Баллада о байкере

На заднем плане медленно набирала силу токката Баха.

– Ведущий там, – указал латыш на тщедушного парня, стоявшего возле крытой трибуны.

– Итак, дамы и господа, наша компания рада представить вам умопомрачительную машину, которая произведет революцию в грузоперевозках. Встречайте, перед вами – «Дракон»!

Камера взяла крупным планом стальной ангар в дальнем углу полигона. Двери медленно раздвинулись, и из подсвеченного красным помещения под финальные такты токкаты на свет выкатился трэк. Кто-то ахнул, у меня перехватило в горле. Это был не просто какой-то новый грузовик. Нам явился монстр из кошмаров дизайнера-футуриста.

– Ох…

Фуга.

Монстр медленно покатился к зрителям, взревывая мотором и пуская искры из труб.

– «Дракон» построен на базе капотного тягача «Daimler Fl-С7» образца две тысячи сорокового года со специально разработанным для этой серии мотором «DDR-E11». Благодаря ему машина при полной нагрузке спокойно идет со скоростью восемьдесят километров в час.

Трэк сделал кружок по полигону.

– Обратите внимание на дизайнерское решение автомобиля. Кабина выполнена в виде головы дракона, так и кажется, что сейчас загорятся красные глаза и раздастся громогласный рев!

На морде зажглись фары, и трэк действительно оглушительно рыкнул. За серыми стеклами – стеклами ли? – кабины никаких огней не появилось. «Дракон» подъехал ближе.

– Мы уже убедились, сколь грозен вид нашего транспорта, и, смею вас уверить – это действительно гроза для злоумышленников. Обратите внимание, на крыше расположен спаренный скорострельный пулемет, управляемый из кабины водителя. Аналогичный пулемет установлен в задней части полуприцепа и управляется стрелком. Пулеметы поворачиваются на триста шестьдесят градусов – у них нет мертвых зон.

Рука в перчатке помахала из-под яйцевидного купола в хвосте прицепа, и оба пулемета обернулись вокруг своей оси.

– Не забыли мы и о защите. Корпус машины и прицеп бронированы, броневые листы расположены под углом, что снижает поражающий эффект от снарядов. По сути, эта броня не выдержит только прямого попадания из танка, но я сомневаюсь, что у обычных дорожных злодеев найдется такое оружие, ха-ха!

Лицо ведущего крупным планом, улыбка на пол-экрана и морщинки в уголках глаз, мол, вы же понимаете, надо разрядить обстановку, а броня наша крепка. Золотые погоны смеются, мол, конечно, танки только у нас есть.

– В броню впаяны токоотводящие элементы, выстрел из «Роршаха» или аналогичного оружия просто уйдет в землю. Колеса «Дракона» защищены с боков стальными крышками. Эта машина практически неуязвима на дороге!

Из-под тента раздались аплодисменты. На нашей трибуне несколько человек тоже захлопали. Вот так легко можно выяснить, сколько здесь не райдов.

На полигон выкатили большую тележку, груженную здоровыми коробками.

– Мы приготовили небольшое испытание. В ящиках находится стекло. – Ведущий подошел к тележке, запустил руку в картонный ящик, извлек прозрачную чашку. – Извольте убедиться! – Через мгновение чашка разлетелась стеклянными брызгами на бетоне.

– Сейчас мы поместим эти ящики в грузовой отсек «Дракона». По сути, это отдельная камера, плавающая на амортизаторах внутри полого бронированного полуприцепа. А пока мои помощники работают, вас немного развлекут девушки из танцклуба «Веном».

Бах сменился бодренькой современной музычкой, на площадку выскочили девчонки в кислотно-зеленых костюмчиках и устроились крутить попками возле крытой трибуны. На нашей возникло оживление совсем иного рода.

– Парни, вы – райды? – К нам протолкался высокий мужик в футболке с черепом.

– Да. Вольная команда, – ответил я. – Змей.

– Гордон из «Эшелона». Там еще наши стоят и из других клубов. Как вам это? Что вообще с ними делать?

– Если честно, мы обалдели, – перевел с матерного Юстиниан, с трудом оторвавшись от разглядывания блондинки с кучей африканских косичек. – Такой подставы никто не ожидал.

– О чем и речь! – громыхнул коллега. – В офис мы уже отзвонили, на уши поставили. Что еще?

– Видео бы снять, – предложил я, – чем угодно: коммуникатором, телефоном, ноутом с камерой… хотя им не стоит, мало ли что. И наслаждаться тем, как нас всех имеют.

– Имеют – эт точно, – буркнул Гордон.

Музыка закончилась, девчонки сделали ручкой и убежали в проход между трибунами. Ребята в спецовках гулко захлопнули дверь в грузовой отсек.

– Дамы и господа, мы начинаем! За рулем «Дракона» находится двукратный победитель турнира «Коста-гранда рэйс» Алессандро Колуччи!

Неплохо эти ребята прибарахлились, чемпиона подписали.

– Сейчас при вас «Дракон» с блеском пройдет полосу препятствий. Вы видите, как хорошо он идет по бетонке, но вы сможете понаблюдать за ним и на другом покрытии. Вот он заходит на грунтовую дорогу, на следующем повороте его ждет песчаная полоса. Посмотрите, как изящно «Дракон» ее преодолевает! Вот более серьезное испытание – болотистая скользкая почва, но благодаря эксклюзивным широким протекторам и распределению веса наш транспорт легко идет по сильно запруженным поверхностям!