Бесноватый Цесаревич 6

Хорошо, что со старшими полный консенсус и всё свободное от дел время я уделяю этой банде. В основном рассказываю про новинки техники и будущие открытия, ещё уделяю время истории с политикой. Свозил их в Николаев, где провёл экскурсию по Инструментальному заводу с верфью, показал современные станки и объяснил, как работают крупные предприятия. Заодно всей компанией посетили близлежащую артель, и дети посмотрели вблизи, как выглядит труд земледельца. Подрастающее поколение надо учить не только по книжкам.

Наибольшее впечатление на молодёжь произвёл пароход, который собрали специалисты КБ. Чуть ли не весь Херсон сбежался посмотреть на наш первый заплыв. Это уже не экспериментальный жутко чадящий тихоход, издающий ужасные звуки. По Днепру плыл полноценный колёсный пароход с высокой трубой и достаточно мощным двигателем. Понятно, что это прототип и инженерам придётся устранять множество недостатков, но важен сам факт. А главное — это безумно счастливые глаза моих детей. Чуть позже пришлось прокатить на чудо-корабле всех их одноклассников с учителями и большую часть чиновников моего аппарата. Взрослые были впечатлены и радовались не меньше младшего поколения.

Развлёкшись с пароходом, я занялся более приземлёнными делами. Съездил посмотреть на установку паровой мельницы в академии Ливанова. Ещё Михаил Егорович получил для испытаний образец нового маслоотжимного пресса, тоже на паровой тяге.

— Я очень надеюсь на вас и учеников академии, профессор, — разговор происходил в самой большой аудитории учебного заведения.

Среди присутствующих были не только преподаватели со студентами. В Николаев приехали прогрессивные помещики, представители артелей, чиновники, отвечающие за сельское хозяйство, журналисты и просто любопытные. Я взял с собой Катю, Андрея и Кристину, которые внимательно знакомились со всеми достижениями академии. Первой полезно для общего развития. Дети Анны весьма неплохо разбирались в земледелии и организации хозяйства, так как с раннего детства помогали матери. Сын так вообще думал связать свою судьбу с сельским хозяйством. Заодно познакомился с учебным заведением, куда он отправится уже в следующем году.

— Паровой двигатель — это прорыв в развитии человечества, сопоставимый с приручением домашних животных или изобретением колеса. В перспективе мы можем совсем отказаться от мускульной тяги. Это будет касаться не только промышленности, но и транспорта. Самобеглые повозки уже вопрос ближайшего будущего. Да, сейчас это звучит невероятно. Особенно в России, где большинство крестьян до сих пор используют соху, а я здесь рассуждаю о новомодных машинах. Но будущее именно за механизацией. Русская промышленность сейчас выпускает двигатели для речных пароходов, строительных и сельскохозяйственных машин. Нас в первую очередь интересуют последние. Паровые мельницы, прессы и молотилки уже прошли испытания и готовы к работе. На первых порах все желающие, могут приобрести технику по льготным ценам. Также первооткрыватели получат прикреплённого специалиста, который обучит ваших людей правильной эксплуатации механизмов. В каждом крупном городе начали создаваться специальные центры, где можно купить машины, заказать запасные части или вызвать бригаду ремонтников. Для нашего чернозёмного региона это особенно важно. Здесь нет общин, а в основном крупные хозяйства. Новые механизмы помогут увеличить и ускорить обработку урожая в несколько раз.

— Позвольте задать вопрос и представиться, Ваше Высочество. Князь Любомирский, помещик и владелец мануфактур, — поднял руку представительный господин в модном костюме, — Но ведь паровая машина сжигает много топлива. И вы правильно заметили, что потребуются запасные части и специально обученные люди. Это дополнительные расходы. Сейчас гораздо легче обойтись батраками или арендаторами.

— Вы задали правильный вопрос, князь. Оттого я и предлагаю начать использовать механизмы только крупным хозяйствам. На первых порах машины будут убыточны по сравнению с ручным трудом. Для этого и будет действовать система дотаций. Сбербанк обеспечит желающим покупку техники по льготной цене, составляющей треть от её реальной стоимости. В том числе банк оплатит две трети расходов на ремонт. Акция будет действовать в течение двух лет. Тем, кто примет в ней участие, получат дополнительные скидки в будущем.