Автодом. О чем не расскажут в автосалоне

Автодома «класса B+» являются небольшими домами на колесах. Они также известны как цельнометаллические жилые фургоны «Kastenwagen» (нем.). Это автодома, где в объеме грузового фургона построено жилое пространство. Такие дома на колесах очень практичны и могут использоваться не только для путешествий, но и в обычные будничные дни, как большие семейные минивэны. Кроме того, в некоторых конструкциях кастенвагенов, может быть предусмотрен частичный демонтаж задней спальной зоны. Это позволяет использовать фургон по своему прямому назначению – перевозка различных грузов. Длина автодома «класса B+» варьируются от 5,5 до 7,5 метров в длину, в зависимости от модели цельнометаллического фургона. Потолок в жилом отсеке достаточно высок, чтобы можно было стоять в полный рост. На борту имеется кухня, гостиная и компактная душевая кабина с биотуалетом.2 Недостаток таких автодомов – это очень мало места для хранения вещей, необходимых в путешествии. Энергоресурсы тоже ограничены, из-за малого объема жилого пространства. Поэтому, в кастенвагенах автономно достаточно сложно жить длительное время, именно из-за небольшого запаса воды и газа. Но в России многие автотуристы отдают предпочтения именно такие дома на колесах, из-за их непривлекательности на дорогах, большей мобильности и многофункциональности. Отличить такой дом на колесах от серийного цельнометаллического автофургона на дороге сможет только специалист или человек, который «в теме».

Рисунок 1.7. Цельнометаллический фургон «класс В» и его внутреннее убранство.

Рисунок 1.8. Автодом производства компании «Globecar» и вид внутри.

Некоторые производители, для увеличения внутреннего пространства цельнометаллического жилого фургона, монтируют на крышу надстройку из пластика. В ней могут оборудоваться спальные места. Флагманом в надстройках на крышах является компания «Westphalia» со своим брендом «James Cook». Отличительная черта такого автодома – стеклопластиковая обтекаемая крыша. В этих домах на колесах смонтировано все тоже оборудование, что и в любом кастенвагене.

Рисунок 1.9. Вверху: все поколении линейки автодомов «Westphalia», модификации «James Cook». Внизу: внутреннее пространство со стороны кабины и спальное место.

АВТОДОМА «КЛАСС В++»

Городской минивэн, на базе «Volkswagen» Т3, T4, Т5 «Caravels», очень часто переоборудуются в автомобили для путешествий. Отличительной особенностью этих домов на колесах является наличие подъемной крыши с мягкими стенками и окнами. В образовавшемся пространстве можно встать в полный рост. В сложенном положении крыши, такой автомобиль ничем не отличается от своих собратьев на дороге. В этих автодомах предусмотрена мини-кухня, холодильник, различные небольшие шкафчики. Душевая кабина и биотуалет, как правило, выносные, устанавливаемые за пределами жилого отсека. Спальных мест от двух до четырех.

Рисунок 1.10. Поколение автодомов на базе минивэна «Volkswagen». Внизу: одна из модификаций внутреннего пространства.

АВТОДОМА «КЛАССА С»

На базе городского минивэна. (Мини-кемпер).

Небольшие автомобильчики типа «каблучок» «Citroen Berlingo», «Renault-Kangoo» и их «одноклассники» легко можно переоборудовать в автодом для путешествий. Часто их называют «Camper -Van» (англ.). Эти машины вообще никак не привлекают к себе внимания на дороге. Внутри, на уровне заднего сидения, на ночь, монтируется спальное место. При открытых задних дверях багажного отделения, выдвигается «на салазках» кухонный блок с газовой плитой. Воду наливается из канистры, при помощи погружного насоса. Естественно, что в таком автодоме нет санитарного модуля. Впрочем, некоторые путешественники возят с собой биотуалет. Для этого монтируется специальная палатка, где можно разместить переносной душ и отхожее место. Путешественников только двое. Но, если на крыше установить авто палатку, то число автотуристов может быть увеличено. «Каблучки» используют не только энтузиасты, которые переоборудуют свое авто в автодома, делая их более подходящими для авто приключений, но и европейские производители, выпускающие походные боксы для оснащения грузопассажирских фургончиков. Естественно, что при необходимости все принадлежности для путешествия легко демонтируются и автомобиль используется по своему прямому назначению.

Рисунок 1.11. Городской грузовой фургон «Renault-Kangoo», с походным боксом для автопутешествий промышленного производства.

АВТОДОМА СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ