Авиационный сборник 1993 01

ANBO IV/41 1 двигатель Pegasus IIL 2 выхлопной коллектор 3 воздухозаборник карбюратора 4 маслорадиатор 5 кольцо Тауненда 6 винт ANBO IV 7 медная окантовка передней кромки 8 подножка 9 пулемет Vikkers Е 10 кольцевой прицел 11 подножка, закрытая подпружиненным щитком 12 проушина для подьема хвостовой части 13 крышка патронного ящика 14 хвостовая опора 15 накладка между килем и рулем направления 16 руль направления 17 АНО 18 трос управления рулем направления 19 руль высоты 20 трос управления рулем высоты 21 элерон 22 тяга элерона 23 закрылок 24 узел навески щитка 25 узел навески элерона 26 заливная горловина бензобака 27 приборная доска 28 педали управления 29 сиденье пилота 30 откидное сиденье наблюдателя 31 турель Scurff 32 пулемет Lewis 33 генератор 34 зеркало 35 обтекатель тросовой проводки управления 36 трубки Вентури 37 ПВД 38 капот ANBO IV 39 капот ANBO 41 (цилиндры мотора не показаны) 40 рама крепления капота 41 турель ANBO 41 42 бомбодержатель 43 27-кг бомба

Letov S.20L (N 55) 5-я эскадрилья, г.Каунас, 1934 г.

Fiat CR.20 (N 30), на котором 27 апреля 1936 г. разбился К.Сметона, племянник президента Литвы

Gloster Gladiator I

Dewoitine 501L (N 601) 1-я эскадрилья г.Каунас, аима 1937-36 гг.

LVG C.6 (N 9092/18). один из 3-й первых самолетов участвовавших в боях ма польском фронте в марте 1919 г.

ANBO-III 2-й серии (N 45) военная авиашкола г.Каунас, июнь 1940 г.

ANBO- VI(N 53) военная авиашкола г.Каунас, июнь 1940 г.

ANBO-51 (N 81) военная авиашкола г.Каунас, июнь 1940 г., позднее вошел в состав 29-й корпусной разведэскадрильи РККА

ANBO-IV 1-й серии (N 63),на котором подполковник АХустайтис и капитан И.Намикас прилетели в Москву 16 июня 1934 г. во время перелета по европейским столицам

ANBO-41 (N 895) 29-й корпусной разведэскадрильи РККА, аэродром в лесу Пивония близ г.Укмерге, июнь 1941 г.

ANBO-41 (N 899) 29-й корпусной разведэскадрильи РККА, захваченный и использовавшийся немцами, лето 1941 г.

Летчики, которые не попали в плен разошлись по домам, другие даже не успели попасть в свою часть после начала войны. После войны практически все летчики отсидели по 6-10 лет в сталинских лагерях.

Остальные бывшие литовские самолеты тоже были уничтожены или захвачены немцами. Например, почти все "Гладиаторы" сгорели на летном поле в Шяуляе вместе с советскими самолетами.

Так печально окончила свое существование литовская авиация…

Автор статьи приносит благодарность ветеранам литовской авиации АЛавайтису, А.Микутису, А.Косткусу, П.Урбиетису, а также сотруднику Литовского Технического Музея Гламошке за предоставленные материалы и фотографии.

АВИАЦИЯ ЛИТВЫ НА 15 ИЮНЯ 1940 г.

I . KARO AVIACIJA (ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ)

II. ORO LINIJOS (АВИАЛИНИЯ)

III. SAULIU SAJUNGOS AVIACIJA (АВИАЦИЯ СОЮЗА СТРЕЛКОВ)

IV. LIETUVOS AEROKLUBAS (АЭРОКЛУБ)

V.ИНТЕРНИРОВАННЫЕ САМОЛЕТЫ

Всего 134 самолета 30 типов

Составил М.Хайрулин