Читаем Берг Аксель Иванович. Жизнь и деятельность полностью

Когда Берг возвращался из поездки в Ленинград, в вагоне, по дороге в Москву, острая боль пронзила его грудь, он потерял сознание. Случилось это 20 июля 1956 года. Врача в поезде не было; в течение нескольких минут передавали сообщение по радио: в вагоне находится умирающий, просьба любого врача явиться в последний вагон. Появился молодой человек, оказавший первую помощь (прибывшая на станции Клин женщина-врач, имени которой так и не удалось установить, его действия признала ошибочными; она ехала с Бергом до Москвы, и только ее присутствие позволило довезти Акселя Ивановича живым). Но присутствовавшая тут же Марианна Ивановна услышала только одно слово - безнадежен. Начались долгие -три месяца - дни лежания в Кремлевской больнице.

Сотрудники «сто восьмого», конечно, не забывали Акселя Ивановича: по его устным предложениям в срочном порядке изготовили специальную кровать, у которой середина была съемной (так было проще пользоваться «уткой»), привезли и установили ее в палате. Потом, почти полтора года, - санатории: последний - в Узком, в ближнем Подмосковье. Медсестрой там работала Раиса Павловна Глазкова, уроженка деревни Второе Нижнее Долгое, Должанского района Орловской области. Она была на 36 лет моложе Акселя Ивановича (родилась 29 марта 1929 г.), но разница в возрасте, из-за «моторного» характера Акселя Ивановича, не очень-то ощущалась. Аксель Иванович решил связать жизнь с ней: она отличалась от обеих спутниц его жизни - и от болезненной, с нездоровыми легкими, Норы Рудольфовны, и от небольшой, юркой Марианны Ивановны. Раиса Павловна была женщина крупная, величественная, степенная, без суеты, всегда знающая, что делать.

Впрочем, возникшая при обсуждении вопроса о разводе с его второй женой ситуация вовсе не повторяла ту, которая случилась при разводе с Норой Рудольфовной: Марианна Ивановна долгое время уклонялась от согласия на развод, и лишь через несколько лет, после рождения дочери Акселя Ивановича и Раисы Павловны - Маргариты, они узаконили свои отношения. В возрасте 68 лет, 14 июня 1961 г., Аксель Иванович станет «молодым отцом».


Раиса Павловна Берг (1929-2004) с мужем на отдыхе


Аксель Иванович Берг с трехлетней дочерью Маргаритой на лыжной прогулке

...Раиса Павловна переживет его - это естественно - на четверть века: она скончается 2 октября 2004 г. в Москве.

«А вот и пятый том нашего сборника. Дарю его моей дорогой, любимой женщине Раюше, матери нашей более чем пятилетней чудной девочки Ритули. Аксель. 4 января 1967», - напишет он на форзаце 5-го выпуска сборника «Наука и человечество», 1966 г. Слова «пятый том» и «более чем пятилетней» -видимо, для того, чтобы подчеркнуть: он занимается этим международным ежегодником с года рождения дочери Маргариты. Аксель Иванович - заместитель главного редактора этого сборника. Главный редактор - академик М.Д. Миллионщиков, в составе редакционной коллегии - академики Н.Н. Семенов,

В.А. Энгельгард, В.А. Фок, В.В. Ларин: все друзья и хорошие знакомые Акселя Ивановича. Видимо, в расчете на близость Акселя Ивановича к членам редакционной коллегии ее состав и подбирался.

Ему придется вообще много читать и редактировать, причем - материалы самого разного содержания: с 1961 г. под редакцией А.И. Берга выходило издание «Кибернетика - на службу коммунизму»; в 1962-65 гг. он - главный редактор энциклопедии по разделу «Автоматизация производства и промышленная электроника» [7]; до конца жизни он оставался членом редакционной коллегии «Массовой радиобиблиотеки» [7].


ПОДАРОК АКАДЕМИКА

На лестничной площадке третьего этажа в первом, «директорском» корпусе ФГУП «ЦНИРТИ им. академика А.И. Берга» висит картина, написанная масляными красками. Массивная, с позолотой, старая, «родная» еще рамка. Изображено на картине побережье Балтийского моря: тяжелые морские волны, сгущающиеся облака над ними, желтеющая песчаная коса, уходящая вдаль. Картину эту в 1975 году подарил институту его основатель - адмирал-инженер, академик, Герой Социалистического Труда Аксель Иванович Берг. Имя А.И. Берга от отечественной радиоэлектроники неотделимо: день 4 июля 1943 г., когда был создан Совет по радиолокации при Государственном Комитете Обороны СССР, Российское агентство по системам управления предложило считать днем отечественной радиоэлектроники.

Дочь академика Марина, очень похожая на отца и внешне, и складом характера, и почерком, но которую судьба, увы, не наградила долголетием адмирала (она скончалась в возрасте 55 лет от рака), подготовила к публикации статью, в которой изла-

ЯНШШкМВй


Картина, висящая на лестничной клетке «директорского» корпуса института

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное
Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / Биографии и Мемуары / История / Путешествия и география / Образование и наука