Барон Серж де Сангре. Книга 3 (СИ)

- Пилоты есть, у нас все пилоты на крейсерах бывшие офицеры, так что с Базами и допусками у них полный порядок. Они как узнали, что ты тут подготовил, чуть ли слюнями не захлебнулись. Каждый хочет вспомнить, каково это стоять на мостике линкора или тяжа. А вот с носителем могут возникнуть проблемы…

- На носитель я пойду. – неожиданно заявил Хан. – Чай еще кое-что помню. Сергар, как у тебя с москитами?

- Полный комплект и еще… один в запасе. Брал только новые, или малопользованые машины.

- Все шестого поколения?

- Конечно. Тридцать шесть истребителей и двадцать штурмовиков, еще столько же в трюмах. Так что, ищите пилотов.

- Пилотов-то мы найдем… Сергар, тут у народа пара вопросов к тебе есть…

- Что, ваши «старички» хотят немного покопаться?

- Да нет, понравилось им как ты крейсер восстановил, вот и спрашивают, есть тут еще что пригодное под это дело. Но так, чтобы ненадолго, у нас в запасе пара недель, ну, максимум три.

- Так мы еще с Кирой поляну под это дело подготовили, только не успели. Отбирали и стаскивали только то, что особых вложений ни по комплектующим, ни по времени не требуют. Старались так подгадать, чтобы на один восстанавливаемый корабль приходилось по паре-тройке доноров. Так что, если есть желание поработать, то милости прошу и даже денег за это не возьму.

- Ну, на счет кредитов этот вопрос мы решим. А что там по кораблям-то?

- Есть еще один годный под восстановление тяжелый крейсер, атранский, три средних, но скорее только два, у третьего силовой набор поврежден, несильно, но повозиться придется. Еще эсминцы, легкие крейсера, этих штук по пять. Если надо, можно еще поискать, тут кораблей много.

- Ничего себе! – присвистнул Хан. – На столько никто и не рассчитывал, хотя Кира о чем-то подобном и говорила. Думаю, что распыляться не стоит, сосредоточимся на тяже и средних крейсерах, если останется время, то и легкими займемся.

- А пилоты?

- На линкоры и тяжи есть, все остальное возьмем на сцепку. Не удивляйся, Сергар, у нас почти все бывшие военные, пилоты, техники, есть и штурмовики, и навигаторы, и операторы щитов, и операторы систем вооружения. Я в прошлом, полковник, командовал рейдовой эскадрой, а Хан - майор, Зум, так вообще – бывший контр-адмирал. – слегка улыбнувшись, поведал мне Мак, заметив мое удивление. – Всех нас в свое время, по разным причинам, поперли с флота, вот и возникла идея организовать корпорацию мусорщиков, тем более, что места былых сражений нам прекрасно известны, есть связи, как среди флотских, так и среди, чего уж скрывать, пиратов, контрабандистов и прочего люда. Вот уже пятнадцать лет и роемся среди разбитых кораблей, собираем образцы ДНК павших, отдаем им последний долг. Среди нас только инженера нет… не было, теперь надеюсь будет.

Последнее откровение Мака чем-то неожиданным для меня не стало. Не скажу, что я об этом знал, но подозревал и догадывался. Я так понимаю, что девяносто девять процентов таких вот корпораций именно бывшими военными и организуется, а в наемниках так вообще должно быть сто процентов бывших. Десятилетия службы волей-неволей накладывают свой отпечаток и на характер, и на образ жизни. Я, если честно, вообще с трудом представляю боевого офицера, прохлаждающегося на пенсии, год, ну два, а потом привычка требует каких-то действий, движения, может быть, даже экшена, особенно если здоровье позволяет, знания и умения требуют применения. Вот и идут бывшие капитаны, майоры, да полковники в наемные отряды, такие вот корпорации мусорщиков, в картографы, да шахтеры-разведчики.

Уже к вечеру в Системе во всю кипела работа. Приготовленные для восстановления корабли буквально оказались облеплены десятками технических и ремонтных дроидов, люди еще и шутили, что первый раз работают под такой защитой и охраной, да еще и в, почти, идеальных условиях, когда не надо ничего искать, а любой расходник, модуль или блок буквально валяется под руками. Я во все эти работы не лез, понимаю, люди соскучились по реальному делу, больше двух месяцев просидели в ожидании, на нервах, а тут, хоть какая-никакая, но отдушина. Вот только Мак этой всеобщей радости не разделял и поставил жесткие условия, восемь дней и все, все-таки эскадра находится в патруле. Хотя и тут не все так просто. Система расположена очень уж далеко от границ Амарской Империи, кого тут ловить, что патрулировать, да еще и такими силами, редких пиратов или контрабандистов, так нет их тут и никогда не было – медвежий угол, от которого до ближайшей обжитой Системы, Системы Андары, как минимум, недели полторы лету и четыре-пять прыжков, а на десятки световых лет вокруг абсолютно мертвые и бесперспективные Миры.