Авиация и время 2003 05

То, что произошло потом, не могло присниться индийцам и в страшном сне. Вспоминает Алам: «Мой ведомый закричал: «Контакт. «Хантеры» по азимуту один час». Я сразу же увидел их, нить «Хантеров» в абсолютно безукоризненном боевом строю со скоростью около 480 узлов (890 км/ч – Авт.), и, когда я был на расстоянии пулеметной очереди, они увидели меня Они все бросились в одном направлении, набирая высоту и круто разворачиваясь влево, что оставляло незащищенной их позицию сзади». Продолжая действовать единой группой, индийцы допустили серьезнейшую ошибку, так как все оказались под огнем пакистанского истребителя. Алам свой шанс не упустил и в течение 25 секунд сбил пять самолетов. Избежать печальной участи смог лишь один «Хан- тер». Позже Икбаль злорадно вспоминал: «Начатая индийскими «Охотниками» «охота на лису» завершилась тем, что «лиса» убила всех гончих кроме одной. Эта одна гончая, я не знаю как, сумела избежать судьбы остальных и бежала, поджав хвост. Я верю, что, вернувшись, он был награжден «Вир Чакрой» за проявление большой храбрости и доблести перед лицом врага!» Индийцы признали потерю только двух «Хантеров» и гибель их летчиков: ску- адрон-лидера С.Бхагвата и флаинг-офицера Дж.С.Брара(10*).

Прошло более трех часов, и в 09.45 последовала новая атака Саргодхи. Шестерка «Мистэров» 1-й АЭ, ведомая скуадрон-ли- дером Судхаршаном Хандой, нанесла удар по складу ГСМ и подожгла несколько резервуаров с горючим. Затем индийцы взялись за стоящие на земле самолеты. Ведущий расстрелял один «Сейбр», а флайт-лейтенант Кахай накрыл бомбами еще два и один «Старфайтер». В следующем заходе он же из пушек расстрелял три самолета. Домой эта группа вернулась без потерь.

Последний налет на пакистанский аэроузел был совершен в 15.40, когда по нему отработала пара «Мистэров» той же эскадрильи. Успехов она не добилась, а вот потери понесла. Уже на отходе пришлось вступить в бой с «Сейбрами», в котором по- "иб флайт-лейтенант У.Гуха. На этом действия против Саргодхи завершились. По индийским данным, было выполнено 33 вылета, в ходе которых уничтожено на земле 15 самолетов (три F- 104, два С-130 и 10F- 86) и потеряно 5 своих. Как и в большинстве случаев, пакистанские данные радикально отличаются от индийских: сами потеряли лишь по одному «Сейбру» и «Старфайтеру», а сбили 10 вражеских машин.

Среди событий на других участках фронта необходимо отметить атаку «Мистэров» 3-й эскадрильи неприятельской РЛС в районе Рахвали. Цель они уничтожили, однако от огня зенитчиков погиб скуадрон- лидер Джасбир Сингх.

Пакистанцы попытались перехватить инициативу и, в свою очередь, нанесли несколько ударов по индийским авиабазам. На востоке r 6 утра они начали операцию против аэродрома Калайкунда. Из Дакки в рейд отправилась шестерка «Сейбров» 14-й АЭ, возглавляемая скуадрон-лидером Саббир Хуссейн Сайедом. Из-за довольно большой дальности до цели (около 300 км) пришлось взять вместо НАР или бомб подвесные баки, поэтому атака выполнялась только с использованием бортовых пулеметов. И все же миссия оказалась успешной. Используя внезапность, «Сейбры» дважды прошлись над Калайкундол, подвергнув жестокому обстрелу стоявшие крыло к крылу самолеты. Зенитная артиллерия молчала, и пакистанцы без потерь вернулись в Дакку, где доложили об уничтожении десяти «Канберр», а также повреждении еще пяти таких же бомбардировщиков и двух «Хантеров». На самом деле успехи были не столь значительными: индийцы потеряли две «Канберры» и четыре «Вампира».

Воодушевленные удачей, пакистанцы в 10.30 отправили против Калайкунды четверку «Сейбров», которую повел флайт- лейтенант Халим. Однако на сей раз при подходе к индийской авиабазе истребители были встречены сильным заградительным огнем зенитной артиллерии и парой «Хантеров» из 14-й АЭ, которые пилотировали флайт-лейтенант А.Т.Кук и флаинг- офицер С.Мамгейн. Итоги состоявшегося боя стороны в очередной раз оценили по разному. Индийцы посчитали, чтс сбили два «Сейбра». Их противник признал потерю только одного F-86, летчик которого флаинг-офицер Афзар Хан погиб. Вторая машина, хоть и получила повреждения, но благополучно вернулась в Дакку. Кроме того, пакистанцы заявили, что прорвавшиеся к Калайкунде «Сейбры» уничтожили на земле от двух до шести «Канберр».

На севере Индии пакистанцы атаковали аэродром Сринагара, являвшийся важным перевалочным пунктом при переброске войск и грузов в Лех. По соглашению 1948 г. индусы не могли держать там реактивные самолеты, поэтому основу ПВО аэродрома составляли несколько 40-мм «Бофорсов».

10* Икбаль отмечает, что Алам сбил 5 самолетов в одной атаке, другие источники -Л, а пятый завалил чуть раньше, выпустив два «Сайдуиндера».

Индийский «Хантер» в прицеле «Сейбра» (кадр ФКП)