Читаем Боевые корабли Германии 1939 – 1945 полностью

Вспомогательный крейсер-рейдер "Атлантис"

Вспомогательный крейсер-рейдер "Тор"

Вспомогательный крейсер-рейдер "Корморан"


Вспомогательный крейсер "Пингвин" ("Pinguin")


Бывший сухогруз "Кальденфельз”, построенный в 1936 г. в Бремене. Германское оперативное обозначение "Судно N 33", британское обозначение "Рейдер F".

15 июня 1940 г. вышел из Гдыни для ведения боевых действий на коммуникациях союзников. 8 мая 1941 г. потоплен британским крт "Корнуолл" в северо- западной части Индийского океана. За время рейдерства в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах потопил и захватил 17 судов (136000 БРТ).


Таблица 2.17 Основные элементы вспомогательных крейсеров-рейдеров
НаименованиеПолное водоизмещение, тМощность ГЭУ.л. с.Скорость хода, узлыРазмеры, мВооружение
длинаширинаосадка
"Орион", судно N 3615 00062001414818,68,2АУ: 6-150-мм, 1-75-мм, 2х2-37-мм, 4-20-мм; ТТ: 2х3-533-мм; ГСМ: 2; мин: 230:
"Атлантис", судно N 1617 00076001615518,78,7АУ: 6-150-мм, 1-75-мм, 1х2-37-мм, 2-20-мм; ТТ: 2х2-533-мм; ГСМ: 2; мин: 420;
"Виддер", судно N 2116 00062001415218,68,6АУ: 6-150-мм, 2х2-37-мм; 2-20-мм; ТТ: 2x2—533-мм; ГСМ: 2; мины;
"Тор", судно N 1010 00065001812216,77,1АУ: 6-150-мм, 1х2-37-мм; 2-20-мм; ТТ: 2x1—533-мм; ГСМ: 2; мин: 300;
"Пингвин", судно N 3317 60076001615518,78,7АУ: 6-150-мм, 1—75-мм, Ас 2—37-мм, 2-20-мм; ТТ: 2х2-533-мм; ГСМ: 2; мин: 420;
"Штир”, судно N 2311 00037501413417,37,2АУ: 6-150-мм, 2-37-мм, 4-20-мм; подводных ТТ: 2-533-мм; ГСМ: 2;
"Комет", судно N 45750039001611515,36.5АУ: 6-150-мм, 1-60-мм, 1-37-мм, 2-20-мм; ТТ: 6-533-мм (из них два подводных); ГСМ: 2; мины; тка "LS-2";
"Корморан", судно N4119 00016 0001816420,28.5АУ: 6-150-мм, 2x2—37-мм; 4-20-мм; ТТ: 2х2-533-мм; ГСМ: 2; мин: 420; тка "LS-3";
"Михель", судно N 2811 00066501613216,87.4АУ: 6-150-мм, 2х2-37-мм; 4-20-мм; ТТ: 2х2-533-мм; ГСМ: 2; мины; тка "LS-4";
"Корнел", судно N1411 00051001613517,96,5АУ: 6-150-мм, 6-40-мм, 2х4-20-мм; ГСМ: 3; ТТ:.; мин:.;
"Ганза", судно N 590001815317,18,7АУ: 8-150-мм, 4-40-мм, 2х4-20-мм; ГСМ: 3; ТТ:.;


Вспомогательный крейсер "Короморан" ("Kormoran")


Бывший сухогруз "Штейермак", построенный в 1938 г. в Киле. Германское оперативное обозначение "Судно N 41”, британское обозначение "Рейдер G”.

3 декабря 1940 г. вышел из Гдыни для действий на коммуникациях союзников. 19 ноября 1941 г. погиб в бою с австралийским крл "Сидней" в 200 милях западнее Австралии. За время рейдерства в Атлантическом и Индийском океанах потопил, кроме крл "Сидней", 11 судов (68000 БРТ).


Вспомогательный крейсер "Михель" ("Michel”)


Бывший польский сухогруз "Бильско", построенный в 1939 г. в Данциге. Германское оперативное обозначение "Судно N 28", британское обозначение "Рейдер Н".

10 марта 1942 г. вышел из Бордо для действий на коммуникациях союзников. В апреле 1943 г. зашел для ремонта в Японию. 17 октября 1943 г. потоплен американской пл "Тарпон" в 600 милях южнее Японии. За время рейдерства в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах потопил и захватил 17 судов (122000 БРТ).


Вспомогательный крейсер "Штир” ("Stier")


Бывший сухогруз "Каир", построенный в 1936 г. в Киле. Германское тактическое обозначение "Судно N 23", британское обозначение "Рейдер J".

10 мая 1942 г. вышел из Бордо на коммуникации союзников. 27 сентября погиб в бою с американским транспортом "Стефан Гопкис". За время рейдерства в Атлантическом океане потопил 4 судна (29000 БРТ).

Вспомогательный крейсер-рейдер "Михель”

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже