Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник

"ИБУКИ"

1	2	3	4	5
"ИБУКИ"("IBUKI")	Верфь ВМФ Куре; достраивался: верфь ВМФ Сасебо	24.04.1942 г.25.05.1943 г.	198,4; 187,6 (WL) х 21.2 х 6,3 м (205 х 23)	12500 т 14800 т

АВ "ИБУКИ" (реконструкция)

А. Заказан в рамках "Четвертой программы замещения" 1937 г. как ТКР, являвшийся развитием типа "МОГАМИ" (см. 2-й том справочника). Постройка была предусмотрена бюджетом на 1941 – 1942 гг. В конце 1943 г. корабль решили переоборудовать в АВ, который предполагали использовать для ПВО крупных корабельных соединений. Характерной чертой артиллерийского вооружения АВ было отсутствие 127-мм зенитных орудий. От них отказались из-за стремления сохранить остойчивость в установленных параметрах и сократить объемы работ, связанных с переоборудованием. Корпус КР сохранился практически без изменений, но с него демонтировали броневой пояс, горизонтальное бронирование сохранили только над МО, КО и в районе погребов боезапаса, носовую пару ГТЗА перенесли в кормовые МО, а в носовых МО разместили танки авиационного топлива. На корпусе смонтировали двухярусный ангар с двумя самолетоподъемниками. Полетная палуба не имела броневой защиты. Островная надстройка располагалась на спонсоне с правого борта.

A. 2 ГТЗА (ТВД + ТСД с ТКр.Х. + ТНД) Канпон – 76000 л.с. (суммарная контрактная) в 2-х МО; 4 Вт.К. (22 кг/см2 ; 300°С; "Ро – Го" большая версия мод. Б; нефтяное отопление) Канпон в 4-х КО.

B. Наибольшая: 29 узлов (контрактная), экономическая: 18 узлов.

Г. 1700 т нефти + 680 т авиационного бензина.

Д. 5200 миль (18 узлов).

Е. броневая палуба (над МО, КО и погребами боезапаса): 35 мм.

Ж. 1100 – 1200 человек.

З. 4-80 мм/40 (Д стр. – 50 кбт/6800 м; до 18 выстрелов в минуту; 350 унитарных патронов), 48 – 25 мм/60 тип 96 (Д стр. – 40 кбт/5200 м; от 110 до 260 выстрелов в минуту; до 2100 унитарных патронов), 6 X 20 – 120 мм НУРС, 2 прожектора 110-см.

К. 24 (+ 2) истребителя тип 0 мод. 52B (А6М5В "Zero"), 4 разведчика и противолодочных самолета Ки 76.

Л. СУАО для 80-мм орудий и 25-мм зенитных автоматов: 2 стабилизированных поста наводки тип 89 мод.1 с 4,5-м дальномерами тип 94; прибор управления стрельбой тип 94; 4 колонки прицельного визира тип 95.

М. 2 РЛС обнаружения воздушных целей тип 21 мод. 3, РЛС обнаружения воздушных целей и управления огнем тип 13.

"ИБУКИ" (гора в центре острова Хонсю, префектура Сига и Чифу) В 6.1943 г. ввиду отсутствия военной целесообразности строительство ТКР "ИБУКИ" было прекращено. Его планировали переоборудовать в скоростной ТН, предназначавшийся для обеспечения топливом палубных самолетов с АВ первой линии. До 11.1943 г. на верфи ВМФ в Куре с корабля убрали все лишнее оборудование и демонтировали барбеты орудийных башен. В конце 11.1943 г. его отбуксировали в Сасебо для достройки. Как показали расчеты, вместимость топливных танков будет невелика и переоборудовать корабль в ТН нецелесообразно. МТД разработал проект переоборудования "ИБУКИ" в легкий АВ, предназначавшийся для ПВО соединений крупных надводных кораблей. Работы велись на верфи ВМФ в Сасебо. К 3.1945 г. он имел общую готовность 80%. 17.03.1945 г. АВ был сильно поврежден во время налета американской палубной авиации. Ангар и часть главных механизмов полностью выгорели. Корабль не восстанавливали и поставили на прикол в торговом порту Сасебо. В 1947 г. его продали на слом и разобрали на металл.

Типа "ТАЙЁ"

1	2	3	4	5
"ТАЙЁ"("TArYO")	с/в. ф. "Мицубиси" верфь ВМФ Сасебо	6.01.1940 г.19.09.1940 г.15.09.1941 г.	173,7; 168,0 (WL) х 22,5 х 7,4 м (172,5 х 23,5 м)	17830 т 20000 т
"УНЬЁ"("UN'YO")	с/в. ф. "Мицубиси" верфь ВМФ Куре	14.12.1938 г.31.10.1939 г. 31.05.1942 г.	173,7; 168,0 (WL) х 22,5 х 7,4 м (172,5x23,5 м)	17830 т 20000 т
"ЧУЙЁ"("CHUYO")	с/в. ф. "Мицубиси" Куре	9.05.1938 г. 20.05.1939 г. 25.1 1.1942 г.	173,7; 168,0 (WL) х 22,5 х 7,4 м (172,5 х 23,5 м)	17830 т 20000 т