Боевые действия подводных лодок США во второй мировой войне

15 ноября «Тиноза» находилась в дозоре у западного входа в лагунуПалау. Проход тщательно охранялся надводными кораблями и самолетами.

При попытке произвести атаку лодка была атакована глубинными бомбами; японские сторожевые корабли, по-видимому, имели неточное место, и периодически сбрасываемые глубинные бомбы взрывались на большом удалении от подводной лодки.

В связи с тем что японцам теперь было известно о присутствии лодки в этом районе, «Тиноза» отправилась 18 ноября патрулировать вдоль линии Палау — Молукка. 22 ноября она вернулась в район Палау, на этот раз избрав для наблюдения Малакальский пролив, восточный вход в лагуну. Пролив хорошо охранялся сторожевыми кораблями и самолетами, и потому лодка находилась на перископной глубине. Опасность быть обнаруженной самолетом преувеличивалась. Лодку, находящуюся на перископной глубине, трудно обнаружить с самолета, и появление перископа на короткий срок сравнительно безопасно даже вблизи такой базы, как Палау. В данном случае риск был вполне оправдан.

В 7 час. 41 мин. с лодки заметили дым в юго-восточном направлении, и командир приказал занять места по боевому расписанию. Удерживая лодку на перископной глубине, он повел ее прямо на цель.

Через семь минут показался конвой, состоявший из двух транспортов и двух эскортных кораблей, один из которых шел в голове колонны, а другой замыкал ее. Сближаясь почти на контркурсе с конвоем, «Тиноза» прошла на близкой дистанции от головного эскортного корабля. Долго разглядывать этот корабль не пришлось потому, что внимание было сосредоточено на выбранном для атаки транспорте и в то же время командир стремился пройти мимо эскортного корабля незамеченным.

Через каждые четыре минуты конвой резко менял курс, идя зигзагом. Тактика сближения с целью была сравнительно простой. Подводная лодка на небольшой скорости следовала в направлении движения конвоя противника. Лодка могла сильно отстать от конвоя во время неожиданного поворота, но задача преследования значительно упрощалась, поскольку конвой обязательно должен был направиться к проходу в лагуну. Таким образом, генеральный курс проти^ика был ясен. Конвой шел со скоростью 10 узлов. Сближение длилось более часа.

Наконец наступил момент атаки.

Выбрав первой целью крупный транспорт, подводная лодка направилась в узкость. Транспорт сделал очередной зигзаг.

В 8 час. 38 мин. с дистанции 650 м был дан залп тремя торпедами М-14 с установкой их на глубину хода 2,5 м. Через полминуты послышались взрывы. Все три торпеды попали в цель. Транспорт перевернулся и быстро затонул. Эскортные корабли закружились, не зная, что предпринять. «Тиноза» устремилась в атаку на второй транспорт, подготовив к стрельбе носовые торпедные аппараты. Неожиданно транспорт повернул круто вправо на лодку с целью таранить ее, но, к счастью, прошел мимо. К 8 час. 42 мин. по транспорту выпустили три торпеды из носовых торпедных аппаратов под углом встречи 95°, с дистанции 1000 м, при угле установки гироскопа 4°. Две торпеды попали в цель, и второй транспорт начал погружаться в воду.

Надо было уходить, и командир приказал погрузиться на глубину, одновременно увеличив скорость хода и изменив курс на 90°. Как выяснилось, лодка потопила суда «Кисо Мару» (4071 т) и «Ямато Мару» (4379 т).

Снова посетив этот район, подводная лодка «Тиноза» потопила 26 ноября «Сини Мару» (3811 т), а 3 декабря — грузопассажирское судно «Адзума Мару» (6465 т).

Действия подводной лодки «Сихорс» против японского торгового флота

Подводная лодка «Сихорс» вышла для боевых действий в район Восточно-Китайского моря из базы на острове Мидуэй 20 октября 1943 года и вернулась в середине декабря. За это время она уничтожила три траулера, три грузовых судна, грузо-пассажирский транспорт и крупный танкер. Прежде чем нанести удар по транспорту, лодка атаковала охранявшие его корабли.

29 октября «Сихорс» из надводного положения потопила орудийным огнем с дистанции 2150 м первый траулер, а на следующий день — второй. Пока второй траулер погружался, группа матросов с лодки поднялась на борт и овладела картами, вахтенным журналом и другими документами. На исходе следующего дня лодка в надводном положении атаковала третий траулер. Последний пытался таранить лодку, но орудийный огонь с нее не дал ему приблизиться.

Спустя несколько часов «Сихорс» обнаружила крупный конвой из 17 судов, включая эскортные корабли.

К 3 час. 15 мин. 1 ноября была занята позиция для атаки в подводном положении, но внезапное появление эскортного корабля, идущего прямо на лодку, вынудило ее уйти на глубину.

Через 20 минут лодка снова всплыла. Эскортные корабли за это время уже отошли, и лодка начала сближаться с судами конвоя.