Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме

Капитан Тран Хань сфотографирован у борта своего МиГ-17ПФ. Хань стал одним из первых вьетнамских летчиков, прошедших подготовку в Китае. Молодой вьетнамец продемонстрировал незаурядные качества прирожденного пилотажника, благодаря которым сразу же стал командиром звена 921-го истребительного авиаполка ВВС ДРВ. В начале 19066 г. Тран Хань получил назначение командиром полка, полком тогда командовал Дао Динь Лаеп. Через 11 лет Хань стал начальником штаба ВВС ДРВ. Хань одет в обычную летную кожаную куртку, из-под которой виден противоперегрузочный костюм ППК- 1 зеленого цвета, обувь — кожаные ботинки черного цвета.

На этом истребителе J-5 можно заметить, что опознавательные знаки ВВС ДРВ нанесены прямо поверх опознавательных знаков китайских ВВС. Совершенно ясно, что на снимке — именно J-5 китайской постройки, а не переданный Северному Вьетнаму МиГ-17 советского производства. На снимке — дежурное звено вьетнамских истребителей, все самолеты готовы к немедленному взлету по команде.

4 апреля отличились и американцы. Капитан Дон Килгас из 416-й тактической истребительной эскадрильи ВВС США доложил о сбитом МиГ-17. Полной ясности в уничтожении вьетнамского истребителя, однако, не было ни у летчика, ни у его командиров. Килгасу засчитали победу в воздушном бою как вероятную. Это была единственная победа (пусть и вероятная) в воздушном бою с МиГами, одержанная на истребителе F-100 «Супер Сейбр» за все время войны в Индокитае.

5 апреля министр обороны Во Нгуен Гиап и начальник Генерального штаба Ван Тиен Данг тщательно проанализировали первые воздушные бои вьетнамских истребителей на совещании, которое проходило в расположении 921-го авиаполка. Хо Ши Мин направил в адрес ВВС телеграмму:

— Вы проявили храбрость и сбили американские аэропланы, вы достойно действовали в духе традиций нашего народа и армии. Я горжусь вами, но вместе с тем я прошу вас еще более ожесточенно отражать налеты американских агрессоров. Не заноситесь от своих побед, да пусть не остановят вас трудности избранного пути!

Первую официальную победу в воздушном бою «грязной войны» американцы одержали 9 апреля. Жертвой экипажа «Фантома» (F-4B Bu№ 151403, бортовой код «NG-602», летчик лейтенант Теренс М. Марфи, оператор вооружения энсин Рональд Дж. Фигэн) из эскадрильи VF-96 с авианосца «Рэйнджер» стал МиГ-17, правда не вьетнамский, а китайский. Экипаж сбил МиГ ракетой AIM-7 «Спэрроу» в районе острова Хайнань.

Летом 1965 г. положение осложнилось, силы истребительной авиации ВВС ДРВ быстро таяли. Причиной потерь послужили неопытность летчиков, противодействие противника, ошибки зенитчиков.

Предполетная проверки истребителя МиГ-17ПФ из 921-го истребительного авиаполка, 3 февраля 1966 г. В ночь 3 февраля Лам Ван Лим сбил два штурмовика А-1Н «Скайрейдер».

Техники завершают подготовку к вылету самолета МиГ-17 Нго Дак Мая. Май первым в 923-м истребительном авиаполку ВВС ДРВ сбил самолет противника (F-4 «Фантом II») в воздушном бою 4 марта 1966 г., правда победа Лича не подтверждается данными американцев.