Читаем Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник) полностью

Испания -одна из немногих стран, имеющих фрегаты с ЗРК коллективной обороны. Это объясняется тем, что изначально эти корабли предназначались для формирования поисково-ударной группы, которая должна была действовать на подходах к Гибралтару, где существует естественный узел коммуникаций. В настоящее время такая противолодочная группа во главе с авианосцем создана и носит названием «АНа». Фрегаты, наряду с авианосцем, относятся к наиболее совершенным кораблям испанского флота. Все они построены по иностранным проектам, но на испанских верфях.

ФРЕГАТ ALVARO DE BAZAN (проектное изображение)


ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное..4 555

полное.5 802

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ) 133,22 (127,8)

ширина наибольшая (по КВЛ) 17,5 (15,5)

1 Обтекатель ГАС DE 11601.F

2. 127-мм АУ

3. ВПУ Мк 41

4. АП РЛС AEGIS SPY-1D/F

5. Колонка ОЭСУ ' Sinus "

6. АП комплекса ' Aldebaran"

7. АП системы SATCOM

8 АП РЛС SPS-67

9. АП РЛС SPG-62

10 АП системы Link 11/16

II. ТПК ПКРК "Нагрооп"

12 ПУ НУРС системы SRBOC Мк 36

13. 20-мм АУ "Мегока"

14. Ангар

осадка при полном водоизмещении 4,53

Главная энергетическая установка:

тип дизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с 2 - LM 2500- 47 328 количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л. с 2 х «Bazan/Caterpillar» - 12 240 количество гребных винтов 2 ВРШ

Скорость хода наибольшая, уз 28

Дальность плавания ходом 18 уз, мили. 4 500

Экипаж, чел..218+11 авиагруппа + 16 штаб

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса «Нагрооп»

количество ПУ х направляющих 2» 4 (ГПК)

боекомплект 8 ПКР RGM-84F Block ID

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса. ((Standard SM 2»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ).1 х 48 (ВПУ Мк 41)

боекомплект. ЗУР RIM-7PTC и ESSM

СУ.Мк 99 с двумя РЛС SPG-62

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1- 127/54 (VR-45)

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 ‹12 20-мм («Мегока» 2В)

количество АУ х стволов (гип АУ) 2› 1-20-мм («ОегИкоп»)

Противолодочное.

количество ТА х труб (тип ТА) 2› 2 -324-мм (Мк 32 мод. 5)

боекомплект. 24 торпеды Мк 46 мод. j

количество РБУ (тип РБУ) 2 (ABCAS/SSTS)

СУDLT 309

Авиационное:

количество х тип вертолетов. 1 х «Suahawk» SH - 70L системы

LAMPS 111 Block 11

оборудование ВПП. светотехническое с системой

принудительной посадки RAST

тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

БИУС AEGIS Baseline 5 Phase III (DANCS)

с системами Link 11/16, SATCOM

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ AEGIS SPY-1D/F

РЛС обнаружения НЦ SPS-67 (RAN 12S)

ОЭСУ. «Sirius»

средства РТР. «Einath»

активные средства РЭБ. «Aldebaran»

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) SRBOC Мк 36 (4 х 6- 130-мм) ГАС с антенной в бульбовом обтекателе. DE 1160LF

система противоторпедной защиты.SLQ-25 «Nixie»

Решение о постройке четырех многоцелевых фрегатов нового поколения Совет министров Испании принял 24 января 1997 г. Проектирование велось с сентября 1992 по июль

1995 г., а затем было продлено до июля

1996 г. в связи с установкой на корабле ЗУР коллективной обороны AEGIS. Проектирование шло в тесном сотрудничестве с Германией и Нидерландами в рамках совместной программы по созданию национальных фрегатов ПВО (F 24 для Германии и LCF для Нидерландов). При этом, несмотря на национальные различия, 24 единые системы разработаны для всех трех стран.

Архитектурный облик корабля разработан с учетом технологии «SteaIth». Ангар рассчитан на два вертолета, но в обычных условиях будет использоваться лишь одна машина. Электроустановка включает в себя четыре ДГ по

1100 кВт, работающих на общую сеть. Корабль оснащен системой стабилизации качки с активными рулями и скуловыми килями. Мореходность по использованию оружия обеспечивается при волнении моря до 6 баллов включительно. В проект заложен запас водоизмещения 450 т, так что максимально допустимое водоизмещение может достигать 6 250 т. Корпус из стали АП-36. Имеется четыре палубы. В конструкции, наряду с локальным бронированием кевларом жизненно важных зон, применены специальные противопожарные покрытия.

Использованные на F 100 АСБУ с РЛС SPY-ID, близкие по конструкции к системе AEGIS Baseline 5, имеют ряд улучшений, приближающих их к AEGIS Baseline 6 Phase 1. РЭВ и программное обеспечение разработаны фирмой FABA (Испания) так, чтобы гарантировать совместимость вооружения производства США и Испании. В дальнейшем возможна установка американских КР BGM-109 с «Tomahawk». Кроме того, на корабле будет установлена низкочастотная активно-пассивная ГАС ATAS с ГПБА.


Тип Baleares [F70) - 5 единиц



ФРЕГАТ С ATAL UNA


ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное 3 350

полное.4 177

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ) 133,6 (126,5)

ширина наибольшая.. 14,3

осадка при полном водоизмещении. 4,6

осадка наиболее выступающей частью.. 7,8

Главная энергетическая установка:

тип„ ПТУ

количество ТЗА -

- суммарная мощность, л.с. 1 «Westinghouse» - 35 000

количество главных котлов (параметры пара) 2 V24 (84,4 кг/см2; 510°С)

количество гребных винтов. 1 ВРШ

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука