Боевое орименение МиГ-21 во Вьетнаме

21 июня До Ван Лань в качестве ведущего пары МиГов из 921-го ИАП сбил F-4E Bu№ 69-0282 из 334-й эскадрильи 8-го авиакрыла. В двух других воздушных боях, имевших место 21-го числа, вьетнамцы сбили еще по «Фантому» (F-4E из 469-й эскадрильи 388-го авиакрыла ВВС США и F-4J из эскадрильи VF-31 авиакрыла авианосца CVA-60 «Сара-тога».

Больших успехов пилоты МиГ-21 добились 24 июня. Пара истребителей из 927-го полка была поднята на перехват приближавшейся к Тханьсону с северо-запада группы самолетов противника. Команда на взлет запоздала, поэтому уже через несколько минут МиГи нарвались на «Фантом». Ведущий вьетнамской пары не мог поддерживать радиосвязь с ведомым. Командир атаковал «Фантом» в одиночку, но промахнулся.

Радиолокатор обнаружил приближение других групп американских самолетов. Противник атаковал индустриальный район Тхайнгуен, ряд объектов на шоссе № 1 между Ханоем и Лангсоном. Командование решило поднять в воздух дополнительное количество истребителей МиГ-21 МФ из 927-го ИАП. В 15 ч 12 мин взлетели Нгуен Дак Пью и Ха Винь Тхань.

Вьетнамский летчик сфотографирован в кабине истребителя МиГ-21 ПФМ. Пилот сидит на катапультируемом кресле КМ-1, на голове одет защитный шлем ЗШ-3, из-под которого выглядывает кожаный шлем СЛ-60. Переплет фонаря кабины частично скрывает оптический прицел АСП-ПФ-21.

Истребитель МиГ-21МФ взлетает с рулежной дорожки аэродрома Нойбай. Для сокращения длины разбега использовались стартовые ракетные ускорители СПРД-99. Снимок сделан летом 1972 г.

Техническое обслуживание истребителя МиГ-21Ф-13 из 921-го ИАП, 1967 г.

Элементарные земляные капониры в 1967-68 г.г. были сооружены на самолетных стоянках аэродромов Нойбай, Кип, Киенан и Гиалэм. На снимке — техники закатывают истребитель МиГ-21ПФМ в капонир, аэродром Кип.

Одна пара «Фантомов» отделилась от группы, когда американские самолеты достигли Футхо. Перед этой парой стояла задача перехватить МиГи. К этому времени в воздухе уже находилась и пара Нго Дай Тха/Нгуен Дак Соат. Нгуен Дак Соат опередил американских охотников за МиГами: выпущенная им ракета сбила F-4E Bu№ 68-0315 из 421-й эскадрильи 366-го авиакрыла. Это была вторая из шести побед Соата.

Вьетнамец попробовал достать ведущий «Фантом», самолет противника оказался слишком близко — ближе минимально допустимой дистанции пуска ракеты. Пилот «Фантома» сбрасывал скорость, одновременно закладывая правый вираж в надежде затянуть МиГ в бой на горизонтали. Нгуен Дак Соат знал этот тактический прием, поэтому не купился на него. Летчик вышел из боя, а спустя несколько минут благополучно приземлился в Нойбае.

В это время Нго Дай Тха атаковал «Фантом» из другой группы и сбил его (потерю американские источники не подтверждают). Вьетнамец вышел из атаки свечкой, с разворота он устремился на самолет ведущего американской группы. Слишком высокая скорость и большой угол атаки истребителя сорвали захват головки самонаведения — ракета сошла с траектории. Тха также как и Соат благополучно вернулся в Нойбай.

В 15 ч 42 взлетела пара Нгуен Ван Нгья/Нгуен Ван Тоан, вновь сразу же после взлета МиГи перехватили «Фантомы». Тоан выпустил ракету, но промахнулся. Ведущий оказался более удачливым, его ракета поразила F-4D Bu№ 66-7636 из 25-й эскадрильи 8-го тактического истребительного авиакрыла.

Очередной налет на Ханой состоялся 27 июня, в нем приняло участие 44 самолета ВВС США. Удары наносились по нескольким объектам, в число которых попали аэродромы Нойбай и Гиалам. Двенадцать «Фантомов» пытались отсечь МиГи от вооруженных противорадиолокационными ракетами «Тандерчифов». Целями «Тадов» служили РЛС наведения истребителей и радары обзора воздушного пространства зенитно-ракетных комплексов.

Первой вступила в бой пара Нгуен Дак Нха/Ха Вин Тхань, пилоты МиГ-21 сбили один F-4E; американцы считают, что этот самолет был сбит зенитной ракетой.

Через несколько минут на арене появилось дополнительные силы американских истребителей, шедших парами и четверками на высоте 5000–6000 м. После обнаружения группы в воздух поднялась пара МиГ-21, летчики — Нгуен Дак Соат и Нго Дай Тха.