Боевые действия подводных лодок США во второй мировой войне

Торпедирование авианосца «Лиском-Бей»

Несмотря на то, что японские надводные военно-морские силы, базировавшиеся на островах Трук, не были направлены для усиления обороны островов Гилберта, американские десантные части все же встретили сильное сопротивление.

Около 400 японских солдат и такое же количество корейских строительных рабочих составляли гарнизон атолла Макин. Несмотря на ожесточенный обстрел с американских надводных кораблей, гарнизон Макина стойко защищался. На побережье высадилось около 6500 американских солдат, и только после трехдневного боя было объявлено о взятии острова. Американцы понесли небольшие потери, в то время как почти все японские солдаты были уничтожены (или покончили самоубийством).

На острове Тарава, защищенном узким атоллом Бэтио, было сосредоточено около 4800 японских солдат и корейских рабочих. Множество скрытых оборонительных сооружений, дзотов и пулеметных гнезд на Бэтио неожиданно явилось камнем преткновения для американских десантных частей, штурмовавших остров. Японский гарнизон был окончательно сломлен лишь после четырехдневных кровопролитных боев, в которых погибло около тысячи солдат морской пехоты.

Надводные корабли у острова Тарава также понесли потери. Японское сопротивление в воздухе было незначительным, но один японский бомбардировщик-торпедоносец прорвался через зенитный заградительный огонь и повредил легкий авианосец «Индепенденс». Эскадренный миноносец «Фрейзиер» обнаружил, протаранил и потопил одну японскую подводную лодку, но другой лодке удалось торпедировать эскортный авианосец «Лиском-Бей». «Лиском-Бей» взорвался, как пороховой погреб. Языки пламени вырвались сквозь взлетную палубу, горящие самолеты подбросило в воздух. В то время как корабль погружался, вокруг него разливались потоки горящей нефти, погубившие много людей. Авианосец затонул в течение получаса.

Погибло около 700 человек. После потопления подводной лодки «Корвина» и авианосца «Лиском-Бей» японские подводники считали себя героями, но после этого им удалось уничтожить всего лишь один крупный американский корабль в Тихом океане. Японцы рановато начали гордиться: американские подводные лодки только еще начинали активизировать свои действия против японских боевых кораблей.

Война на истощение продолжается (Давид встречается с Голиафом)

В то время как 5-й флот сосредоточивался в районе островов Гилберта и десять подводных лодок Тихоокеанского флота участвовали в операции «Гальваник», остальная часть лодок Тихоокеанского флота наносила удары по торговому судоходству противника в районах, более близких к метрополии. Торпеды бороздили воды вблизи Японии, в то время как орудия гремели у Таравы, и, когда в декабре замерло эхо выстрелов у островов Гилберта, раскаты взрывов все еще слышались вдоль морских путей к северу от Маршалловых и Каролинских островов и к югу от Японии.

2 ноября западнее островов Трук подводная лодка «Хэлибат» потопила японское грузовое судно «Эхимэ Мару» (4653 т).

9 и 11 ноября подводная лодка «Сарго» в этом же районе увеличила счет потопленного тоннажа еще на 6000 т, потопив торговые суда «Тага Мару» и «Косэй Мару».

Подводная лодка «Снэппер» потопила 29 ноября у берегов Хонсю грузовое судно «Кэнрю Мару» (4575 т.)

23 ноября подводная лодка «Гаджен» потопила в водах острова Кюсю транспорт «Некка Мару» (6784 т) и фрегат «Вакамия».

4 декабря южнее Кюсю подводная лодка «Ганнел» уничтожила грузопассажирское судно «Хиеси Мару» (4046 т). Через четыре дня в том же районе подводная лодка «Софиш» торпедировала грузопассажирское судно «Сансэй Мару» (3267 т).

В районе Хонсю 14 декабря подводная лодка «Херинг» потопила грузопассажирское судно «Хакодзаки Мару» (3948 т). Несколько севернее подводная лодка «Гарвард» накануне рождества потопила два грузовых судна — «Дайнити Мару» и «Сэйдзан Мару № 2» — общим тоннажем 2600 т.

Тем временем подводная лодка «Скэйт» действовала у островов Трук. 21 декабря она потопила грузовое судно «Тэрукава Мару» (6429 т). В день рождества она обнаружила и атаковала линейный корабль «Ямато» водоизмещением 63 000 т.

«Ямато» был вооружен 18-дюймовыми орудиями и имел мощную противоминную защиту от торпедных атак. «Ямато» и однотипный корабль «Мусаси» были самыми крупными линейными кораблями в мире. Японцы заложили три таких гиганта, но третий, «Синано», был переделан во время постройки в авианосец водоизмещением 59 000 т. «Ямато», построенный первым, вступил в строй в 1941 году, ранее базировался на Мидуэе, откуда японцы его предусмотрительно отправили в Трук. Теперь в районе островов Трук он — эта гордость японского флота — был поврежден американской торпедой.