Авиация и время 2000 04

По официальной версии, от атаки отказались из-за отсутствия ветра, который бы облегчил взлет тяжелогруженных «Скайхоков». Однако это выглядит малоубедительным, ибо катапульта корабля вполне могла выбрасывать в воздух самолеты с полной боевой нагрузкой. Бытует мнение, что в Буэнос-Айресе весьма серьезно восприняли угрозу ответного удара по «25 де Майо» и решили не рисковать столь ценным кораблем. В тот же день атомная подлодка «Конкерор» пустила на дно крейсер «Хенераль Бельграно», после чего весь аргентинский флот поспешил к своим берегам. В течение трехдневного перехода 3-я АЭ не сидела без дела. Неоднократно РЛС эсминцев «Эркулес» и «Сантисима Тринидад» обнаруживали неопознанные воздушные цели, и 9 раз А-4 поднимались на перехват. Однако ни в одном случае им не удалось найти противника. На главную ВМБ страны Пуэрто-Бельграно «25 де Майо» прибыл 5 мая, а через четыре дня его «Скайхоки» были переброшены на Огненную Землю. Там до 21 мая летчики 3-й эскадрильи занимались освоением района предстоящих действий и боевой подготовкой.

«Скайхоки» ВВС больше недели не летали. Мешала неважная погода и то, что британские корабли подходили к Фолклендам для обстрела лишь по ночам, а действовать в это время суток летчики «Ястребов» обучены не были. Наконец, 9 мая аргентинское командование получило информацию о том, что с рассветом корабли противника остались на ночных позициях у островов. Несмотря на продолжающееся ухудшение погоды, был запланирован ряд вылетов, но состоялись только два. На задание отправились летчики 4-й ИАГ теньенте (л-т) X. Каско и теньенте X. Фариас. Оба не вернулись. Первый потерял ориентировку и разбился на о. Саус-Джейсон, а второго, по всей видимости, сбил эсминец «Ковентри» при помощи ЗРК «Си Дарт».

И снова два дня авиация была прикована к земле непогодой. 12 мая метеоусловия улучшились, и в это время информцентр на Фолклендах сообщил, что аргентинские позиции обстреливают два британских корабля. Фактически на огневой позиции находился только эсминец «Глазго», а фрегат «Бриллиант» располагался мористее и прикрывал «собрата» от возможных воздушных атак.

С получасовым интервалом 5-я ИАГ подняла в воздух два звена: «Куна», которое вел пример-теньенте (ст. л-т) О. Бустос, и «Оро», где ведущим был к-н Селая. Обе четверки шли на сверхмалой высоте. Первой на цель вышла «Куна». Две пары «Скайхоков» понеслись к фрегату. Однако «Бриллиант» имел на вооружении ЗРК «Си Вулф», способные поражать летательные аппараты на высотах от 10 м до 5000 м, и он устроил аргентинскому звену подлинную резню. Первыми же ракетами были сбиты самолеты Бустоса и его ведомого теньенте X. Ибарлу-сеа. Оба летчика погибли. Затем моряки произвели пуски по второй паре. Теньенте М. Ниволи попытался выполнить противоракетный маневр, но врезался в воду. К кораблю прорвался лишь теньенте А. Васкес, который сбросил бомбы, однако те пронеслись мимо цели.

Тут появились самолеты «Оро». Фрегат вновь приготовился к обороне, но в это время произошло непредвиденное: ЗРК «скис» (по другим данным, как раз происходила его перезарядка). Оба корабля открыли огонь из зенитных орудий (всего 5 стволов калибра 20, 40 и 114 мм) и начали энергично маневрировать. Буханье зениток не остановило аргентинцев. Теньенте X. Аррарас сбросил по «Бриллианту» две 227-кг ОФАБ, но командир фрегата смог выполнить удачный маневр, и бомбы не поразили корабль, упав в опасной близости от его корпуса. Остальные самолеты атаковали эсминец. Одна из бомб, сброшенных пример-теньенте Ф. Гавацци, попала в борт «Глазго» на высоте 1,5 м от ватерлинии, но не взорвалась, а, пролетев через машинное отделение, пробила второй борт и упала в море. Тем не менее, кораблю пришлось после заделки пробоин покинуть «боевые ряды» и отправиться домой. Больше в войне он не участвовал. Но везение Гавацци на этом закончилось.

Аргентинскому авианосцу «25 де Майо» не суждено было сыграть сколько-нибудь заметную роль в конфликте

Argentine «25 бе Mayo» aircraft carrier had no occasion to become important during the conflict

«Скайхок» А-4С из 4-й ИАГ ВВС Аргентины на авиабазе Сан-Хулиан

А-4С Skyhawk of the 4th Fighter Group of Argentine AF at San-Hulian aviation base

Звено возвращалось на базу на малой высоте и проходило над островами. Аргентинские зенитчики приняли его за противника и в районе Порта-Дарвин обстреляли из 35-мм «спарок». Снаряды поразили машину «виновника торжества». Летчик погиб. По возвращении на базу Селая заявил о потоплении эсминца и повреждении фрегата.