Следующее кругосветное плавание предпринимает знаменитый корсар, а впоследствии английский адмирал Фрэнсис Дрейк. Цель этого плавания (1577–1580) уже иная — разграбить испанские колонии в Америке. Примеру Дрейка позже последовали и другие англичане.
В России же первое кругосветное плавание намерены были совершить с торгово-политическими целями. В 1788 г. Екатерина II повелела снарядить экспедицию капитана Муловского. Обойдя мыс Горн, он должен был высадиться на наших землях в Северной Америке, дабы произвести подробную инспекцию и исследование всех русских владений в Тихом океане.
Кроме того, его миссия заключалась в том, чтобы обменять меха из этих владений на китайские товары в самом Китае, а затем вернуться, следуя вокруг мыса Доброй Надежды, в Россию. Однако неожиданная война со Швецией и гибель Муловского в сражении приостановили экспедицию.
Так что осуществлена она была уже в Александрийскую эпоху в 1803–1806 гг. Эта экспедиция была организована не правительством, а Российско-американской компанией. Однако этим двум шлюпам — «Надежде» и «Неве» под командой Крузенштерна и Лисянского разрешено было нести русский военный флаг, и хотя после Отечественной войны 1812 г. морские сношения с нашими колониями были временно прекращены, позже они продолжались каждые два-три года, а с 1819-го и вплоть до 1825-го — ежегодно.
КРУЗЕНШТЕРН ИВАН ФЕДОРОВИЧ
— известный русский адмирал, первый кругосветный мореплаватель. Родился Иван в отцовском имении в Эстляндии в 1770 г. В 1785 г. он поступил в Морской корпус, из которого был выпущен преждевременно по случаю войны со Швецией. Затем его произвели в мичманы и направили на службу на корабль «Мстислав».Иван Федорович участвовал во множестве морских сражений: при Гогланде, на Ревельском (Таллинском) рейде, у Красной горки, в Выборгской бухте. В 1790 г. ему за боевые заслуги было присвоено звание лейтенанта. Затем в числе 12 лучших офицеров он был послан в Англию для усовершенствования военного дела. Крузенштерн долго курсировал на английском судне у берегов Северной Америки. Он также принимал участие в сражениях с французским флотом. А затем, пока его фрегат находился на ремонте, Иван Федорович много путешествовал по разным странам и континентам. Он неоднократно убеждался в том, что Россия от непосредственного сбыта по морским путям своих товаров могла бы иметь огромную выгоду. И, в первую очередь, большую прибыль можно было ожидать от продажи пушнины.
В это же самое время Иван Федорович приступил к подробной разработке проекта кругосветного путешествия, идея которого посетила этого энергичного моряка еще до начала Русско-шведской кампании.
Что же смогли бы дать, по его мнению, подобные экспедиции России? Прежде всего, совершенствование русского флота в продолжительных далеких плаваниях. Развитие колониальной торговли и выгодное снабжение наших американских колоний всем необходимым.
Однако его проект не нашел отклика в Морском министерстве, и два года спустя предложением Крузенштерна заинтересовался адмирал Н. С. Мордвинов, министр морских сил того времени. Совместно с министром коммерции графом Н. П. Румянцевым он показал проект императору. И вскоре дальновидные предложения Крузенштерна были утверждены. А Александр I предоставил автору право осуществить собственную идею.
К предстоящему плаванию готовились два небольших судна — «Надежда» и «Нева», в 450 и 370 т. Кроме исполнения торговых целей, шлюпы должны были перевезти в Японию русского посла, камергера Николая Резанова. А для проведения научных исследований от Академии наук были командированы астроном Горнер, а также естествоиспытатели Лангсдорф и Тилезиус.
Итак, выйдя из Кронштадта в 1803 г., уже к концу года участники экспедиции впервые пронесли русский военный флаг на южное полушарие. В сентябре 1804 г. Крузенштерн прибыл в Японию. Затем совместно с Лисянским он совершил торговый вояж в Китай.
На обратном пути на родину Крузенштерн получил известие о войне России с Францией, поэтому он избегал и возможных встреч с неприятелем. Иван Федорович вынужден был плыть, следуя вокруг Шотландских островов. И, наконец, в начале августа 1806 г. экспедиция благополучно возвратилась в Россию, бросив якоря на Кронштадтском рейде.
Император Александр I щедро наградил Крузенштерна, Лисянского и всех участников экспедиции. А в память об этом событии он приказал выбить особую медаль. Научное описание путешествия с приложением карт и рисунков было издано на русском и немецком языках. А впоследствии его перевели на все европейские языки.
В 1811 г. Крузенштерн был назначен инспектором классов Морского корпуса, а некоторое время спустя Иван Федорович составил подробную инструкцию уже следующей, второй кругосветной экспедиции под началом Отто Евстафьевича Коцебу.