А в помещение мы потом все равно залезли через вентиляционное отверстие — оказалось тривиальным бомбоубежищем: D
Турбореактивный вертолет
Валере Ш. все хотелось приключений на свою задницу ;-). Добыл где-то груду алюминиево-магниево-титанового сплава. Для начала выточил двухлопастной винт с полметра и повесил на стену. По мне — два соосных меча, чуть повернутые друг против друга, но он говорит, что все точно по модели делал. От детского набора аэроплана:) Короче, решил сделать на его основе ни много ни мало — турбореактивный вертолет. Во как.
Идя простая — есть такая игрушка старая — на диске закрепляется два реактивных двигателя и он крутится (см. схему). Прикрепляем винт — должен полететь. Чтобы не делать фюзеляж, пусть будет вертолет. Дал мне подходящий цилиндр из этого же сплава типа блина. Я вспомнил свои старые токарные связи, выточил 4 отверстия под углом. Залили их смесью каучука с перхлоратом аммония и алюминиевой пудрой, там же и вулканизировали. Встал вопрос об поджиге — 4 заряда надо поджечь одновременно Кстати тут оказалась машинка для тестирования кабелей — из армии стащил, я же там электриком был. Крутишь ручку — выдает ток высокого напряжения. Всунули по паре электродов в каждое сопло — искра хорошо зажигает.
Вышло такое сооружение килограммов на восемь, из которых 5 примерно — топливо. Нашли в лесу полянку, взяли еще пару молодых пироманов с I-го курса, поставили, дали искру. Двигатели начали работать. И тут меня посетила очень мудрая, но запоздалая мысль: А почему этот «вертолет» должен лететь вертикально? И спрятался за дерево, затащив туда Валеру Ш. И вовремя! Это чудо загрохотало и прыгнуло вверх, на рядом стоящее дерево. Первый же удар по ветке погнул винт и дальше все уже не контролировалось. Грохот децибел больше 100, визг, и эта штука рубит крону сосны. Японские самураи нервно курят бамбук:). А потом все еще загорелось, как термит! Что вызвало у меня подозрения насчет состава сплава.
В общем, я сказал Валере, что его «вертолет» надо срочно патентовать и продавать военным. Потому что фугас такого же веса рядом с ним просто отдыхает. Во всяком случае, по психологическому эффекту :D.
ПТУРС
Тут придется во многом полагаться на рассказ Валеры, т. к. сам я это устройство не запускал. Но вполне правдоподобно по некоторым деталям.
Итак, после окончания НГУ я работал в Институте Катализа в лаборатории каталитических установок. С компьютерами в нашей стране было плохо, все знают — в основном сдирали западные образцы. Но что касается точной механики, в частности пневматики, тут мы могли дать сто очков любым буржуинам. Потому что всякая газодинамика — это и ракеты, и реактивные самолеты, то есть военного применения.
Детали для установок институту поставлял экспериментальный завод — всякие шестиходовые краны, распределители, усилители, реакторы, турбины и пр. И было среди этого такие забавные вещицы, как блоки «и», «или», «исключающего или» и пр. Причем миниатюрные, с ноготок. Кто в низкоуровневом программировании разбирается, сразу поймет, что из таких блоков можно собрать процессор или даже вычислительную машину. Которая будет работать вообще без электричества, чисто на пневматике. Полагаю, наши ракеты 50-60-х гг. так и управлялись — ведь логично, чтобы газ управлял газом, без всяких там ненадежных посредников, вроде электрических преобразователей.
Установки нашей лабы получались великолепные и уникальные, что позволило шефу, который предчувствовал трудные годы перестройки, поднабрать впрок весьма много таких деталей. И вот среди них я обнаружил такие вещи, как гироскопы с обратной связью, пневматический аккумулятор и много чего еще интересного, сейчас не вспомнить. И всплыла у меня давняя идея: сделать полет ракеты стабильным.
В принципе, если удается создать идеально гомогенный заряд, ракета за счет стабилизатора полетит туда, куда ее направили. Но даже в промышленных условиях это непросто, поэтому в ракеты встраивают активную стабилизацию.
Итак, я взял груду таких деталюшек (которые все равно не находили применение в наших установках) и принес Валере. Он в это время проживал в Первомайском р-не Новосиба (недалеко от Академа), у какой-то чувихи и от тунеядства числился на каком-то заводе. Там у него пара знакомых фрезеровщиков/токарей, которые когда не пили, были просто золотыми мастерами. Ракету я выточил давно, из легированной стали и она красовалась где-то на их верстаках в качестве демонстрации (мастера чаще делали всякие презенты, типа моделей тракторов к юбилеям). Я сделал к этой ракете сопло и не одно, а три в разных направлениях. И подвел к ним трубки от шестиходового крана. Идея такая: два гироскопа в двух плоскостях, работающие от пневмоаккумулятора, управляют через логику заслонками трех сопел. На бумаге схема выглядела просто, в реальности пришлось повозиться. Мастерам было просто в кайф такая идея, они и не подозревали, что делают не модель, а боевое устройство :).