Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

14.04.1942 г. корабль пришел в Сасебо, где на верфи флота с 20.04 по 3.05.1942 г. вновь провели доковый ремонт. 20.05.1942 г. Китаками вошел в состав Алеутского соединения поддержки вице-адмирала Такаси Первого флота адмирала Ямамото. С 29.05 по 17.06.1942 г. он выходил в море для обеспечения захвата и о-вов Алеутской гряды. После операции стала очевидной ошибочность концепции торпедного КР со слабым артиллерийским вооружением (по докладу командующего Объединенным флотом в Императорской ставке). 22.06.1942 г. корабль прибыл в Йокосуку, где выгрузили торпедный боезапас. Затем он перешел в Куре, где на верфи флота с 9-го по 24.07.1942 г. сняли торпедное вооружение (кроме носовых ТА) и здесь же с 29.07 по 9.09.1942 г. демонтировали бортовые 140-мм орудия и рельсовые пути, кормовую надстройку переоборудовали под помещения для дополнительного личного состава и до шести (2 х 3) увеличили число 25-мм зенитных автоматов. С сентября 1942 г. КР официально классифицировался как скоростной ТР. 10.09.1942 г. в Майдзуру Китаками принял на борт 4-е Специальное штурмовое соединение морской пехоты и с 12-го по 17.09.1942 г. перешел на атолл Трук. С 4-го по 9.10.1942 г. он доставил на о. Шортленд (6.10.1942 г.) 450 морских пехотинцев с легким вооружением. С 21.11 по 6.12.1942 г. КР доставил из Манилы (26 - 27.1 1.1942 г.) в Рабаул (3 - 4.12.1942 г.) 250 т различных грузов. С 19-го по 24.12.1942 г. Китаками перешел в Сасебо, где с 28.12.1942 г. по 2.01.1943 г. на верфи флота провели доковый ремонт. С 4.01 по 3.03.1943 г. он участвовал в перевозке из Китая и Кореи на о-ва в центральной части Тихого океана армейских частей: 7.01.1943 г. погрузил в Пусане (Корея) 20-й артиллерийский дивизион и направился к о. Палау (с 9-го по 14.01.1943 г.), затем к о. Вевак (19-20.01.1 943 г.), где разгрузился; 31.01.1943 г. прибыл в Дзингтау (простоял в Палау, с 22-го по 24.01.1943 г.), где 4.02.1943 г. погрузил на борт части 41-го артиллерийского дивизиона и направился в Палау (с 10-го по 17.02.1943 г.), затем к о. Вевак (с 24-го по 28.02.1943 г.), где разгрузился. 3.03.1943 г. корабль возвратился на атолл Трук.

ЛКР - носитель человекоуправляемых торпед "Китаками" (на январь 1945 г).

Продольный разрез ЛКР Китаками

1 - кубрики личного состава; 2 - продовольственные склады; 3 - прибор управления торпедной стрельбой тип 93; 4 - тумба инфракрасного прибора связи тип 2; 5 - тумба 12-см бинокуляров; 6 - тумба 6-см зенитного бинокуляря; 7 - панель управления торпедной стрельбой; 8 - тумба 8-см зенитного бинокуляра; 9 - помещение для оборудования РЛС; 10 - радиотелеграфная рубка; 11 - штурманская рубка; 12 - оперативная рубка; 13 - коридоры; 14 - складские помещения; 15 - башенка 4,5-м дальномера; 16 - ходовой мостик и компасная площадка; 17 - рулевая рубка; 18 - носовая рубка связи и управления; 19 - коммуникационная рубка; 20 - помещения для экипажей человекоуправляемых торпед; 21 - погреба боезапаса для 25-мм зенитных автоматов; 22 - погреба боезапаса для 127-мм орудий; 23 - элеватор подачи боезапаса для 25-мм зенитных автоматов; 24 - элеватор подачи боезапаса для 127-мм орудий; 25 - топливные танки; 26 - цистерны пресной (питьевой воды); 27 - отделение рефрижераторных машин; 28 - каюта офицеров; 29 - холодильник; 30 - минный погреб; 31 - кают-компания офицеров; 32 - балласт; 33 - отделение нефтяных насосов; 34 - грузовой трюм; 35 - телеграфная рубка; 36 - лазарет; 37 - румпельное отделение и отделение рулевых машин; 38 - отделение вспомогательных механизмов; 39 - кормовая рулевая рубка.