Читаем Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник) полностью

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса «Оса-МА»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x2 (ЗИФ-122)

боекомплект..20 ЗУР 9МЗЗ

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ).1 х 2 - 57/70 (АК-725)

СУ.«Барс»

количество АУ х стволов (тип АУ). 4 х 2 -30-мм (АК-230)

СУ. «Рысь» с РЛС MP-104

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА) 2 х 3-324-мм (ILAS 3)

боекомплект.6 торпед A244S

Авиационное:

количество х тип вертолетов 2 х «Sea King» Mk 42 или 1 х «Chetak»

оборудование ВПП светотехническое с системой

принудительной посадки BEARTRAP

тип ангара.. палубный

Радиоэлектронное:

БИУС IRN-10

РАС обнаружения ВЦ.. LW 08

РАС обнаружения ВЦ LW 05 '*

РАС обнаружения ВЦ.«Ангара»

РАС навигационная.2 х ZW 06

РАС навигационная 2 х «Дон» '*

РАС навигационная. тип 9782*

средства РТР. INS-3

активные средства РЭП тип 667

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) «Super Вагпсаае» (2 х 12- 102-мм)

ГАС с подкильной антенной. TSM 2630!'; SQS-5054'

ГАС с ГПБА. DSBV-62 "

ГАС классификации цели с подкильной антенной. тип162М

'" На Сапда.

2" На Godavari и Comati. '* На Сапда и Comati. 4" На Godavari.

Эти корабли являются дальнейшим развитием английских фрегатов типа Leander, послуживших основой для первых фрегатов индийской постройки типа Nilgiri, и уже на 72% построены из индийских комплектующих. В то же время отмечалось плохое качество корпусных работ, особенно на головном корабле. Фрегат Gomati (F 21) стал первым кораблем ВМС Индии, на котором был установлен цифровой БИУС. Корабли этого типа также стали первыми кораблями ВМС Индии, на которых наряду с вооружением и оборудованием индийского и западного производства было установлено и советское (российское) вооружение. Это вызвало большие проблемы по совместимости различных, в первую очередь радиоэлектронных, систем.

Корабли типа Godavari классифицируются как многоцелевые фрегаты. В отличие от прототипа, они имеют увеличенные размеры корпуса, что позволило разместить на них ПКРК, более совершенный, чем «Sea Cat», ЗРК, ЗАК, и обеспечить базирование двух вертолетов. Godavari имеет полностью сварной корпус со смешанным набором и усиленными продольными связями. Он разделен водонепроницаемыми переборками на 12 отсеков. На 70% длины корпуса имеется двойное дно. Большая часть междудонного пространства используется в качестве топливных цистерн. Корабль должен оставаться на плаву при затоплении двух смежных водонепроницаемых отсеков. Надстройки выполнены из алюминиево-магниевых сплавов. Система стабилизации включает бортовые рули и скуловые кили. Фрегат оборудован для действий в условиях применения средств массового поражения. Благодаря хорошей мореходности оружие может быть использовано при волнении моря до пяти баллов. ЭЭУ состоит из двух ТГ по 750 кВт и трех ДГ по 500 кВт. Запас топлива 438 т.


Тип Himgiri [Leander) - 5 единиц



ФРЕГАТ TARAGIRI


ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное. 2 650

полное.. 2 962

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ) 113,4 (109,7)

ширина наибольшая.13,1

осадка при полном водоизмещении.. 5,5

Главная энергетическая установка:

тип ПТУ

количество х тип ТЗА -

- суммарная мощность, л.с 2 х Bhopal Eng. 160 - 30 000

количество х тип главных котлов

(параметры пара).2 х «ВаЬсоск amp; Willcox» (38,7 кг/смг, 450°С)

количество гребных винтов 2 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз. 27

Дальность плавания ходом 12 уз, мили. 4 500

Экипаж, чел. (в том числе офицеров). 267 (17)

Вооружение:

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ).1x2 - 114/45 (Мк б «Vickers»)

СУ.Мк 6М с РЛС М 45

количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 1 -20-мм («Oerlicon»)

количество АУ х стволов (тип АУ) 4 х 2 -30-мм (АК-230)

СУ «Рысь» с РЛС MP-104

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА) 2 х 3-324 мм (ILAS 3)

боекомплект 6 торпед A244S

количество РБУ х стволов (тип РБУ). 1 х 2 -375-мм («Bofors») '*

боекомплект. 20 РГБ «Erica» или 18 РГБ «Nelli»

количество РБУ х стволов (тип РБУ) 1 х 3 -305-мм («Limbo» Mk 10) 2*

боекомплект. 30 РГБ

Авиационное:

количество х тип вертолетов. 1 х «Sea King» Mk 42 '*

количество х тип вертолетов 1 х «Chetak» 2*

1. Подбашенное отделение 114-мм АУ

2. Кубрики личного состава

3. Камбуз

4. Погреб 114-мм патронов

5. Помещения акустиков

6. БИП

7. ПЭЖ

8. Носовая электростанция

9. Котельное отделение


ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ ФРЕГАТА HIMGIRI


10. Машинное отделение

11. Кормовая электростанция

12. Румпельное отделение

13. Топливные цистерны

14. Обтекатель ГАС тип 199

15. 114-мм АУ

16. АП СУО тип 903

17. 20-мм АУ

18. АП навигационной РЛС тип 978

19. АП РЛС тип 993 (на остальных кораблях заменена на РЛС ZW06)

20. АП РЛС тип 965М (на остальных кораблях заменена на РЛС LW08)

21. АП СУО тип 904

22. ПУ ЗРК "Seacat"

23. Бомбомет "Limbo"

24. АП РЛС ZW06

25. АП РЛС LW 08

26. РБУ "Bofors"

оборудование ВПП. светотехническое с системой

принудительной посадки BEARTRAP '*

тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

РАС обнаружения ВЦ.LW 08

РАС обнаружения НЦ ZW 06

РАС навигационная.. тип 978

средства РТР.UA 8

активные средства РЭП тип 667

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)G 738 (2 х 6-112-мм)

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука