Читаем Бяк-бяк-бяк-бяк (СИ) полностью

— Ни в коем случае. Вы разрабатываете, и насколько я успел узнать, практически разработали саму космическую капсулу. Просто чтобы она подняла внутри себя пилота, вам нужно кое-что получить со стороны, и как раз вот этим… мне кажется, что мистер Ланни поможет вам получить именно то, что вам необходимо. Если он способен президенту сообщить, в чем тот не прав, то уж с представителями корпораций он точно церемониться не станет. Так что считайте, что деньги у вас есть — деньги на то, что вам необходимо. И если вы работу сможете сделать раньше, чем сейчас пообещали… но в одном этот молодой человек прав: о полете мы сообщим заранее…

В общем, весь мир находился под впечатлением первого пилотируемого полета в космос, и на всякие менее важные события внимания вообще не обращал. И никто — даже в СССР — не обратил внимания на пуск новой ракеты Челомея УР-200, произведенного четырнадцатого апреля с полигона «Капустин Яр». А в субботу шестнадцатого оттуда же (правда, с другого стартового стола) на Камчатку полетела вторая такая же ракета. А еще три таких же ракеты уже были доставлены на полигон «Тюратам», и там их предстояло запустить в течение одной недели с одного и того же стартового стола: маршал Неделин предложил исключительно напряженную программу испытаний.

Правда, в конце мая, когда вся программа испытаний УР-200 была закончена, в разговоре с Владимиром Николаевичем он все же заметил:

— Неплохая у вас ракета получилась, но все же до требований ракетных войск немного не дотягивает. Совсем немного, так что на вооружение мы ее, пожалуй, и примем — но только до завершения испытаний новой машины товарища Янгеля. Он-то обещает даже перекрыть наши запросы!

— Митрофан Иванович, насколько я наслышан, Михаил Кузьмич свою ракету только начал проектировать…

— Он начал начинать, вы, Владимир Николаевич, мое замечание не как критику принимайте, а как пожелание по доработке. Сами понимаете: нам сейчас нужно три тысячи шестьсот килограммов, а не три ровно, как у вас получилось. И двенадцать тысяч километров, а не восемь. Но если наши физики через два-три года вес своего изделия на тонну уменьшат, то ваша ракета окажется очень даже пригодной. Она, я вам так скажу, мне и сейчас вполне пригодной кажется, ведь не обязательно на нее три мегатонны ставить, почти две тоже дадут супостату нехило так просраться. Со своей стороны я все, что мог, сделал, заказ на сто двадцать ракет завизировал… предварительно, в конце концов окончательное решение не я один принимаю. А без заказа — средства на доработку машины мы точно выделим, и на следующий этап работ тоже. Потому что три тонны — это пока лишь неплохо, а вот пятнадцать гораздо лучше. Конечно, и пятнадцать маловато скоро будет…

— Почему маловато?

— Потому что физики грозят сделать что-то вообще неимоверно мощное, но моща эта уже тонн на двадцать потянет. Но это так, мечты — а вот с дальностью вы что-то сделать планируете?

— Кое-что, Валентин Петрович новый двигатель уже в Новостройке вовсю испытывает. Интересный, у него вроде получается мало что однокамерный, то есть на три центнера легче, так еще и тяга не сорок пять, а уже пятьдесят пять тонн. Так что если у него все хорошо пройдет, то осенью попробуем три тонны и на двенадцать… то есть пока получается, что на одиннадцать с половиной где-то закинуть.

— Что-то я не понял: на четырех моторах вы больше тонны сэкономите, а полезную нагрузку не увеличите?

— Потому что для достижения дальности топлива больше потребуется. Стартовый вес даже увеличится… немного, тонны на две.

— Понятно. То есть «двухсотку» с новыми двигателями осенью, а «трехсотка» уже на следующий год?

— Ну уж не раньше.

— А ответьте мне на такой вопрос: почему вы так категорически не хотите перевода вашего КБ под Хруничева? Ведь с тем же Глушко вам будет куда как проще общаться.

— Не проще. Сейчас он на нас работает с финансированием от МАП, а от Хруничева я точно лишних денег для ОКБ-456 не выбью. Но без финансирования работать довольно трудно…

— Ясно. Ладно, просто Хруничев сейчас очень хочет ваше КБ себе забрать… но я вас в этом вопросе поддержу: то, что у вас уже сделано, тому же Янгелю поможет не спешить. Да и мне не дергаться: «двухсотка» его нынешнюю машину почти догоняет по боевым характеристикам, так что мне уже даже не очень-то и важно, когда он ракету доведет. Так говорите, что старты под обновленную ракету переделывать не придется? И можно уже приступать к их строительству?

Перейти на страницу:

Похожие книги