Ты мечтаешь удовлетворить свой материнский инстинкт за счёт мужчины. Ребёнок нужен только тебе, рожаешь ты его для себя, тебе плевать на отца: нужен он тебе только для зарабатывания денег, отцовства (так же принято обществом!) и для любви тебя любимой. Что творится при разводах — всем известно: мужчины при этом чаще проигрывают. Чувство отцовства, о котором говорят некоторые мужчины, ошибочно, ложно и навязано инфраструктурой и общественным мнением.
Ты мечтаешь выскочить замуж, чтобы отчитаться перед мамой и подругами, быть уверенной, что привязала мужчину штампом, и спокойно рожать.
Секс нужен обоим, а не только мужчине. У одних это обусловлено физиологически, у других — психологически. Не строй иллюзий.
Так кому этот брак и отношения нужнее? Кто должен ухаживать и выбирать? В скором будущем будет всё наоборот. А если нет, то ждёт тебя только ЭКО — и то если мужчины будут благосклонны сдать свою сперму, что в перспективе тоже пройдёт.
Количество разводов в наше время только подтверждает сказанное мной: брак, построенный на лжи, притворстве и эксплуататорстве, не имеет права на жизнь. Так было тысячелетиями? Да. Но этот институт рушится: любая ложь рано или поздно вскрывается.
Ты прекрасно готовишь, создаёшь уют в доме, поддерживаешь в трудные минуты, идёшь на компромиссы, не таскаешь своего парня по магазинам, не строишь кислые мины, когда твой любимый играет в MMORPG, не обижаешься по пустякам? Ты просто обязана всё это делать, исходя из вышеупомянутых пунктов — и это с учётом того, что ты будешь ещё и работать. Это обратная сторона равноправия.
Успокаивает меня то, что такие девушки находят себе подобных, как бы они не кривлялись. Печалит то, что когда такие плодятся, то можно наблюдать давку и ругань в общественном транспорте и на массовых мероприятиях.
#5781: Картинка для привлечения внимания
15:45 03.08.2011, Они задолбали!
Новостники плачутся, что всё тяжело, а читатели неблагодарные. Но как тут можно быть благодарным, если вы допускаете такие ляпы?
Недавно захожу на очередной новстной сайт и встречаю новость: «В Киеве на Столичном шосе ДТП с участием БМВ и Ланоса». В качестве иллюстрации — побитый грузовик на фоне дорожного знака с иероглифами. Неужели сложно было найти фотографию побитой машины нужной модели, если нету фото с места событий?
«Сегодня день пожарного» — и фотография американского огнеборца. Каким местом американские спасатели имеют отношение к украинским?
«Опечатки» тоже часто радуют. «Казнить нельзя помиловать» — в каждой десятой статье. Но когда на спортивном сайте победу боксёра по очкам называют техническим нокаутом, когда автор статьи не может посчитать очки у футбольных команд и грамотно написать, кто прошёл в следующий этап, это как называется? Усталость? Нет: это некомпетентность и игнорирование своих прямых обязанностей.
#5782: Будь моим Капитаном
16:15 03.08.2011, Они задолбали!
Девушки, я вас люблю. Но меня задобали ваши вопросы и ваша логика — или отсутствие таковой?
«Дорогой, а ты меня любишь?» Что вы рассчитываете услышать в ответ на этот вопрос? «Нет, милая, ненавижу всей душой, а живём мы вместе, потому что готовить лень самому»?
«Скажи мне что-нибудь приятное!» Неужели вы думаете, что после такой просьбы я смогу сказать что-нибудь искренне?
«А что мне за это будет?» — на просьбу, блин, чаю принести. Ты останешься жива и здорова; может быть, я тебя даже поблагодарю.
Я говорю комплименты, когда сам этого хочу, и, поверьте, делаю это от души. Задолбали.
#5783: Гудят, трясут, в попу не целуют
16:45 03.08.2011, Они задолбали!
Задолбали авиапассажиры, летающие в отпуск раз-два в год, но считающие себя спецами в авиации.
Если вы в пене прискакали на регистрацию, опоздав «на жалкие 15 минут», и вас не хотят сажать на рейс, это не значит, что в компании работают сволочи. Ровно за 40 минут до вылета регистрацию закрыли, и чтобы её для вас открыть, нужно личное разрешение представителя авиакомпании. Это чревато задержкой вылета, штрафами, потерей очереди на вылет и ожиданием «окна», ещё большей задержкой. Пара сотен более пунктуальных пассажиров будут ждать вас, великолепного. Это не сотрудники компании «не могут войти в положение» — это вы наплевали на всех.
Если на борту сильно трясло, это не «пилот не умеет водить». Это воздушные потоки. Трясёт все компании, все самолеты и все экипажи. Если пилот при посадке «скозлил» — не учите его садиться мягко, пока не узнаете, какой силы боковой ветер ему пришлось преодолеть, чтобы посадить вас хотя бы так.
Если в салоне старые кресла, а у борта серенькая грязненькая ливрея — это не значит, что борт старый, и из экономии вас хотят убить. Он прошёл те же предполётные проверки, что и новенький борт другой компании с новыми «рекарами» и модной раскраской, и он настолько же безопасен.