с 1986 г. по 1997 г. генерал-полковник В.В. Ефанов.

По состоянию на 1990 г. в составе ВТА имелось 5 военно-транспортных дивизий (втад) (16 втап), 4 военно-транспортных авиационных полка непосредственного подчинения и 610-й ЦБП и ПЛС (Иваново).

Полное наименования дивизий следующее: 3-я гвардейская военно-транспортная Смоленская орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия, 6-я гвардейская военно-транспортная Запорожская дважды Краснознаменная орденов Суворова и Богдана Хмельницкого авиационная дивизия, 7-я военнотранспортная авиационная дивизия, 12-я военно-транспортная Мгинская Краснознаменная авиационная дивизия и 18-я гвардейская военно-транспортная Таганрогская Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия.

Состав военно-транспортной авиации

3 гвтад	110	втап	Кречевицы (Новгород)	РСФСР	Ил-76	-
3 гвтад	334	втап	Псков(Кресты)	РСФСР	Ил-76	-
3 гвтад	339	втап	Витебск (Северный)	Белоруссия	Ил-76	Ан-12
6 гвтад	37	втап	Арциз	Украина	Ил-76	-
6 гвтад	338	втап	Запорожье (Мокрая)	Украина	Ил-76	-
6 гвтад	363	втап	Кривой Рог (Долгинцево)	Украина	Ил-76	Ан-12
7 втад	25	гвтап	Мелитополь	Украина	Ил-76	Ан-12
7 втад	175	втап	Мелитополь	Украина	Ил-76	-
7 втад	369	втап	Джанкой	Украина	Ил-76	-
12 гвтад	8	втап	Тверь (Мигалово)	РСФСР	Ан-22	Ан-12
12 гвтад	81	втап	Иваново(Северный)	РСФСР	Ан-22	Ан-12
12 гвтад	235	втап	Сеща	РСФСР	Ан-124	Ил-76
12 гвтад	566	втап	Сеща	РСФСР	Ан-124	Ил-76
18 гвтад	117	оап РЭБ	Шауляй	Литва	Ан-12ПП	-
18 гвтад	128	гвтап	Паневежес	Литва	Ил-76	Ан-12
18 гвтад	196	втап	Тарту	Литва	Ил-76	-
18 гвтад	600	втап	Кедайняй	Литва	Ил-76	-
-	192	гвтап	Укурей	РСФСР	Ил-76	-
-	194	гвтап	Фергана	Узбекистан	Ан-12	-
-	708	гвтап	Кировабад	Азербайджан	Ил-76	-
-	930	втап	Завитинск	РСФСР	Ан-12	-

Кроме того, по 2-3 Ан-12 летали в так называемых отрядах управления, придававшимся управлениям ВТАД и полкам на Ан-22. По нескольку Ил-76 имелись в составе полков на Ан-124, обеспечивая их техническое сопровождение.

Штаб 3-й ГВТАД размещался в Витебске, 6-й гвтад - в Кривом Роге, 7-й втад - в Мелитополе, 12-й втад - в Калинине, затем переименованном в Тверь, 18-й гвтад - в Паневежисе. При этом четыре втад были на Ил-76 (в 18-й втад имелся еще и оап рэб), а в 12-й гвтад по два полка летали на Ан-22 и Ан-124.