Читаем Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты полностью

Работы над проектом эсминца УРО были начаты в середине 1967 г. Всего было построено два корабля данного типа. Tromp (вступил в строй 3 октября 1975 г.) выведен из состава флота в середине 1999 г. и законсервирован. С 1996 г. эти корабли классифицируются как фрегаты УРО.

После вооружения ПКРК «Harpoon» данные корабли получили возможность вести борьбу с надводными кораблями противника на дистанциях свыше 50 миль (до этого она была ограничена возможностями 120-мм АУ, что считалось явно недостаточным). В период с 1988 по 1990 гг. оба эсминца прошли модернизацию, связанную с установкой ЗАК и новых РТС.

В настоящее время корабли предполагается заменить на фрегаты типа LCF. Ведутся переговоры о продаже их Индонезии.

Корпус гладкопалубный, стальной, на 2/3 длины имеющий двойное дно. Междудонное пространство используется в качестве топливных и масляных цистерн. Корпус разделен водонепроницаемыми переборками на 13 отсеков. Положительная плавучесть обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. В качестве системы стабилизации используются бортовые управляемые рули и скуловые кили.

Надстройки выполнены из алюминиево-магниевых сплавов.

Тип Jacob van Heemskerck - 2 единицы


ФРЕГАТ JACOB VAN HEEMSKERCK


Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Jacob van Heemskerck F 812 Ф. «Koninklijke Maatschappij de Schelde», Флюсинг 21.01.81 05.11.83 15.01.86

Witte de With F813 To же 15.12.81 25.0884 17.09.86


ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное… 3 240

полное… 3 750

Главные размерения, м:

длина наибольшая… 130,5

ширина наибольшая… 14,6

осадка при полном водоизмещении…4,3

осадка наиболее выступающей частью…6,2

Главная энергетическая установка:

тип…газотурбинная, с раздельной

работой форсажных и маршевых двигателей

количество х тип форсажных ГТД -

- суммарная мощность, л.с…2 х ТМЗВ -50 880

количество х тип маршевых ГТД -

- суммарная мощность, л.с… 2 х RM1C-9 900

количество гребных винтов…2ВРШ

Скорость хода наибольшая, уз…30

Дальность плавания ходом 16 уз, мили… 4 700

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 197 (23)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса…«Harpoon»

количество ПУ х направляющих… 2x4

боекомплект…8 ПКР RGM-84D

Зенитные ракетные комплексы:

тип комплекса…((Standard SM-1»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…1 х 1 (Мк 13 мод. 1)

боекомплект…40 ЗУР RIM-66E или RIM-66E-5

тип комплекса…«NATO Sea Sparrow»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)… 1x8 (Мк 29)

боекомплект…24 ЗУР (RIM-7M/P)

СУ…Мк 91 мод. 3

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)…1 х 1-30-мм («Goalkeeper»)

количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х 1 - 20/70 («Oerlicon»)

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)…2 х 2 -324-мм (Мк 32 мод 5)

тип торпед…Мк 46 мод. 5

Радиоэлектронное:

БИУС…SEWACO-IV с системами Link 11, SATCOM

РЛС обнаружения ВЦ…LW 08

РЛС обнаружения ВЦ и МЦ…SMART

РЛС УО… 2 х STIR 240 + 1 х STIR 180

комплекс РЭБ…«Ramses»

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)…SRBOC Мк 36 (2 х 6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной…SQS-509



Изначально Jacob van Heemskerck должен был строиться как 11-й фрегат типа Kortenaer, однако на основе опыта англо-аргентинского конфликта 1982 г было решено усилить зенитное вооружение за счет установки ЗРК зональной обороны «Standard SM-1» («Tartar»). С этой целью с корабля убрали 76-мм АУ, вертолет, ангар, ВПП и перепланировали часть помещений. 12-й корабль серии {Witte de With) также вооружили ЗРК ((Standard SM-1». Оба корабля являются флагманами соединений «стандартных» фрегатов и обеспечивают их ПВО. Система SATCOM была установлена на Jacob van Heemskerck в 1993 г., а на Witte de With - в 1994 г. Одновременно на последнем РЛС DA 05 заменили на РЛС SMART. На первом корабле эти работы провели в 1996 - 1997 гг. Корпус фрегата разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до главной палубы) на 14 отсеков. Б остальном Jacob van Heemskerck полностью повторяет прототип - фрегат Kortenaer.

Тип Karel Doorman (пр. М) - 8 единиц


ФРЕГАТ VAN SPEIJK


Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Karel Doorman F 827 «Koninklijke Maatschappij De Schelde», Флюсинг 26.02.85 20.04.88 31.05.91

Van Speijk F 828 To же 01.10.91 01.03.94 01.01.95

Willem van der Zaan F 829 To же 06.11.85 21.01.89 28.11.91

Tjerk Hiddes F 830 To же 28.10.86 09.12.89 03.12.92

Van Amstel F831 To же 03.05.88 19.05.90 27.05.93

Abraham van der Hulst F 832 To же 08.02.89 07.09.91 15.12.93

Van Nes F 833 To же 10.01.90 01.06.92 02.06.94

Van Galen F834 To же 07.06.90 01.12.92 01.12.94



ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ


Водоизмещение, т:

стандартное… 2 850

полное… 3 320

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ)… 122,3 (114,2)

ширина наибольшая… 14,4

осадка при полном водоизмещении…4,3

Главная энергетическая установка:

тип…дизель-газотурбинная,

только с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с…2 х SM1C -33 800

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л.с., 2 х 12SW280 -30 880 количество гребных винтов…2 ВРШ

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Стратегические операции люфтваффе
Стратегические операции люфтваффе

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
Сертификация сложных технических систем
Сертификация сложных технических систем

Освещаются основные понятия и процедуры сертификации, мировая и отечественная практика ее проведения. Видное место отведено специальным системам сертификации, прежде всего сертификации сложных технических систем. Рассматривается взаимосвязь сертификации именеджмента. Показано место систем обеспечения качества продукции в управлении организациями. Даются важнейшие нормативные и методические документы по стандартизации, сертификации и аккредитации. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению `Метрология, стандартизация, сертификация` и специальности `Стандартизация и сертификация`. Представляет интерес для специалистов в области управления качеством продукции и сертификации.

Анатолий Михайлович Шолом , Анатолий Шолом , Владимир Викторович Смирнов , Владимир Смирнов , Иосиф Аронов , Лидия Александровская

Технические науки / Образование и наука