Авточистилище (дилогия)

Я размышлял о том, чего мне стоили такие улучшения. То, что я согласился на кабальные условия, было понятно и так. Готрис получил возможность испытать свой двигатель при больших и длительных нагрузках, причём за эти испытания получит какие-то очень ему нужные плюшки. Я же должен рисковать своей шкурой. Хотя выбора у меня в любом случае нет. Один из пунктов прохождения Полигона – успешное проведение боёв, причём против группы. А такая машина позволяет мне выполнить подобное требование.

По большому счёту, меня устраивал любой вариант – он всё равно помогал мне пройти Чистилище. Наберу денег – хорошо, настреляю противников – тоже хорошо, пройду много станций – отлично. Всё идёт в зачет. Поэтому не стоит забивать себе голову грустными мыслями, важно только то, что работает на прохождение Полигона. А полученные улучшения работают на это самым прямым образом.

С другой стороны, стоит подумать и о письмах-тестах. Кто-то, и скорее всего это Отшельник, проверяет меня по самой полной программе, правда, предоставляя при этом возможности справиться с задачами. Что здесь хорошо, а что плохо – вопрос на засыпку. Пройдёшь – хорошо, но что будет впереди? Не пройдёшь – тоже хорошо, с точки зрения проверяющего, значит не стоит тратить время и усилия на этого кадра.

Так что, похоже, от меня здесь ничего не зависит, и мне остаётся только следовать принятым правилам. Мне дают задание, но при этом предоставляют возможность для его выполнения и какие-то плюшки после благополучного окончания миссии. Так что, танцуй, Саня.

– Саня, у нас гости, – прервал мои размышления Малыш. Двенадцать Дорожников, класс – восьмой, статус – враждебный. Идут параллельно на расстоянии двух км. Похоже, они узнали машину и не приближаются.

– Сейчас я немного поверну в их сторону, следи за реакцией.

Я сместился в сторону противника и потом опять продолжил движение в прежнем направлении.

– Они отходят, дистанцию держат прежней. И они отстают, наша скорость выше.

– Значит так и идём. Нам надо торопиться в Азию.

Через некоторое время Дорожники отстали, и мы продолжали движение в прежнем темпе и гордом одиночестве. На четвёртый день нам попалась укатанная дорога, идущая в нужном направлении, и к концу дня она привела нас на станцию. В этих местах они ничем не отличались от привычных, расположенных гораздо восточней. Мне достаточно было просто зайти в бар, купить воды и сигарет, за это время Малыш получил файл, и мы отправились дальше.

Окружающая обстановка совпадала с виденной раньше. Дорога вела в нужном нам направлении, и мы продолжили путь по ней. Как-никак, надо было увеличивать число посещённых станций, так что раз представилась такая возможность, надо пользоваться. Сказать, что Лаптёжник вызывал уважение – значит, ничего не сказать. Сколько раз откуда-то со стороны выскакивали самые разные любители чужого добра, но вся их любовь заканчивалась при виде объекта поклонения.

Так мы и двигались от станции к станции, порой ночуя на них для проведения Регламента. На каждой из них Малыш сбрасывал файл-отчёт Готрису с данными о работе мотора. Ожидаемых от окружающих вопросов типа – откуда машина и как получить такую, мне не задавали, хотя при встрече людей на базах эти вопросы буквально читались на их лицах. Они хоть и редко, но встречались на некоторых станциях. Так мы и двигались без всяких происшествий, когда пришло время уходить в сторону ближайшей свалки, посетить которую рекомендовал Смотритель.

Отправились мы туда напрямую, не выискивая подходящую дорогу, хотя думаю, что если поискать, то нашли бы. Тем не менее, на третий день пути мы добрались до нужного места. Свалка оказалась огромным полем, уставленным битыми машинами. Было заметно, что его посещают, о чём свидетельствовали ведущие сюда следы. Чтобы не тратить время на уже осмотренные участки, я опять же по полю объехал всю территорию в поисках мест, где не бывали посетители.

Обнаружив неразграбленные участки, я заезжал на свалку, при необходимости расчищая себе дорогу силовыми опорами, и занимался мародёрством. И хотя обычной добычей были пушки и накопители второго-третьего класса, зачастую повреждённые, а значит и продать их по полной цене не получится, но тем не менее, за два дня я набрал десять тонн такого оборудования. Хоть какой-то заработок.

Встретили меня при возвращении, когда я уже покидал территорию свалки. Всё было предсказуемо и ожидаемо, двенадцать машин восьмого уровня, что-то типа мини-грузовиков, клан Возрождение, встали поперёк моего пути и выставили условия:

– Это наша территория. Оставляй груз, машину и можешь уходить. Мотоцикл мы тебе дадим. Усёк, чистик?

– Тебе, сявка, не говорили, что со взрослыми надо разговаривать вежливо? Так вот, считай, что я тебе уже об этом сказал. А в качестве воспитательной работы вы все поедете на своём мотоцикле. А тебе, спирохета бледная, придётся этот мотоцикл толкать. Брысь с дороги, гопота!

Ответом мне был сосредоточенный залп изо всех пушек. Первая защита выдержала, правда, её почти пробило.

– Малыш, танцуем. Давай в толпу, прикинемся бабочкой.