БЕЛАРУСЬ: Путеводитель активного путешественника

Сувенирные лавки и киоски встретятся вам в каждом культурном центре и крупных музеях. Здесь можно приобрести изделия народных умельцев (чаще это уже поставленные на поток образцы): сувениры из соломки, дерева, глины. Неплохим подарком из поездки станет белорусский рушник или иной расшитый предмет быта, только покупать их следует в магазинах при заводах льнокомбинатов – и выбор больше, и цены не кусаются.

Лёгкая и пищевая промышленность работает в Беларуси на славу: белорусские конфеты, косметика и трикотаж станут отличным подарком друзьям и знакомым.

ТУДА И ОБРАТНО По воздуху

Первая белорусская транспортная авиалиния Минск – Глуск – Паричи – Мозырь появилась в 1932 году. 7 ноября 1934 г. был открыт минский аэропорт, в том же году правительство БССР утвердило создание сети местных воздушных линий. В июле 1936 г. начались регулярные пассажирские рейсы между Минском и Москвой. Расцвет малой авиации пришёлся на 50-60-е годы, когда авиарейсами были связаны не только крупные города республики, но также и городские посёлки и даже деревни. Из Пинска, Хойников или Брагина, к примеру, можно было улететь в Киев. Сейчас внутренних авиарейсов значительно меньше, однако малая авиация сохранилась до сих пор.

Крупнейшие воздушные ворота страны – Минск, здесь действует два аэропорта: «Аэропорт «Минск» (также его называют «Минск-1», находится недалеко от центра столицы) и «Национальный аэропорт «Минск» (он же «Минск-2», находится за городом, на территории Смолевичского района).

7 ноября 1933 г. с лётного поля на месте нынешнего аэропорта «Минск-1» вылетел самолёт К-2, открывший первый рейс в Москву. Ровно через год открылся минский аэропорт. В 1951 г. была построена взлётно-посадочная полоса с твёрдым покрытием, позволяющая принимать тяжёлые самолёты. Здание аэровокзала построили в 1957 г., тогда же аэропорт получил статус международного. В ближайшие пару лет аэропорт «Минск-1» обещают вынести из города.

Строительство аэропорта «Минск-2» началось в 1976 г., в 1989 г. он приобрёл статус международного, а в 1993 г. получил новое здание аэровокзала. Аэропорт способен принимать практически все типы воздушных судов. О размерах аэропорта говорят цифры. В 2008 г. им воспользовалось 1 010 695 пассажиров; было выполнено 7 903 рейса, из которых 44,4% – в страны СНГ, остальные – в дальнее зарубежье. При этом 68,9% пассажиров были обслужены национальной авиакомпанией «Белавиа». www.airport.by.

Из Москвы в Минск 10-12 ежедневных рейсов из аэропортов «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», из Екатеринбурга – 4 р. в неделю, из Киева – 2 рейса в день.

Национальная авиакомпания Республики Беларусь «Белавиа» является одной из самых надёжных и безопасных в СНГ компаний – www.belavia.by. Компания выполняет рейсы в Вену, Баку, Лондон, Ереван, Берлин, Ганновер, Франкфурт, Тбилиси, Тель-Авив, Шеннон, Милан и Рим, Астану, Костанай, Павлодар, Ларнаку, Ригу, Варшаву, Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, Стамбул, Киев, Париж, Прагу, Таллинн, Хельсинки.

По суше

Автобус. Немало международных рейсов, особенно в страны СНГ, выполняют государственные автобусы. При этом в расписании часто указаны рейсы как государственных, так и частных компаний. О фирме, выполняющей рейс, и марке автобуса информацию можно получить в справочной автовокзала.

Компания Ecolines осуществляет регулярные рейсы из Минска, Витебска, Орши, Бреста в Германию (25 городов), Нидерланды, Францию, Бельгию, Польшу, Чехию. Кассы имеются во всех вышеуказанных белорусских городах, т. (029) 353-30-60, www.ecolines.by.

Компания Eurolines соединяет Минск с Парижем, Антверпеном, Билефельдом (через Ганновер), Москвой, Санкт-Петербургом. Продаёт билеты на автобусные рейсы компании по Европе из Вильнюса, Белостока, Варшавы, Берлина. Представитель компании в Белоруссии – ИП «БелЕвролайнс». Кассы по продаже билетов – только и Минске, www.eurolines.by.

Компания Intercars осуществляет регулярные рейсы из Москвы иПетербурга в Европу (все автобусы проходят по пути через Минск). Кассы по продаже билетов – только в Минске и Бресте, www.intercars.ru.

Железная дорога - один из наиболее удобных и дешёвых способов для приезда в Беларусь. Скорые и пассажирские поезда связывают страну с Россией, Украиной, Литвой и большинством стран Европы.

Вниманию пользующихся железной дорогой! По белорусским станциям время указано восточноевропейское (ЕЕТ), по российским – московское (MSK).

Поезда дальнего следования подразделяются на скорые и пассажирские, а также на фирменные и простые (для краткости все поезда дальнего следования будем именовать просто поездами).

Все билеты на поезда в Беларусь (и в самой стране) оформляются по системе «Экспресс» – единой для всех стран СНГ. Продажа билетов на поезда по Беларуси и СНГ начинается за 45 суток до отправления поезда, на поезда и беспересадочные вагоны в страны дальнего зарубежья – за 60 суток.

За 30 минут до отправления поезда билет продаётся вне очереди. Продажа прекращается за 5 минут до отправления.