Риторический вопрос: откуда такая ненависть и пренебрежение к отечественной продукции? Интернет, радио, телевизор (ни один выпуск КВН или «Комеди-клаба» не обходится без поддёвки в сторону АвтоВАЗа) — везде идут насмешки над «корытами» и восхваление очередной модификации сферического забугорного хетчбэка в вакууме. Низкое качество за эти деньги? Высокие пошлины на иномарки? Ребята, выйдите на улицу! Сколько автомобилей хотя бы в той же Нерезиновой? Миллионы, а не сотни тысяч. Цены на автомобили должны быть высокими хотя бы потому, что если машина будет у каждого, проехать по дорогам будет просто невозможно. Ругаетесь на пошлину в 30% при покупке иностранного авто? А ничего, что вы выводите деньги из российской экономики и спонсируете другие государства? Ладно ещё, если автомобиль новый. Но брать подержанный автомобиль за рубежом, не только экономя среднестатическому японцу-офиснопланктонцу нехилые бабки, которые он должен заплатить за утилизацию своей десятилетней красавицы, но ещё и доплачивая ему? Вы ещё удивляетесь, что правительство стимулирует отечественный автопром?
Мой знакомый — слесарь на пресловутом автозаводе. Спрашиваю: «А что на ВАЗе так упало качество?» — «А на фига стараться, если наши машины всё равно польют дерьмом, делаешь ты их качественно или нет?» Хотите комфорта и качества, которых не можете найти в российских автомобилях — ваше дело. Но не надо хаять ту продукцию, которую всё же использует большинство россиян и на которую есть весьма нехилый спрос. Если честно, смахивает на хронический мазохизм.
#3509: Не велите казнить
11:45 07.11.2010, Они задолбали!
В мои задачи входит приём платежей: мобильная связь, интернет, ЖКХ. Кроме того, я продаю различную мелочь типа лотерейных билетов. Клиенты часто задалбывают своей, мягко говоря, неумностью настолько, что я прихожу домой в очень раздражённом состоянии.
Сижу за рабочим столом, уткнулась в телефон, читаю истории на «Задолба!ли». Заходит мужчина, перегибается аж через мой стол, заглядывая ко мне. Я поднимаю голову, в глазах читаю удивление с недоумением.
— Вы работаете?
— Ну, раз я тут, видимо, да.
— Вы не тут. Вы — там! — кивает он на мой телефон с таким видом, что его сейчас задушит насмерть его собственное раздражение.
— Вы подошли, и я обратила на вас внимание.
— Вы должны были обратить на меня своё внимание, как только я появился в дверях!
— О, величайший из великих! Не велите казнить!
Мужик слюной чуть не захлебнулся, а в завершение оказалось, что он платёжки дома забыл.
#3510: Не знаешь — прочти, не понял — спроси, не хочешь — плати
12:15 07.11.2010, Они задолбали!
Верстаю очередной макет. Волшебный «бздынь!» — влетело новое письмо. Вижу в заголовке имя отправителя, и рука автоматически тянется к телефонной трубке. Сейчас позвонит. Понеслась...
— Я тебе там письмо перенаправила. Посмотри, пожалуйста. Макет уже готов, ничего делать не нужно, только на утверждение отправить. Заказ срочный, сегодня нужно на вывод.
Милые менеджеры! Поймите, что «делать ничего не нужно» — это потратить 10–60 минут: открыть, посмотреть, ужаснуться, исправить все исправимые косяки (политика партии и банальная экономия времени: быстрее исправить самому, чем всё объяснить заказчику), сбросить файлы на утверждение вам в папочку, написать в корпоративную аську путь к ним, — и только после этого продолжить работу. Работу по вашему же заказу, который нужно сегодня отправить на утверждение, потому что «планы у заказчика изменились: завтра он уезжает». Сегодня же нужно изменить ещё две брошюры, отрисовать 15 схем проезда к пятнице, изменить фон буклета с зелёного на синий, посмотреть размер штампа по ножам и ещё много-много всего сделать. В 17:45 вас уже нет на рабочем месте, а ты, как элемент сознательный, сидишь на работе до упора, пока дома тебя ждут сытный ужин на столе, мурлыкающее существо под дверью и любимая половинка в кроватке. Партия сказала: «Надо!»
Научитесь ценить чужие работу и время. Не нужно мне звонить и сообщать об отправленном письме, которое уже упало или упадёт на мой почтовый ящик максимум через пять минут. Не нужно по десять раз на дню узнавать у меня, как обстоят дела с макетами. Будут готовы — сброшу вам сообщение. Не нужно каждый раз спрашивать о стоимости дизайна, вёрстки или доработки. Это не единожды обсуждалось: тарифная сетка «гуляет» крайне незначительно. Нарисуйте себе табличку, коль запомнить столь тягостно. Не нужно пытаться узнать у меня о готовности тиража и спрашивать: «Как получилось? Нормально?» Подними свою пятую точку и пройди двести метров до производства. Меня этот вопрос вообще не касается.