Баллада о байкере

Около одиннадцати проехали через Новомосковск. Движение между Днепропетровском и Запорожьем довольно оживленное, расстояние меньше ста километров тому способствует. Сама дорога считается достаточно безопасной, хотя даже на ней расслабляться, конечно, не стоит. В районе Синельниковской развязки судьба лишний раз об этом напомнила.

На обочине стоял военный транспортер и пара эмчеэсников. Чуть дальше замерли грузовики. От нехорошего предчувствия кольнуло в груди. Лавируя между машинами, мы подъехали к заграждению. За ним стоял вскрытый грузовик, лежали побитые байки и мертвые райды. Среди байкеров лежали еще четыре тела, двое – в милицейской форме.

– Орки, – кивнула на них Дэйзи.

Юс выругался.

Шесть наших погибло. Неизвестно, сколько было нападавших, но этим четверым уже никогда не тормозить конвои. Жаль, только четверым.

В сторонке обнаружились две медицинские машины. Тоже военные. Видимо, заказчик довольно богатый, раз вызвал подкрепление. Опять же близость двух городов сказывается. К одной из машин привалился светловолосый байкер, баюкавший руку на перевязи. Я подошел к нему.

– Змей.

– Неро, байк-клуб «Сич».

– Что произошло?

Неро скривился, но ответить он должен – предупредить коллегу. Все равно по приезде в город он доложит о случившемся, информация пополнит «базу засад».

– Наглые твари. Тормознули, проверка документов, что везем. Трое их было вначале. Место по базе чистое, сами они тоже подозрений особых не вызывали.

– И что?

– У них свой человек был среди водителей. И в кузове ехали их вояки. Выскочили они и давай палить. Трэков три было. Задний – с вояками. Замыкающие сразу погибли. Мы стали стрелять. А на каждого байкера по трое приходилось. Вот и все. Шестерых наших уложили, Лэрри – его сейчас в машине штопают – сочли мертвым, мне просто тупо повезло. Орки сели в первые трэки – и смотались.

– Гадостно. Неро, помощь какая нужна? Лекарства там или позвонить?

– Позвонить нужно. Сам понимаешь, мобилку беречь и не думал…

…Мы отъехали от места трагедии. В голове билась мысль: это могло случиться с конвоем Спарка, выбери он другую дорогу. Мы вновь потеряли время, и теперь пришлось разогнаться до верхнего предела безопасности.

Казалось бы, надо просто проехать мимо. Мало ли что случается на дороге? Но так нельзя поступить. Помочь выжившим, убрать погибших.

Быть может, это покажется странным – останавливаться, когда нужно спешить. Но мы – байкеры, а значит, своих не бросаем. Ни в жизни, ни в смерти.

Возможно, когда-то так остановятся возле нас.

Продолжаем движение. Наши дороги параллельны: Спарк по одну сторону Днепра, мы – по другую. Ближайший мост, по которому могут пройти грузовики, находится в Запорожье, и, по всей видимости, их конвой его уже преодолел.

Проходим пост на въезде в город. Автострадная улица скользит по окраинам. За большой развязкой и путепроводом появился указатель: «Базовый терминал». Забавное название возникло из-за расположения на улице Базовой. Запорожские байкеры никогда не упускали случая похвастаться, мол, их терминал – самый главный. Правда, находиться на нем не так уж весело: железная дорога рядом, да и конкуренты временами устраивают набеги на склады. Запорожцы, конечно, в долгу не остаются. Вялотекущая войнушка идет с переменным успехом, ни одна из сторон не имеет преимущества, да и не стремится его получить.

На перекрестке с Ореховским шоссе Дэйзи неожиданно задумалась, пропустила зеленый сигнал и чуть не свернула вправо.

– Лера!

– Извини, о Днепре вспомнила, вот и свернула.

Сразу при выезде из Запорожья мы обогнали еще один конвой – и вновь это был не Спарк.

За Камышевахой пересекли железную дорогу. Трасса тянулась параллельно железке, по ней навстречу нам шел поезд. Неожиданно локомотив несколько раз моргнул фарами.

– Это он к чему? – недоуменно спросил Юс.

– Предупреждает о засаде впереди? – предположил я. – Хотя с чего это машинисту вдруг предупреждать байкеров? Но скорость можно и сбавить ненадолго.

Оружие наготове, едем дальше. На дорогу вышел мужик в форме, махнул полосатым жезлом. Надо же, действительно товарищи дайцы. Осталось выяснить, честные ли работники большой дороги или орки. Может, даже те самые, напавшие на «Сич».

Скорость сбросили по правилам – протянув метров сто. Развернулись, руки на прикладах, готовы стрелять в любой момент. Владелец палочки неторопливо пошел к нам, из кустов вылез его напарник. Даец, помахивая жезлом, приблизился. Стало видно, что по нему пенсия плачет: морщины, седые усы, тяжелая походка.

– Сержант Никоненко. Документы.

И до сих пор сержант. Бедняга. Видимо, развлечений мало, вот и тормозит байкеров.

– Прошу.

Сержант придирчиво изучил права, затребовал паспорт. Заметив транзитные корочки, безмерно оживился:

– А гражданство-то какое?

– ЕРФ.

– Отак. А документики на пересечение границы с оружием попрошу. И все остальные тоже, попрошу документики, паспорта, права. Давайте. И шлемы, давайте, снимайте.

Я начал закипать. Этот предпенсионный сержант тратил наше драгоценное время.