Битва за Кавказ. Неизвестная война на море и на суше

Внешнеполитическая интрига в последние годы сводилась к вопросу: по какому маршруту – российскому или турецкому – пойдет основной поток каспийской нефти на мировой рынок? В дополнение к уже существовавшему нефтепроводу Баку – Новороссийск разработан проект транспортировки каспийской нефти через территорию России с крупнейшего месторождения Тенгиз в Казахстане. Заинтересованность России в этом проекте помимо внешнеэкономических и политических факторов обуславливается так называемой заботой о развитии таких депрессивных районов, как Астраханская область и Калмыкия. С этой целью под Новороссийском, где расположена одна из основных баз ЧФ, сооружается крупнейший нефтетерминал, а также начато строительство газовой магистрали «Голубой поток» протяженностью 392 км, который пройдет по дну Черного моря в Турцию в порт Самсун; что позволит России вдвое увеличить поставки газа в эту страну и на Ближний Восток (по сравнению с нестабильно действующим газопроводом, идущим через территории Украины, Румынии, Болгарии). Что пополнит бюджет правительства РФ более чем на 25 млрд. долларов за четверть века, т. е. приходится по 1 млрд. долларов в год.

В противовес российскому маршруту США и Запад усиленно проталкивали «Турецкий маршрут нефти»: Баку – Супса – Джейхан. Этот маршрут должен проходить из Туркмении по дну Каспия в Баку, далее в Грузию и Турцию. Политический аспект этих проектов заключается в том, чтобы несмотря на его огромную стоимость, постараться обойти территорию России. Тем самым США, а точнее международное иудейство в лице ведущих банкиров и политиков совместно с Западом стремятся закрепить свои позиции в бывших республиках СССР, и в особенности в южном поясе, отбросив второстепенное иудейство Москвы на задворки Истории. Как практически выполнившее свою историческую миссию по уничтожению Русской государственности, русского народа, его Вооруженных сил и, в частности, Черноморского флота.

С целью реализации т. наз. «Турецкого маршрута» еще в 1994 г., воспользовавшись почти полным разрушением инфраструктуры и сил ЧФ марионеточным московским правительством, Турция в одностороннем порядке ввела ограничения на прохождения танкеров в проливах Босфор и Дарданеллы. И лишь 10–11 января 2005 г. эта проблема в какой-то мере была разрешена в переговорах, состоявшихся между президентом РФ В. В. Путиным и премьер-министром Турецкой республики Эрдаганом. Хотя до этой встречи пройдут долгие 9 лет.

…Проблемы в использовании недр юга, некогда бывшими собственностью Российской Империи, существуют вот уже более 80 лет и столько же эти недра терзаются всеми, кому не лень. Рвачество продолжается и по сей день, и ничего удивительного, ведь цивилизованный мир понимает: если международному иудейству дозволено было растерзать и уничтожить Русское государство и русский народ, то почему на этот богатейший пирог не вправе посягать народы других национальностей и вероисповеданий? На этот крамольный вопрос нет ответа. Каждый тут действует исподтишка, делая вид, что не понимает главного.

Но и в этом государстве, пережившем чудовищный эксперимент советскости, большевизации, как и прежде, существует военная доктрина, предусматривающая защиту национального достояния страны, где говорится, что офицерский корпус является становым хребтом Военно-Морского Флота любого государства (мы говорим о флотской составляющей военной доктрины). Понимание важности роли офицерских кадров для защиты этих интересов приводят к выводу о необходимости иметь единую систему взглядов как на содержание, уровни, ступени, организацию в подготовке офицеров, так и поддержание их профессионализма в ходе службы на кораблях, в частях, соединениях, организациях и учреждениях не только ВМФ, но и во всех видах и родах ВС.

Одной из составляющих военной доктрины являются национальные интересы России в Мировом океане. А масштабность и значимость Мирового океана для материальной и духовной сфер человеческой деятельности, – указывают специалисты, – обусловлены его фундаментальной ролью, как важнейшего звена экологической системы Планеты, источника минеральных, биологических и стратегических ресурсов, главного фактора стабильности и возможных изменений климата Земли, а также важнейшего элемента обеспечения обороноспособности страны.

Уже говорилось, что Мировой океан и, в первую очередь, моря омывающие побережье страны, играют важнейшую роль для экономической и социальной жизни России. Общая протяженность российской границы составляет 53,3 тыс. км; при этом на морскую часть приходится 38 тыс. км, т. е. 73 %. Согласно статистике, на континентальном шельфе России сосредоточено 80 % запасов нефти и газа.