Аз Есмь...

…Пушки с пристани палят,
Кораблю пристать велят.
Пристают к заставе гости;
Князь Гвидон зовет их в гости,
Их он кормит и поит
И ответ держать велит:
"Чем вы, гости, торг ведете
И куда теперь плывете?"
Корабельщики в ответ:
"Мы объехали весь свет…

Новости и знания нужны всем.

У кого транспортная и соответственно информационная система развита лучше, тот в итоге и выигрывает. И живет богаче и знает больше. В Англии — каналы. Например, в Бирмингеме их больше, чем в Венеции. Сначала хотели по ним зерно из центральных графств на Лондонский и прочие крупные рынки возить, а сейчас и уголь и сукно и железо возят. Вот и развиваются очень быстро по всей территории. Не только в прибрежных районах, нынче железные дороги взялись строить, пусть пока частично на конной тяге. Денег у них много, флот торговый большой, колонии грабят нещадно. Народу бездомного для работ множество с земли согнали, а у нас? Хуже всего, с дорогами. Страна большая, расстояния огромные, дорог мало. Пока от одного края до другого доберешься, год пройдет. Это сказывается на развитии. Англия за ближайшие двадцать лет построит пятьдесят процентов необходимых ей железных дорог, Франция так же, а Российская империя менее одного процента. Ну и кто развиваться будет быстрее, а? Торговать, кроме как зерном да пенькой, за границей пока и нечем. По данным Степана Ильича самый богатый недрами район — Урал, но он далеко. Пока туда машины доставишь, они уже устареют. Пока железную дорогу проведешь, годы пройдут. И не факт что туда народишко поедет без принуждения. И где этот народишко взять? Сегодня, чтоб с Урала железо доставить — два года необходимо, а чай из Китая три года везем. Дальний Восток, Америка, Сахалин. Нужен торговый флот, насильственное переселение. Земляное масло, нефть в Баку, на Тамани, на Сахалине, в Америке, но глубоко, кто бурить будет? Каучук в Бразилии, нужный метал в Руре, селитра в Чили, золото на Амуре, Зее, Колыме, в реках Калифорнии, в банках, где угодно. А я где? Работников почти нет, мастера и специалисты в Европах, ирландцы голодать будут лет через десять (там себе народишко Ильич и найти хотел, сотнями тысяч забирать можно было бы), крепостных, можно сказать, тоже нет. Зато у меня есть преимущество, я знаю, что и как можно сделать, не совершая ошибок и не тратя лишних денег. Могу, например, до получения рельсов строить насыпи для железной дороги. Могу строить заводы в нужном месте до получения оборудования. Могу одновременно строить шахты, домны и сталеплавильные печи в нужных местах. А у себя на земле я вообще могу делать что захочу.

Интересная таки штука "керосиновая лампа". Пока приспособился, да к запаху привык, неделя прошла. Зато теперь книги на ночь читаю и свет яркий. Изготовить, судя по всему не сложно. Так почитаем, посмотрим, м…м-да…а.

Вывод: пошел я спать, а то голова опухнет в дверь не пройдет и на подушке не поместится.

Из дневника

"… Все что предлагает использовать Степан Ильич уже известно либо станет известно в ближайшие годы[21], но вот как это использовать с наибольшей эффективностью знаю сейчас только я. Вопрос, в каком порядке все это использовать с чего начинать? Без использования изобретений господ Вольта и Фарадея не создать эффективный двигатель. Без двигателя не будет станков. Без станков не изготовить эффективный двигатель и вот он — замкнутый круг. Примитивно конечно, но очень похоже, все время цепляюсь за всякие мелочи, без которых невозможно двигаться дальше. Тьфу на мой тупой ум. Сделаем так. Нарежем кубиков и на них напишем, что мы желаем получить, и в макетном зале будем выкладывать по порядку, и стрелочки рисовать — что, за чем и как…"

Запись в детском дневнике Елены Мещерской сделанная рукой ее сестры Полины "Семейный архив семьи Яковлевых"