Медлить я не стал, время свободное, остановил реактор, всё, судно обесточено, и начал с него восстановление. Тут стоит отметить один момент. Репаро отличное изобретение, хорошее заклинание, но на восстановление не берётся материал из ничего. Если, например, заделать дырку в штанах, в джинсах, то ткань вокруг исчезнувшей дырки, станет тоньше, она пойдёт на возмещение восстановления. В том-то и дело что детали стачиваются, потому ресурс и падает, и чтобы восстановить, нужно для Репаро предоставить материал на замену. Как раз в реакторном отсеке были ящики с запчастями, тоже изрядно изношенными, видимо часто выходил из строя, я их Левиосой высыпал на реактор и гиперпривод, больше двухсот пятидесяти Репаро использовал, все запчасти почти ушли на материал, сам выдохся, но реактор и гиперпривод как новые. Да новые и есть. Я запустил реактор, энергия пошла, мощности больше выдавал, судно проснулось. Вот так прикинув всё, сделал себе обед на камбузе, свои запасы провизии использовал, и из рубки запросил у диспетчера маршрут, сообщив что бронь на площадку за собой оставляю, но буду отсутствовать дней пять, на Луну слетаю и вернусь. Тот подтвердил заявку, и я стал поднимать судно, вскоре направившись к Луне. Тут две причины так поступить. Восстановить раздавленный корпус, дня три-четыре уйдёт, и закупить технологичного мусора. Снятые детали со старых судов. А чтобы свой «Светлячок» восстановить, материал для этого восстановления нужен. Тут и корпус тоже считаю. Для этого и летел, не стал медлить.
Как хотел, так и сделал, на четыре дня задержался на Луне, не на пять как думал. За четыре дня восстановил корпус того шестого судна, его уже забрал буксир. Куски железа и броню от других старых судов для восстановления использовал, и получилось. Дальше слетал к цехам разборки корпорации, тут же на Луне, и мне в трюм загрузили ящики с чем я заказал, по сути техническим мусором. По весу брал, мелочь, копейки местные стояли. Вот так и вернулся, снова сел на площадку, другую, прошлая занята была, и снова включился счётчик оплаты стоянки, вот так и пошёл дальше работать. Я Репарил судно, постепенно восстанавливая его, даже обшивка и внутренняя отделка сверкали новизной. Начал от рубки, и так до кормы постепенно и двигался. На восстановление судна у меня ушло девять дней, работал до полного опустошения ядра, это полезно, разрабатывал его. Заодно прикупил разную мелочь для оснащения судна и с десяток единиц планетарного транспорта. Например, грузопассажирские платформы, семь штук, оснащу все суда, пару летающих мотоциклов, ну и оснащение для судна. Да, каждое судно имеет по два спасательных шаттла, и только у двух судов они были. Ничего, доки при модернизации, новенькие шаттлы установят, списав старые, такие шаттлы в продаже были, пусть и новых моделей, и я их оплатил уже. На этом судне тоже оба судёнышка восстановил. Девять дней и судно совершенно новое так и стоит на площадке. Ещё, с одним из моих судов уже начали модернизацию, причём именно его я зарегистрирую, и на нём будут стоять пушки. Впрочем, я его уже зарегистрировал, и оформил на себя на Бирже. Тот будет носить идентификатор судна наёмника, именно наёмника, а не наёмного отряда, хотя команда у меня будет, но они не наёмники, а просто служащие на меня.
Что по команде, то я уже начал её собирать, и у меня появился канонир, и он же первый пилот. Второй пилот это я, также и капитаном являюсь. Девушка одна, бывший лейтенант флота, не дала командиру крейсера, да ещё по роже ему, когда приставать начал, у той жених, дворянин, и капитан корабля просто отправил ту под трибунал, предоставив фотодокументы удара, но не приставаний. Уволили ту с флота, разжаловав, да ещё понизив статус гражданина. И жених её бросил, скандал не понравился. Та уже извелась вся, в депрессии была, а полёты, это её страсть, не может без них. А тут увидела моё интервью и задумалась. Почему бы не завербоваться ко мне? Да я пока в космопорту стоял, об этом узнала местная пресса, прислали своих людей, и взяли несколько раз интервью. Я не возражал, тем более подарки делали разные. Даже в ток-шоу участвовал, его та и видела. А девушка действительно красавица каких поискать, молодая Элизабет Хёрли, двадцать два года, крепкий профессионал.