BMW: история семьи Квандт, возродившей компанию

Герберт после смерти отца занял на фирме AFA пост председателя Правления, а его брат возглавил там Наблюдательный совет. На Industrie-Werke Karlsruhe было наоборот. Оба брата вступили в наследство без соперничества: они и без того были слишком разными, чтобы пытаться конкурировать друг с другом. Герберт был на 11 лет старше, получил основательное образование, и он много времени провел за границей. За 20 лет, что он проработал со своим отцом в менеджменте, он многому научился. Кроме того, Герберт пережил на предприятии бурное развитие экономики в тридцатые годы, активно работал в военной экономике, будучи сыном владельца фирмы, и в конце концов занялся ее восстановлением.

Гаральд Квандт гораздо меньше был подготовлен к обязанностям, которые ему выпали с получением громадного наследства. Важные годы своей жизни он провел на полях сражений и в плену. Когда отец умер, он как раз заканчивал инженерное образование, но у него не было никакого опыта по руководству фирмами.

То, что в таких условиях ведущим в паре был Герберт, очевидно. Несмотря на это, обоих мужчин связывало, видимо, сильное чувство братства. Не в последнюю очередь на сыновей Гюнтера Квандта повлияло дело Герлингов. «Мы поклялись друг другу, что в доме Квандтов не будет войны между братьями, и этой клятвы мы неотступно придерживались не только до гибели моего брата. Тот ужасный пример так глубоко вошел нам в плоть и кровь, что наше согласие в коммерческих делах вызывало почти сенсацию», — писал Герберт Квандт много лет спустя.

Инге Бандеков была секретаршей Гюнтера Квандта, когда она снова встретилась с мечтой своей юности Гаральдом. Они поженились в 1950 году.

Генеральными уполномоченными Группы Квандт, которая была, собственно говоря, не концерном, а сосредоточением фирм различных отраслей с общими собственниками, братья Квандты назначили двух человек, которых им предложил отец. Герберт Квандт работал, как и в предшествовавшие годы, с Хорстом Павелом. Гаральду Квандту подчинялся Герхард Фивег. Этот четырехугольник стал в дальнейшем высшим руководящим органом промышленной империи. Он заседал, как правило, два раза в месяц, обсуждая только принципиальные вопросы. Если были разные мнения, то решение принимал тот из Квандтов, кто курировал соответствующий вопрос.

При этом братья избегали излишне вмешиваться в управление фирмами, как это часто делал их отец. «Мы сможем работать быстрее и эффективнее», — полагал Гаральд Квандт. Он сообщал «господам на заводах», что теперь они должны взять на себя больше ответственности. В этом отношении братья отличались друг от друга. «Гаральд лучше умел работать с людьми, чем его брат Герберт, — считает Эберхард фон Кюнхейм, который имел дело с обоими в шестидесятые годы. — Он был офицером и знал, что такое субординация».

Гаральд Квандт получил большую часть своих знаний по менеджменту от Рейнхарда Хёна, специалиста по государственному праву, который с 1956 года возглавлял академию руководящих работников экономики в Бад-Гарцбурге. Молодой Квандт приходил в аудиторию и с интересом слушал лекции Хёна, посвященные концепции «руководства коллегами». То, что нужно делегировать принятие решений работникам, которые лучше разбираются в данном вопросе, вместо того, чтобы все определять сверху, звучало убедительно. Если бы у работников было больше ответственности, учил Хён, то они испытывали бы больше радости от своей работы и более редкими стали бы случаи «внутреннего увольнения». Знал ли Гаральд Квандт о прошлом теоретика по руководству кадрами, которого высоко ценил за его познания, неизвестно: Хён работал в секретной службе СС, и в 1944 году ему было присвоено звание оберфюрера.

Боязнь публичности им в наследство также оставил отец. Некоторым наблюдателям даже казалось, будто наследники старались превзойти отца в этом отношении. Важную холдинговую компанию сыновья Квандта в 1959 году недолго думая реорганизовали AG (акционерное общество) в GmbH (общество с ограниченной ответственностью), сняв таким образом с себя неприятную обязанность публиковать балансовые отчеты.

В наследство входил также пакет акций Daimler-Benz AG, членом Наблюдательного совета которого Гюнтер Квандт был с 1941 по 1945 годы.

Его доля на момент смерти составляла 3,85 процента. Братья признавали, что автомобильная промышленность — перспективная отрасль молодой западногерманской экономики. В США она даже опередила металлургию. В Германии существовал огромный неудовлетворенный спрос — можно было предвидеть автомобильный бум. Гаральд и Герберт решили расширить участие семьи в этом секторе и прежде всего занялись Daimler-Benz. Увеличение доли участия в фирме к этому времени было уже не дешево: в течение 1954 года курс акций вырос почти вдвое. Тем не менее братьям удалось за один год увеличить свой пакет до 9 процентов, и они никогда не жалели об этом шаге.