Автостопом на Эльбрус

- Кажется, понимаю. Некий человек скупил всю гречку в городе, скажем по 10 рублей за килограмм. Теперь он поставил 100 продавцов в ряд по 23 рубля. Даже если будут покупать только у одного, все равно вся прибыль ему. 10 рублей с килограмма -- ему и продавцам. 3 -- за "крышу". Получается и он и продавцы довольны! Это называется "рыночные отношения", понятно.

- Давай, будешь покупать?

- Нет уж. Не у вас, точно.

Пошли по рядам еще раз. Заглядываю под прилавки -- одинаковые мешки. Что делать? Выбираем торговку, нам взвешивают 1 килограмм гречки. Подкладываю своей рукой на противоположную чашу весов пустой пакетик. Все продавцы смотрят на меня, как на больного! "Откуда ты такой взялся?" -слышу возглас справа...

Купили шербет и халву, копченую колбасу и консервы, макароны и кетчуп... По пути домой зашли в магазины.

- Слушай, Наташ. Я вчера вон в том магазине видел твои любимые шоколадные пряники. Ценника на них не было. Когда я спросил продавца, по чем пряники, он назвал мне некую цену, чуть выше, чем в Дубне. Сейчас я останусь на улице, а ты зайди, как будто одна, и спроси про пряники вон у того усатого продавца...

- А почему я?

- Наверняка он назовет тебе цену ниже. А потом еще и поторгуешься!

- Попробуем. Все вышло именно так, как я и предположил. У Наташи запросили цену меньше чем у меня. Когда пошел разговор о покупке сразу двух килограммов (ах, как я люблю эти пряники! ах, какие они сдобные и свежие...), то мы получили скидку еще на три с половиной рубля.

Единственное, чего я так и не понял, - как у них работает налоговая инспекция?! Нагруженные продуктами вернулись мы на квартиру. Попрощались с хозяевами.

Взяли всего 10 минут прямо на проспекте машину, "до выезда из города, на Баксан". . Водитель сказал, что едет в Баксан, но, узнав, что наша цель -- Эльбрус, сам заехал на баксанскую объездную и высадил нас у поста-развилки, под указателем "ЭЛЬБРУС 110".

Недалеко от развилки стояла ГАЗель, ее водитель ковырялся в моторе. Проходя мимо, я поинтересовался:

- Прошу прощения, помощь не нужна?

- Нет. Спасибо. А вы куда путь держите, туристы? -- спросил усатый кавказский водитель, захлопывая крышку капота.

- Да мы, вообще-то, автостопщики. Автостопом на Эльбрус добираемся...

- А-а! Садитесь ко мне. До Тырныауза довезу. Все равно здесь вас больше никто не подберет... Загрузив рюкзаки в кузов, где ехали школьные учебники, мы отправились в путь по красивейшему Баксанскому ущелью. Оказалось, что осматривать горное ущелье лучше всего именно из ГАЗели -- лобовое стекло широкое и высокое, обзор хороший во все стороны, а главное -- вверх смотреть можно Проехали Кузбурун Первый и Кузбурун Второй. Вскоре началось легендарное длинное село Заюково. Я засек -- мы ехали через него по прямой дороге-улице целых 20 минут. В описании к карте сказано, что длина села -- 8 километров. И это по состоянию на 1972-й год!

Проехали поселок Былым. И вот уже на склонах показались строения вольфрамомолибденового комбината. Тырныауз встретил нас промышленной зоной.

- ... Ах, как здесь раньше все кипело-громыхало и дымилось ... сокрушался водитель о годах СССР.

- А что? Сейчас вольфрам и молибден уже никому не нужен?

- Да нет. У комбината теперь есть хозяин. Только работает он в десятую часть своей мощности...

- Понятно. О! Вот и город. Какие красивые улицы и дома!

- Это что! У нас есть свой кинотеатр, бассейн, музыкальная школа... Сейчас я вас к новому спорткомплексу подвезу -- залюбуешься! Город стиснут горами, прямо в 5-ти метрах от домов начинаются скальные стены. Несмотря на недостаток места, радуют глаз ухоженные парки и скверы.

У спорткомплекса, на краю поселка, была конечная остановка автобуса. Водитель высадил нас, пожелал всего хорошего и уехал обратно, должно быть в школу -- учебники разгружать. Мы по очереди заглянули в спорткомплекс, посетили там туалет, набрали воды и даже оценили борцовский зал с огромным, ярким татами посередине.

За автобусной остановкой томились в ожидании туристов несколько таксистов, но мы уже были предупреждены водителем ГАЗели об их назойливости, поэтому гордо прошагали с рюкзаками мимо. Видя, что от них уплывает такой лакомый кусок один из таксистов окликнул нас:

- Эй, туристы! Давай падвэзу! Куда вам?

- Нет. Спасибо. У нас денег нет!

- Эй! А кто тэбэ сказал про дэнги, а?! -- замахал возмущенно руками "таксист".

- Спасибо. Мы как-нибудь сами... - буркнул я, чтобы не вступать в перепалку, и мы ускорили шаг.

Дойдя до выездной таблички Тырныауза, мы расположились на берегу Баксана, чтобы подкрепиться творожными сырками с батоном.

Сфотографировались на память, и почти сразу подъехал грузовик-"Мерседес". Веселый водитель вез из Нальчика в Верхний Баксан трубы. Оказалось, что обзор ущелья из его кабины ничуть не хуже, чем из ГАЗели.

На повороте в Верхний Баксан мы простояли почти полчаса, ибо машин не было совсем. Вскоре подъехала "девятка", в которой уже сидело трое. Ребята оказались альпинистами из лагеря "Джантуган". Они возили своего травмированного товарища в Тырныауз ставить гипс на лодыжку.