Читаем Авточистилище. Дилогия (СИ) полностью

   Однако сам имитатор на борту машины расположили на границе экранирующего поля, и величины последнего не хватало для успешного блокирования излучения маяка. Вот и получилось, что хоть и значительно ослабленный, но сигнал, указывающий местоположение Лаптёжника, уходил. А всё остальное было уже ясно и понятно. Выход из такого положения оказался прост - усилили мощность генератора экранирующего поля и нашли для него новое расположение на машине.

   В её конструкцию внесли ряд значительных изменений. В первую очередь усилили энерговооруженность, для чего установили несколько дополнительных накопителей. Все энерговоды продублировали несколько раз, что должно было обеспечить их соединение и совместную работу при любых обстоятельствах.

   Кроме модернизации экранирующего генератора и самого поля появилась такая новинка, как маскирующее поле. Машина окружалась обычной голографической картинкой, полностью воспроизводящей окружающий рельеф. Пока было два режима - холм и зонтик. Первый позволял во время стоянки создавать вместо машины изображение холма, поверхность которого соответствовала окружающему рельефу.

   В режиме "зонтик" над машиной можно было воспроизвести опять же окружающую местность, что при наблюдении сверху также скрывало её от посторонних взглядов. Зонтик мог быть развёрнут и при движении, но он обнаруживался при соответствующей обработке сигнала наблюдения. Правда, разработчики обещали обойти и этот недостаток, но я был рад и таким средствам маскировки.

   Был установлен новый радар, позволяющий обнаруживать любые воздушные средства контроля, с увеличенной дальностью действия, и новые лазеры ПВО. Серьёзной новинкой, существенно усилившей огневую мощь Лаптёжника, стала возможность стрельбы ракетами на ходу. Оружейник Урис нашёл, как это можно сделать. Правда, стрелять можно было по одной ракете, а не залпом, но и это оказалось очень даже существенным изменением.

   И появился имитатор, повторяющий сигнал машины при её отслеживании электронными средствами наблюдения. Таким образом, стало возможным скрыть истинное местонахождение Лаптёжника. Оборотной стороной всего этого явилось дальнейшее уменьшение грузоподъёмности машины, сейчас в кузов можно было поместить лишь тонну груза, всё остальное составляло установленное оборудование.

   Но силовая платформа и возможность буксировать значительный груз как-то делали эту проблему не настолько актуальной, чтобы из-за неё отказываться от таких улучшений.

   Все работы по восстановлению и модернизации машины заняли неделю, после чего я отправился осваивать новую территорию. Совет Отшельника заняться именно этим оказался крайне своевременным, сидеть просто так и ожидать решения своей судьбы было уже невмоготу.

   Выехав с базы, я отправился в предполагаемые места нахождения стандартных, а не секретных баз. Направление движения определил чисто интуитивно, ориентируясь по аналогии с известной территорией Земли. Получилось, что не ошибся, через десять дней движения в неизвестность стали появляться следы машин, а вскоре обнаружилась и накатанная колея, которая привела к стандартной базе. Она ничем не отличалась от множества других, виденных раньше, так что можно сказать, что официальное проникновение на территорию Северной Америки состоялось.

  --Глава 7

   Дороги и дороги

   Принципиальным отличием движения по дорогам зоны была относительная безопасность. Я не могу сравнивать, как тут было раньше, но по отношению с виденным мною в зонах Русь, Азия и Африка, отличие от них Америки было видно невооружённым глазом. Нет никаких бандитов, двигаться можно практически в любом направлении. Может быть, это следствие наведения порядка, которым занялся клан Торговцев, может, руководство Полигона приняло наконец-то меры против однобокого, бандитского подхода к его прохождению, но ситуация поменялась.

   И не было того чувства опасности, чужого присутствия, которое давило во время пребывания в Южной Америке. Так что, можно сказать, я попал на курорт и наслаждался нежданным отдыхом. И хотя перегоны оказывались иногда достаточно длинными, порой в самых неожиданных местах обнаруживался небольшой пост, предоставляющий возможность переночевать и пройти Регламент.

   Как и положено, в Северной Америке, основным средством передвижения были джипы и пикапы самых разных моделей. Хотя довольно часто попадались и мощные грузовики, так что Лаптёжник не выглядел в этом обществе белой вороной. Однако посетив несколько десятков баз, я затосковал.

   Если бы я изначально попал в эту зону обитания, то скорее всего, Полигон не прошёл. Всё было слишком гламурненько, особенно по сравнению с тем, что творилось в других зонах. А вот попадание сразу в условия, требующие полной мобилизации всех твоих возможностей, настраивало совсем на другое поведение. И если верить Отшельнику, это было правильно, раз я сумел пройти Испытание.

   Всё это, конечно хорошо, но ску-у-чно и пресно.

   -Слушай, Малыш, а нам ведь надо было притащить какую-то дуру для Ирвиса? Или уже не надо?

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже