Читаем Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков. Часть III. Фрегаты (Справочник) полностью

В период с 1985 по 1986 гг. все фрегаты данного типа в Ферроле (на верфи фирмы «Bazan») прошли модернизацию, связанную с установкой платформ для ЗАК «Мегока», монтажом систем Link II и БИУС «Тгйап I». В 1991 г. была завершена очередная модернизация. В ходе ее была обеспечена возможность использования кораблей в составе группировки «АИа», установлены ЗАК, заменены ГАС SQS-23 на более совершенные SQS-56 и смонтированы две пусковые установки системы SRBOC.


Тип Santa Maria (OliverH. Perry) - 6 единиц



ФРЕГАТ NAVARRA


ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное 3 610

полное 3 969

Главные размерения, м:

ддина наибольшая (по КВЛ). 137,7 (125,9)

ширина наибольшая,. 14,3

осадка при полном водоизмещении 4,52

осадка наиболее выступающей частью.6,6

Главная энергетическая установка:

гип. газотурбинная

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л. с 2 х Fiat GE LM 2500 - 41 000

количество гребных винтов.. 1 ВРШ

количество ВДРК - суммарная мощность, л.с.. 2 - 650

Скорость хода, уз:

наибольшая. 29

под ВДРК 4

Дальность плавания ходом 20 уз, мили 4 500

Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 223 (13)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса. «Нагрооп»

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса.«Standard SM-1MR»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 1 (Мк 13 мод. 4)

боекомплект..8 ПКР RGM-84C и 32 ЗУР RIM-66B

Артиллерийские кочплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1 -76/62 («ОТО Ме1ага»)

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 12 -20-мм («Мегока» мод. 2А или мод. 2В) РЛС УО. VPS 2 '*

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА). 2 х 3 -324-мм (Мк 32 мод. о)

боекомплект. 24 горпеды Мк 46 мод. 5

Авиационное:

количество х тип вертолетов.2 х «Seahawk» S-70L системы LAMPS III

оборудование ВПП светотехническое с системой

принудительной посадки RAST

1. Обтекатель ГАС AN/SQS-56

2. ПУ Mk 13 иод. 4

3. ВДРК

4. АП системы Мк 92 мод. 2

5. АП комплекса "Nettunel"

6. АП РЛС SPS-49 (V) 5

7. ПУ НУРС системы SRBOC Mk 37 8 АП РЛС SPS-55

9. АП РЛС RAN 30 L/X

10. Пост приема-передачи грузов на ходу в море

11. 324-мм ТА

12. АП РЛС STIR

13. 76-мм АУ

14. АП системы SATCOM

15. 20-мм АУ "Мегока''

16. АП РЛС VPS 2

17. Вертолет "Seahawk"

18. Порт ГБПА ГАС AN/ SQR-19 (V) 2

тип ангара. палубный

Радиоэлектронное:

БИУС IPN 10 с сисгемой Link 11,

SSO-28 системы LAMPS III

РЛС обнаружения ВЦ SPS-49 (V) 5

РЛС обнаружения НЦ. SPS-55

РЛС навигационная SPS-67 или тип 1650/9

система целеуказания WDS Мк 4/5

СУ ПКР, ЗРК и 76-мм АУ Мк 92 мод. 2 с РЛС RAN 30 L/X

(RAN12L + RAN30X) -для ПКР и АУ и с РЛС STIR-для ЗРК

активные средства РЭП «Nettunel» 2', Мк 3000 «Neptune» 3*

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих).SRBOC Мк 37 (4 х 6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной AN/SOS-56

ГАС с ГПБА AN/ SQR-19 (V) 2

система противоторпедной защиты. SLQ-25 «Nixie»

" Для мод. 2В с ОЭСУ «Enosa».

Контракт на постройку в Испании по лицензии США трех фрегатов типа Oliver Н. Perry был заключен 29 июня 1977 г. Четвертый корабль был заказан 19 июля 1986 г., а пятый и шестой -28 декабря 1989 г. На их приобретение правительство США выделило 400 миллионов долларов. Несмотря на эту помощь, реализация программы шла крайне медленно. Так, например, первые два корабля серии строились больше четырех лет, хотя все главные и вспомогательные механизмы, а также ряд модулей поставлялись из США. Отсутствие средств заставило отказаться от приобретения еще четырех однотипных фрегатов. В отличие от прототипа данные корабли изначально были приспособлены для базирования вертолетов системы LAMPS III, а ЗАК «Vulcan Pha-lanx» заменили на ЗАК «Мегока». Кроме того, они имеют расширенный (на 0,6 м) и укороченный в надводной части (на 0,4 м) корпус, а также активные бортовые управляемые рули успокоителя качки. Последние фрегаты серии благодаря отработанной технологии строились в среднем чугь больше двух лет. Navarra и Canarias имеют на вооружении ЗАК «Мегока» мод. 2R с ОЭСУ «Enosa». Все корабли могут быть оснащены системами SCOT 3 и SATCOM. ЭЭС состоит из четырех ДГ типа Kato-Allison 114-DooI мощностью по 1000 кВт каждый. Navarra и Canarias имеют специальные гидродинамические наделки в кормовой части, которые за счет снижения сопротивления обеспечивают экономию топлива порядка 6%. Запас топлива 587 т. Корабли оснащены системами снижения подводного шума PRAIRIE/ MASKER.


Тип Descubierta - 6 единиц



ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное. 1233

полное 1666

Главные размерения, м:

длина наибольшая 88,8

ширина наибольшая. 10,4

осадка наиболее выступающей частью,. 3,8

Главная энергетическая установка:

тип дизельная

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л. с 4 х 16V 956 ТВ91 - 15 000

количество гребных винтов 2 ВРШ

Скорость хода наибольшая, уз. 25

Дальность плавания, мили:

ходом 18 уз.4 000

ходом 12 уз. 7 500

Экипаж, чел. (в том числе офицеров). 118 (10) +30 кадетов

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса«Нагрооп»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (Мк 141)

боекомплект. 8 ПКР RGM-84C

СУ.SWG-1A

Зенитный ракетный комплекс:

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука