Читаем Азбука моряка полностью

В военных флотах на матросских шляпах лент не было вплоть до 1806 года, когда при осаде англичанами голландской крепости Кюрасао матросы капитана Брисбена повязали на шляпы ленты с надписью золотом: «неустрашимые» и бросились в атаку. Справедливости ради надо сказать, что «неустрашимые» англичане весьма быстро отступили в страхе перед орудиями голландцев, однако пример был подан, и на другой день у моряков всех кораблей были повязаны ленты с более или менее вызывающими названиями. Этот обычай носить ленты впоследствии широко распространился на всех флотах мира.

Лента на фуражке оправдывала себя и практически. С ее помощью можно было сохранить фуражку при сильном ветре, завязывая концы ленты под подбородком. Найденная на воде фуражка говорила о гибели моряка с корабля, имя которого было на ленте.

Первые ленты в русском флоте появились на клеенчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года – на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.

Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утвержденная вместе с гвардейским знаком в 1943 г. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета.

Некоторые исследователи высказывают предположение, что в русском флоте черно-оранжевый цвет георгиевской ленты повторяет бывшие династические цвета русской монархии. Это в корне неправильно. Старые геральдические цвета русской монархии золото с черным или желтый с черным. Об утверждении же черно-оранжевых полос георгиевской ленты существует определенное указание 1769 года, где сказано, что цвета даны чисто «военные»: оранжевый – цвет пламени и черный – цвет пушечного и ружейного порохового дыма.

Китель

Китель в том виде, в котором существует сейчас, появился в русском флоте в 1908 году. История его появления такова. В 1856 году для офицеров армии и флота была утверждена белая летняя полотняная форма одежды под названием полотняник, который по своему покрою походил на несколько укороченный сюртук. В 1892 году на флоте полотняник резко изменил свой вид и получил название кителя. Тогда же ряд министерств приняли для своего персонала образец морского кителя. Во время осады Порт-Артура в связи с крайними затруднениями в стирке белых офицерских кителей их, вместе с белыми чехлами для фуражек, стали окрашивать слабым раствором марганцевого калия, что сделало одежду менее маркой и малозаметной на фоне местности. После русско-японской войны повседневной формой одежды морских офицеров стали два кителя: белый и защитного цвета.

В 1908 году командующий Балтийским флотом вице-адмирал Н. Эссен в качестве походной формы офицеров ввел в своем штабе кителя синего цвета. Этому примеру последовало все офицерство Балтийского флота. Морскому министерству не оставалось ничего другого как подтвердить циркулярным распоряжением самочинное изменение командующим формы одежды.

Знаменательно, что белый морской китель явился образцом одежды, который был заимствован позднее всеми флотами мира.

Рабочее платье (роба)

Так называется верхняя одежда военных моряков русского флота, состоящая из рубахи и брюк, изготовлявшихся из серой парусины и употреблявшихся при всех работах на кораблях. По своему покрою: современная рабочая рубаха полностью повторяет вид старой «матросской рубахи».

В целом виде рабочее платье, носимое с синим воротником, выпускаемым поверх рубахи, существует как форма одежды рядового состава с 19 августа 1874 года.

До недавних времен (1980–85 гг.) рабочее платье в ВМФ было в основном белого цвета, из добротного материала, хорошо отстирываемого даже от масляных пятен и всех видов краски. В последнее время рабочие платья для флота шьют самые разнообразные пошивочные фирмы и ателье, причем из всевозможных и не всегда качественных материалов. При этом цвета этих роб лежат в широком диапазоне оттенков черного, серого и синего цветов.

Форменка

Это белая полотняная рубаха с синим воротником и рукавными обшлагами сине-белого цвета, которую носят военные моряки в летнее время. В остальное время года форменная рубаха (или только воротник от нее) надевается под фланелевую рубаху с выпуском воротника наружу. В 1860 году белые форменные рубахи имели закругленный отложной воротник с двумя синими полосками. Матросы гвардейского экипажа взамен синих имели две красные полоски.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Имперский вояж
Имперский вояж

Ох как непросто быть попаданцем – чужой мир, вокруг всё незнакомо и непонятно, пугающе. Помощи ждать неоткуда. Всё приходится делать самому. И нет конца этому марафону. Как та белка в колесе, пищи, но беги. На голову землянина свалилось столько приключений, что врагу не пожелаешь. Успел найти любовь – и потерять, заимел серьёзных врагов, его убивали – и он убивал, чтобы выжить. Выбирать не приходится. На фоне происходящих событий ещё острее ощущается тоска по дому. Где он? Где та тропинка к родному порогу? Придётся очень постараться, чтобы найти этот путь. Тяжёлая задача? Может быть. Но куда деваться? Одному бодаться против целого мира – не вариант. Нужно приспосабливаться и продолжать двигаться к поставленной цели. По-кошачьи – на мягких лапах. Но горе тому, кто примет эту мягкость за чистую монету.

Алексей Изверин , Виктор Гутеев , Вячеслав Кумин , Константин Мзареулов , Николай Трой , Олег Викторович Данильченко

Детективы / Боевая фантастика / Космическая фантастика / Попаданцы / Боевики