Объяснимой причиной невозможности использования в автомобилях других хладагентов фреонового ряда являются следующие особенности:
• R-11: если превысить точку кипения 23,77 °C, то хорошо распространяется в смазочных маслах. Поэтому используют как очищающее средство системы А/С автомобиля;
• R-14: точка температуры превращения газа в жидкость -45,5 °C, которая очень низка;
• R-21: ядовита и высока точка кипения;
• R-22: имеет свойства растворения резины, нельзя использовать прокладки из резины.