Боевое снаряжение вермахта 1939-1945 гг.

Офицеры, унтер-офицеры и многие рядовые получали маленькие фонарики. До войны каждому военнослужащему выдавался один фонарик. Наряду с трофейными фонарями использовалось также много разных коммерческих моделей фонариков, большинство из которых было идентично регламентированному образцу. Стандартный полевой карманный фонарь(Feldtaschen Lampe) представлял из себя прямоугольный плоский корпус с круглой линзой в верхней части лицевой стороны. На нижней стороне под линзой находились три ячейки для переключения на синий, красный или зеленый пластиковые светофильтры, переключение производилось расположенными в ячейках скользящими штифтами соответствующего цвета. На нижней стороне была и кнопка включения/выключения фонарика. Сверху и снизу к задней стенке фонарика крепились кожаные петли для подвешивания фонарика к пуговицам мундира.

Снаряжение кавалеристов

Верховых коней для передвижения использовала собственно кавалерия, конные стрелковые части, конная артиллерия и кавалерийские разведывательные подразделения, а также офицеры и некоторые другие должностные лица в пехотных частях (эта практика была отменена в самом начале войны). Немецкая конная упряжь — снаряжение для военных служебных лошадей(AusrustungdesTruppendienstpferdes) или просто «конное снаряжение» (Pferdeausrustung) включала в себя легкое армейское седло обр. 1925 г.(Armeesattel 25) с открытыми стальными стременами, двойные вожжи (Kandarenzilgel) и повод с трензелем из двух частей (ZaumungaufKandare). Упряжь для офицерских лошадей была из светлой красновато-коричневой кожи, для остальных — из темно-коричневой кожи. Попона(Satteldecke) изготовлялась из темно-серой шерсти и служила также для защиты лошади от непогоды, ее полные размеры приблизительно 225x195 см, а сложенная вчетверо попона стелилась под седло. Кавалерийские поддерживающие ремни описаны в главе «Снаряжение командиров подразделений». Седельные сумки обр. 1934 г. или багажные сумки (Packtaschen 34) выдавались рядовым конникам вместо ранцев. (В ограниченных масштабах седельные сумки использовались экипажами мотоциклов, которые также использовали специальные подвешивающиеся по бокам мотоцикла сумки.) Они состояли из двух изготовленных из коричневой кожи сумок различной конструкции, правой — сумка для багажа всадника (Rittergepack) — и левой — «багажа лошади» (Pfenk—gepdck)[14], соединенных вместе широкой полосой кожи — седельным соединителем (Satteluberwurj). Крышки сумок застегивались ремешком с пряжкой. На лицевой стороне левой сумки был полукруглый карман, закрывавшийся крышкой сумки. Задние стенки сумок поднимались над крышкой и имели металлическую пластинку с прорезью и кожаный ремешок с металлическим наконечником для крепления к седельному соединителю. К соединителю на обоих концах были приклепаны металлические пластины, на одной была металлическая скоба, сквозь которую продевался крепежный ремешок сумки, другие имели три прорези, в одну из которых (выбранную так, чтобы не мешать колену всадника) входила скоба на седле. Ремни с карабинчиками на седельном соединителе проходили через скобы и крепили всю систему к седлу.

Этот набор снаряжения для пулеметчика состоит из поддерживающих ремней для пехоты, поясного ремня, поздней модели кобуры для пистолета Р38, лопатки в чехле, сухарной сумки обр. 1931 г., полевой фляги обр. 1931 г. и пулеметного подсумка обр. 1934 г. для запасных частей и инструментов. (Из коллекции Троя Хэйли)

Различные образцы зимнего камуфляжа, СССР, зима 1941/42 г. Солдат, стоящий спиной к камере, вооружен 9-мм пистолетом-пулеметомMP28/II, вытесненным пистолетом-пулеметом МР38, но еще продолжавшим использоваться в тыловых и запасных частях в начале войны. С магазинами для этого оружия использовались простые подсумки на четыре отделения из коричневой кожи с одним большим передним клапаном-крышкой и поддерживающей лямкой. (Из коллекции автора)