На следующий день аргентинцы решили использовать последнюю ракету «Экзосет». В этот день пара «Супер Этандаров» (пилоты капитан Франсиско и лейтенант Кольявино, №3-А-202 и З-А-205) вылетела из Рио-Гранде в сопровождении выполнявшей отвлекающие функции четверки А-4 из 4-й ИАГ (каждый «Скайхок» нес по две 454-кг бомбы) для атаки «Инвинсибла». При этом ПКР нес только ведущий пары «Супер-Этандаров», а вооруженный только пушками ведомый выполнял функции сопровождения. Дозаправившись от С-130 ударная группа на ПМВ подошла к английским кораблям на дистанцию эффективного пуска ПКР. В 14:30 ведущий «Супер Этандаров» произвел пуск «Экзосета», после чего пара легла на обратный курс. После этого «Скайхоки» разделились и парами атаковали корабли противника...
Результаты этого авиаудара по сей день являются предметом наибольших споров среди исследователей. По аргентинским данным в «Инвинсибл» попала либо ПКР, либо одна или две 454-кг бомбы, которые не взорвались. Англичане довольно бездоказательно считают, что аргентинцы приняли за «Инвинсибл» два корабля поменьше - эсминец УРО «Эксетер» и фрегат «Эвенджер», при этом дезориентированная отстрелом дипольных отражателей ПКР либо была сбита огнем 114-мм орудия фрегата, либо упала в море, либо попала в еще остававшийся на плаву выгоревший корпус «Атлантик Конвейера» (достоверных подтверждений ни одной из этих трех версий ни в одном из имеющихся в данный момент источников не приводится), а авианосец, естественно, вообще не пострадал. Однозначно известно, что многие, связанные с этим эпизодом обстоятельства до сих пор имеют гриф секретности. Кроме того, уже в 1990-е гг. были опубликованы фотографии, относящиеся как раз к 30 мая, где над «Инвинсиблом» виден черный дым. Эти снимки никак не комментировались, но можно предположить, что попадание ПКР или авиабомбы в авианосец все-таки имело место, а поскольку одной бомбы или «Экзосета» явно недостаточно для выведения из строя корабля таких размеров, возникший пожар был быстро локализован, а пробоина (если попадание было в борт) не сильно повлияла на боеспособность корабля. Англичане, разумеется, поднимают подобные версии на смех, но внятных доказательств обратного не приводят. Зато и не спорят с тем, что к концу англо-аргентинской войны техническое состояние «Инвинсибла» (как, впрочем и «Гермеса») было далеко не идеальным - как минимум часть обратного пути от Фолклендов до метрополии этот корабль проделал на буксире, а по прибытии сразу же встал на ремонт...
Атака 30 мая 1982 г. стоила аргентинцам двух сбитых корабельными ЗРК А-4 (1-й лейтенант Васкес и 1-й лейтенант Кастильо погибли). ПКР у них больше не было, поэтому планировалось использовать «Супер Этандары» для ударов по кораблям обычными бомбами. Однако в этом качестве повоевать им не удалось - через неделю с небольшим в Аргентину прибыла партия купленных через Перу «Экзосетов», которые предполагалось использовать в ночное время. Но война закончилась прежде, чем аргентинцы успели спланировать и подготовить очередной авиационный удар с применением ПКР. При этом минимум одну ракету «Экзосет» им удалось доставить на Фолкленды, а 12 июня такой ПКР, запущенной с береговой установки, был серьезно поврежден эсминец УРО «Глемроган» (на корабле сгорел ангар вместе с находившимся в нем вертолетом).
С 31 мая по 7 июня 1982 г. над островами стояла нелетная погода и ударов по кораблям не было. 8 июня английское десантное соединение было обнаружено в бухте Фитцрой 27 км северо- западнее Порт-Стэнли, где у поселка Порт-Плизент началась высадка десанта. Пятерка «Даггеров» из 6-й ИАГ (на задание отправилось 6 самолетов, под каждым из которых было подвешено по две 227-кг бомбы, один вернулся из- за попадания птицы в лобовое стекло) по пути к цели встретила в Фолклендском проливе фрегат УРО «Плимут» и предпочла атаковать его, поскольку, по мнению пилотов, внезапность уже была утрачена. Невзирая на несколько выпущенных по ним ракет ЗРК «Си Кэт» и огонь зенитных автоматов, пилоты «Даггеров» обстреляли «Плимут» из пушек и сбросили на фрегат восемь бомб (на одном самолете отказали бомбосбрасыватели), пять из которых попали в корабль, но ни одна (!!!) из них не взорвалась! Тем не менее на корабле возник пожар, он получил крен на правый борт (в команде фрегата было 5 раненых) и выбыл из строя до конца боевых действий. «Даггеры» без потерь вернулись на базу, а их пилоты сочли фрегат потопленным.