Белая книга. Промышленность и строительство в России 1950–2014 гг.

В 1970-е гг. наблюдался спад их производства вследствие перехода к изготовлению машин нового поколения – автоматических. Затем к концу 1980-х гг. производство вышло на уровень 5,5 млн шт. в год. В ходе реформы к 1996 г. произошло сокращение более чем в 7 раз. Вместо повышения качества под влиянием рыночной конкуренции произошла ликвидация отечественного производства. Существенного роста производства не происходит и в последнее время – в начале 2010-х гг. достигнут уровень производства середины 1980-х гг., а потребности в значительной степени восполняются поставками стиральных машин зарубежными производителями. Доля импорта стиральных машин в товарных ресурсах в 2005 г. составляла 70 %, но к 2010 г. была снижена до 50 % (в 2011 г. – 45 %, в 2012 г. – 41, в 2013 г. – 29 %) – идет освоение и наладка «отверточной сборки».

Сходная картина с падением отечественного производства наблюдалась и по другим видам бытовой техники. К 1998 г. производство холодильников упало в 3,6 раза, швейных машин – в 190 раз, пылесосов – в 10 раз, утюгов – в 12 раз, фотоаппаратов – в 30 раз, часов – в 16 раз. Из этих товаров восстановлено только производство холодильников (рис. 96). Динамику производства другой бытовой техники см. в «Белая книга России. Строительство, перестройка и реформы: 1950–2013 гг.» на граф. 4–125 – граф. 4–136.

Рис. 96. Производство бытовых холодильников (и морозильников) в РСФСР и РФ, тыс. шт.

В 1980-е гг. в РСФСР было создано крупное производство вполне современных синтетических моющих средств. Оно еще не вполне удовлетворяло потребность, так что его продукцию приходилось дополнять импортом, однако отечественная промышленность в основном уже обеспечивала надежный минимум.

В первые же годы реформы произошел спад этого производства – в два с лишним раза, на уровень ниже 1970 г. В последние десятилетия производство восстановлено, в том числе под торговыми марками иностранных компаний (рис. 97). В 2010 г. доля импорта в товарных ресурсах составляла: для туалетного мыла – 37,3 % (на экспорт отправлено 11 % произведенной продукции), а для синтетических моющих средств – 15,1 % (на экспорт отправлено 16 %).

Рис. 97. Производство мыла и синтетических моющих средств в РСФСР и РФ, тыс. т

В отличие от синтетических моющих средств производство туалетного и хозяйственного мыла не было восстановлено на дореформенном уровне. Несмотря на широко известное в перестроечные времена мнение о дефиците мыла в реформы производство хозяйственного мыла к 1998 г. упало в 7 раз, а туалетного – в 4 раза. Восстановление производства этих товаров практически не происходит (см. динамику на рис. 98).

Рис. 98. Производство хозяйственного и туалетного мыла в РСФСР и РФ, тыс. т

Очень важным в условиях России предметом является велосипед. При малой плотности шоссейных дорог для десятков миллионов человек, проживающих в сельской местности, велосипед служит важным средством передвижения. Здесь он стал необходимым техническим устройством, элементом современного образа жизни. Для молодежи и подростков велосипед – и средство общения, и спортивный инвентарь, и первое сложное изделие, вводящее в мир техники.

В 1980-е гг. производство велосипедов (без детских) вышло на уровень более 3 млн шт. в год и продолжало расти до 1990 г. включительно. С началом реформы начался спад, который достиг нижней точки в 1996 г., когда выпуск велосипедов упал, по сравнению с 1990 г., более чем в 10 раз. Динамика производства велосипедов представлена на рис. 99. В начале 2010-х гг. по выпуску велосипедов достигнут уровень середины 1960-х гг.

Рис. 99. Производство велосипедов в РСФСР и РФ, тыс. шт.

Примечание: с 1970 г. по 1985 г. приведены суммарные данные производства велосипедов и мопедов. Это несущественно, так как мопедов в этот период изготавливалось порядка 5 % от числа велосипедов

Еще глубже был спад в производстве детских велосипедов. Это видно на рис. 100.

Рис. 100. Производство детских велосипедов в РСФСР и РФ, тыс. шт.

Доля импортных велосипедов в их товарных ресурсах в последние десять лет снижалась: в 2005 г. – 90,6 %, в 2010 г. – 62,3 %.

Примерно то же самое можно сказать о мотоцикле. Отличие его от велосипеда в том, что это уже серьезное транспортное средство, требующее от человека весьма сложных знаний и умений и высокой ответственности. Будучи предметом массового использования, мотоцикл сыграл в России важную роль в формировании современного молодого человека и современного образа жизни.

В РСФСР было создано производство мотоциклов с годовым выпуском более 800 тыс. машин в год. В результате реформы это производство практически ликвидировано (рис. 101). Объем импорта мотоциклов незначителен.

Рис. 101. Производство мотоциклов и мотороллеров в РСФСР и РФ, тыс. шт.

Как предмет широкого пользования мотоцикл исчезает из обихода, что скажется на безопасности и образе жизни менее обеспеченного большинства населения. В 2010 г. 95,7 % мотоциклов, мотороллеров и мопедов в товарных ресурсах были импортными.