Боевые корабли

1 – Офицер связи между выдвинутым (на берег) наблюдательно-корректировочным постом и командованием кораблей. 2 – Центральный пост управления огнем. 3 – Верхний пост управления огнем. 4 – Боевая рубка, в которой сосредоточено управление кораблем и его оружием во время сражения, 5 – Палубные погреба боеприпасов, 6 – Наблюдательно -корректировочный пост (на берегу). 7 – Укрепленный пункт противника на берегу. 8 -«Настильные» (на небольшой высоте) траектории снарядов. 9 -Высокие траектории для обстрела невидимой цели на короткой дистанции. 10 – Мачта коротковолновой радиостанции. 11 – Ходовой мостик. 12 – Очень большой угол (больше 46 градусов) возвышения (подъема) стволов орудий при уменьшенном заряде дает высокую траекторию снаряда и уменьшенную дистанцию. 13 – Дальномеры. 14 – Наблюдатель на марсе. 15 – Сторожевые корабли ведут наблюдение за воздухом и за подводными лодками противника.

По рельсовой дорожке мины подкатываются к корме и сбрасываются одна за другой в море.

Малые, быстрые, смелые…

Высоко над полярным морем плывет в воздухе советский самолет-разведчик. Пытливо вглядывается летчик в расстилающуюся внизу гладь моря, высматривает, нет ли кораблей противника, не пытаются ли немецкие транспорты проскочить во тьме полярной ночи в одну из своих северных баз. Трудно разглядеть врага, когда днем темно, как в вечерние сумерки. И все же не ускользнули от острых, цепких глаз советского разведчика несколько дымков, один за другим появившихся на горизонте. Вот они все ближе и ближе. Прежде всего бросаются летчику в глаза три больших транспорта. Видно, очень ценный груз лежит в их трюмах – так много морской «стражи», такой сильный конвой придали этим кораблям фашисты. Вон хлопотливо и быстро «петлит» на воде миноносец; точно часовые на постах, окружили транспорт шесть кораблей-сторожевиков, а кругом снуют беспокойные катера – «морские охотники», и, наконец, впереди четыре тральщика, точно дозорные, помогают конвою и в то же время очищают путь каравану от мин. Семь боевых кораблей на каждый транспорт.

Как прорваться сквозь строй такой стражи, как нанести удар по транспортам? Пожалуй, такая задача под силу только подводным лодкам или самолетам. Но разведчик не теряет времени на размышления. По радио он доносит в штаб, и там решают, какие корабли следует направить против вражеского конвоя.

Вечером 22 декабря 1043 года в кают- компании корабля-базы советских торпедных катеров Северного флота текла спокойная беседа. Офицеры делились опытом проведенных боев. Воспоминания, живые рассказы освежали в памяти эпизоды боевых столкновений с врагом. И особенно часто упоминалось имя офицера Александра Шабалина, командира одного из торпедных катеров. Его не было в это время на базе, и товарищи еще и еще раз вспоминали о его пяти победах, пяти нанесенных им торпедных ударах, о пяти потопленных фашистских кораблях. Красивая, тщательно вырисованная пятерка украшала рубку шабалинского катера. Боевые товарищи уважали славу Шабалина и мечтали о том, чтобы и им представилась возможность заслужить у родины такой же почет. Случай не заставил себя ждать: из штаба пришел приказ – катерам срочно выйти в море, преградить путь замеченному воздушным разведчиком вражескому каравану и разгромить его.

Современный эсминец на полном ходу (вид сверху).